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Hallo zusammen.
Meine Stroboskoplampe hat den Geist aufgegeben. War auch nur ein altes Billiggerät.
Was wäre denn da empfehlenswert? Preis/Leistung.
Am besten mit Drehzahlanzeige.
Früher hat man das ja noch öfter mal gebraucht, aber mit heutigen Autos..... geht also nur ums Motorrad.
Oder hat jemand so etwas noch übrig?

Dank und Gruß. Martin.

Also ich habe so ein billiges Teil noch in den frühen 90ern gekauft Von Aroso. So was gab es damals noch im Kaufhof

Exakt so wie die aussieht, gibt es noch für unter 30 Euro bei Amazon zu kaufen.

Mein Tip wäre, mal gebraucht bei Kleinanzeigen zu gucken oder mal auf dem Teilemarkt.

Ich weiß ja nicht, was Du damit anstellen willst, aber so eine Drehzahlanzeige hab ich noch nicht vermisst.
Aber so was gibt es im Onlinekaufhaus ebenfalls.

Lustig ist, dass die meisten noch genauso aussehen wie meine Alte. Als hätten die damals 10 Mio produziert und heute nur noch andere Aufkleber aufpappen.

Nachdem meine alte Strobo nach 30 Jahren einfach verschieden ist habe ich mir letztens diesen China-Böller gekauft.

Funktioniert

Sowas ähnliches habenich lestes Jahr zum abblitzen der Simsonzündung auch benutzt vom Kumpel ausgfliehen. Davor für die englischen Ladys mehrfach von einef befreundeten Werkstatt eine einstellbare Stroboskoplampe vom Markenhersteller....welche dann auch die 38° vort OT für die Boyer Branson exakt justieren ließ.

Hoi Martin,

ich hab' eine Hella, aber keine Angst, Amazon wird gemieden.
Die funzt einwandfrei für meine Zwecke.
Nicht wirklich billig, aber bei Werkzeug bin ich kein ausgesprochener Knicker.

Vorher hatte ich 25 Jahre eine von Bosch, die war toll. Die hatte ein Stellrad, womit man die Vorzündung auf einer Skala einstellen konnte, wenn nur der OT markiert ist.
Seufz, ich hab' sie selbst verdorben, ich hab' die Bosch-Blitze ohne Not eine Stunde an der Batterie angeschlossen gelassen, und das hat ein elektronisches Bauteil darin arg übel genommen und ist angeschmort.

Schöne Grüße

Ph.

Hi Hi meine sieht exakt aus wie die HELLA, nur steht da nicht HELLA drauf. Die hab ich Anfang 90er im Baumarkt gekauft. Das die 140 DM gekostet hat glaube ich nicht

Hella +1

Vor 25 Jahren ein koefferchen mit Blitze, Kompressionstester und Drehzahl/Schließwinkelmesser beim lokalen Werkzeugdealer geschnappt. Sieht heute arg verdreckt aus und hatte so einiges mitgemacht. Funktioniert bis heute einwandfrei.

Ich hatte mir nun von meinen Werkstattnachbarn ein Stroboskop ausgeliehen, mit Drehzahlanzeige.
Allerdings kann das blitzen und drehzahlmessen nur getrennt und nicht zusammen. Also blitzt man wieder "im dunklen". Kein echter Fortschritt!
Ich hab dann eine Bastelstunde angesetzt und mein altes Strob mal aufgemacht und den Taster mal mit Kontaktspray abgesprüht, ein Stück Schlauch zurechtgeschnitten, damit die Klammer am Zündkabel mal sauber sitzt und siehe da, blitzt wieder.
Commando noch mal statisch auf Zündzeitpunkt (Pazon ShureFire) gestellt und abgeblitzt, akzeptabel.
So kann ich das Motorrad jetzt erst mal tüven, anmelden und einfahren.

Gruß. Martin.