Britbikeforum.de

Wer hat eigentlich die Bildunterschriften "verbrochen" , mir is ganz schlecht , das dürfte in unserem Club doch wohl nicht sein , oder ??
Gruß
Klaus

...da musste ich nach langer Zeit doch auch mal wieder nach den Fotos schauen.

Klaus, Du hast recht - da wird´s einem ja wirklich ganz anders! Da ist ja die Hälfte des Bestandes als "Goldstar" verwurstet, egal wieviel Hubraum und wieviel Zylinder. Und beim Rest gehen die Bezeichnungen munter durcheinander. Bei Matchless/AJS sieht´s nicht besser aus.

Vielleicht sollten wir uns mal verdingen, als Nachhilfelehrer? Natürlich gegen angemessenes Entgelt?!!

jan hat geschrieben:...da musste ich nach langer Zeit doch auch mal wieder nach den Fotos schauen.

Klaus, Du hast recht - da wird´s einem ja wirklich ganz anders! Da ist ja die Hälfte des Bestandes als "Goldstar" verwurstet, egal wieviel Hubraum und wieviel Zylinder. Und beim Rest gehen die Bezeichnungen munter durcheinander. Bei Matchless/AJS sieht´s nicht besser aus.

Vielleicht sollten wir uns mal verdingen, als Nachhilfelehrer? Natürlich gegen angemessenes Entgelt?!!

Vorsicht Jan

auch meine ist dabei und das ist definitiv eine Goldstar, die du ja kennst.
Die mit den abgeschliffenen Fussrasten...ne.

Grüße Klaus

Goldstar hat geschrieben: Die mit den abgeschliffenen Fussrasten...ne.

Grüße Klaus

Warum in aller Welt geht man mit der Flex an die Fußrasten seiner Gold Star...

Die Galerie wird überarbeitet.. Alles klar. Hat euch Jürgen S. eine Rundmail geschickt, damit ihr mich hier anmobbt

Martin hat geschrieben:Hat euch Jürgen S. eine Rundmail geschickt, damit ihr mich hier anmobbt

Wer sich den Schuh anzieht, scheint ja irgendwie auch Verantwortung für den Bu**sh*t zu tragen... ?!!

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Hat euch Jürgen S. eine Rundmail geschickt, damit ihr mich hier anmobbt

Wer sich den Schuh anzieht, scheint ja irgendwie auch Verantwortung für den Bu**sh*t zu tragen... ?!!

Nö, heißt es nicht. Es ist lediglich Deine Interpretation.
Ich wollte nur mal wissen, ob das nicht doch eine konzertierte Aktion ist.
Jürgen S. aus dem BSA Ownersclub hatte mir nämlich ziemlich kürzlich vor diesem Trööt zum Topic eine Mail geschrieben

Leider ist Bernd der Webmaster zur Zeit gesundheitlich angeschlagen und kann es erst in ein paar Tagen ändern.
Ich bitte um Nachsicht

Klaus Thoms hat geschrieben:Wer hat eigentlich die Bildunterschriften "verbrochen" , ....

Naja, lass es mich so sagen: Die "Norton Commando" mit Beesatwin im Federbett ist jetzt auch nicht sooooo beeindruckend....


Tim

Martin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben: Die mit den abgeschliffenen Fussrasten...ne.

Grüße Klaus

Warum in aller Welt geht man mit der Flex an die Fußrasten seiner Gold Star...

Die Galerie wird überarbeitet.. Alles klar. Hat euch Jürgen S. eine Rundmail geschickt, damit ihr mich hier anmobbt

Ey Mattin nix Flex, die brauch ich doch fürn Rollenstarter

Ich kann ja nix dafür wenn ihr so scheiß Fahrwerke habt, oder auch Muffensaußen und mit den Fußrasten nicht bis auf den Asphalt kommt. Leider leiden die Stiefel auch mächtig, wenn die schon mal schleifen weiss ich es geht noch ein Hauch, halt bis zum Eisen, ab da wirds dann eng