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Hallo,
auch (Siehe Rubrik "Triumph") der linksseitige Benzinhahn meiner T160 ist undicht, an der Verschraubung zum 90-Grad-spigot, kriege die kugelige, runde Dichtfläche nicht dicht, eine Abdichtung des Gewindes funktioniert ebenfalls nicht. Gehört dort ein Washer rein, mit so einer Gummilippe oder Dichtring (fibre?) ? Oder gibt es da eine andere Schraublösung mit der man den Benzinschlauch mit dem Benzinhahn verbinden kann?
Unten ein ähnliches Beispielbild......

LG

Markus

Hoi Markus,

bei meiner Bonny sind auch unten an den Benzinhühnern solche "Abgänge" dran, oben kugelförmigm mit Überwurfmutter. Da habe ich nichts dazwischen, das sollte einfach Kugel auf Teller / Metall auf Metall dichten.....

Du könntest das Abgangsröhrchen mit der Überwurfmutter handfest ziehen, so dass es sich in dem "Teller" noch bewegen kann, und dann schön mal hin und her in alle Richtungen drehen, so dass sich die Oberflächen einschleifen, ich denke, da hängt nur irgendein Schmonz dazwischen.......

Good Luck und meld dich mal, M.

Hoi Markus,

wie der Mateo schon richtig gesagt hat, da gehört keine Scheibe whatsoever dazu, das dichtet metallisch ab. Wobei, es ist ziemlich konisch, keine kugelige Flächen.

Putz' das mal anständig sauber, auch am Benzinhuhn selber. Wenn es dann immer noch pisst, dann such' Dir so ein Ding neu.

Der Karsten hat die Dinger im Sortiment, und hier auch noch die ursprüngliche Variante.

Grüße

Ph.

Mateo hat geschrieben: Freitag 11. September 2026, 14:50
Du könntest das Abgangsröhrchen mit der Überwurfmutter handfest ziehen, so dass es sich in dem "Teller" noch bewegen kann, und dann schön mal hin und her in alle Richtungen drehen, so dass sich die Oberflächen einschleifen, ich denke, da hängt nur irgendein Schmonz dazwischen.......

Guter Tipp, das habe ich schon ausdauernd probiert, "einschleifen" - vielleicht mal mit "Ventileinschleifpaste" probieren...?

Phil hat geschrieben: Freitag 11. September 2026, 15:03 Hoi Markus,

wie der Mateo schon richtig gesagt hat, da gehört keine Scheibe whatsoever dazu, das dichtet metallisch ab. Wobei, es ist ziemlich konisch, keine kugelige Flächen.

Putz' das mal anständig sauber, auch am Benzinhuhn selber. Wenn es dann immer noch pisst, dann such' Dir so ein Ding neu.

Der Karsten hat die Dinger im Sortiment, und hier auch noch die ursprüngliche Variante.

Grüße

Ph.

Danke für den Link, da muß ich nix in GB bestellen.......
...Habe leider diese Woche schon was bei ihm bestellt......

Neeeee, wegen dem Krempel musste nicht im UK bestellen. Ich drücke Dir die Daumen, dass es mit dem/den neuen spigot(s) dicht wird.

Ansonsten musste eben noch ein neues Benzinhuhn verbauen, der Karsten hat die aber auch.

Grüße

Ph.

...ich empfehle ja immer den Allerwelts-Benzinhahn, der noch keine 20,- € kostet.

Markus, benötigst Du wirklich die 90°-Umlenkung?

Aber tatsächlich bin ich bei meinen Vorrednern - ich habe noch nie erlebt, dass diese konische Dichtfläche je undicht geworden wäre. (Und man muss die Verschraubung nicht anknallen; es reicht eigentlich immer "lauwarmes" Anziehen mit dem 5/16"-WW-Schlüssel.)

Und vor allem: So eine Undichtigkeit kommt nicht aus heiterem Himmel. Hattest Du diese Verschraubung denn vor Kurzem zerlegt? Dann überprüf´ noch mal Deine eigene Arbeit...
Ich finde übrigens, Ventileinschleifpaste hat an der Stelle nix verloren.

Hallo Jan,
nein, ich habe bislang an diesem Benzinhahn gar nix geschraubt......
Würde zur Not auch einen neuen Benzinhahn einbauen, am Liebsten aber ohne zweite Verschraubung am Abgang sondern mit direktem Anschluß (spigot) der Benzinleitung, muß auch nicht 90Grad sein - ich finde aber nur Benzinhähne mit Reservestellung, hätte gerne einen ohne Reserve........

LG Markus

Der von mir weiter oben empfohlene Allerwelts-Benzinhahn kennt nur die beiden Stellungen "Auf" (Knebel senkrecht nach unten) oder "Zu" (Knebel im 90°-Winkel).
Man macht halt nur auf einer Tankseite den Hahn auf, fährt erst die eine Seite leer und wechselt dann auf den Hahn auf der anderen Tankseite (bzw. auf der anderen Seite des Rahmenoberrohrs).
Oder ist das wieder nur so ein Matchless-/AJS-Ding mit den beiden Hähnen links und rechts?!

Ja, habe auch 2 Hähne,
aber ich würde mir gerne die untere Verschraubung mit dem Spigot einsparen damit die nicht wieder undicht werden kann, suche also einen Hahn der direkt in den Stutzen zum Benzinschlauch übergeht ohne extra verschraubten spigot. Letztendlich ist mit/ohne Reserve ni cht so wichtig.......

Wie gesagt, ich hatte an dieser Stelle noch nie ein Problem. Also: Entweder ordentlich instandsetzen oder wechseln.

Ich kenne andere Forumsteilnehmer, die an dieser Stelle schreiben würden "In der Zeit, in der hier dieses Problem diskutiert wird, hätte ich das schon drei Mal repariert"...

...Erhoffte mir halt einen Hinweis wo es 1/4 BSP Benzinhähne ohne verschraubten spigot gibt........

guzzimk hat geschrieben: Montag 14. September 2026, 14:59 ...Erhoffte mir halt einen Hinweis wo es 1/4 BSP Benzinhähne ohne verschraubten spigot gibt........

Auf die Idee, mal eine Suchmaschine so à la Beninhahn 1/4"-Gewinde zu bemühen, kommste nicht, Markus? Da gibt es sicher was ohne verschraubten spigot, der aber IMHO keine Nachteile, sondern eher Vorteile hat.

Das mit der Suchmaschine würde ich machen, wenn ich Du wäre, der ich nicht bin.

Gruß

Ph.