Seitendeckel und Batterie Befestigung 72er Modell

[Rüdi]

Hallo,
Mal zwei Fragen, weil die 72er Roadster
das etwas anders hat als meine 850 MK2:

1) hält das mit dem originalen Dzus Clip am Seitendekel links oder muss man Angst haben, dass der sich löst und der Seitendeckel fliegen geht? Wie sind da eure Erfahrungen?

2) wie habt ihr die Batteriebebefestigung an dem Modell gelöst, wo der Batterieträger ( für Batterie längs Einbau)
vorne und hinten nicht die Lasche hat sondern nur die zwei Löcher links und rechts.
Mit der originalen Lösung geht das doch nur richtig wenn man die dafür passende Batterie dazu hat, oder?
Bei meiner Louis Batterie würde ich mir vermutlich auch mit dem Bracket einen Kurzschluss machen, wenn der an die Pole kommt.

[Rüdi]

Für die Batterie hab ich eine Lösung denke ich.
Baue mir einen ca. 5cm breiten Bügel der so 3/4 um die Batterie herum greift und vorn mit einer 1/4 inch Schraube an die Platte vom Batterie Stay verschraubt wird. Muss dann dafür dort halt ein Loch bohren. Den Bügel unterfüttere ich etwas mit Gummi o.ä.

[Joachim]

Habe zwar eine 71er aber nach meiner Erfahrung geht der Seitendeckel ohne zusätzliche Sicherung fliegen

[Leftie]

Hi,
bei meiner 73er Roadster hat der Seitendeckel dank der beiden Zapfen rechts und dem Dzus-Clip links sicher gehalten (3x auf Holz klopf ().
M.E. ist es wichtig, das der Clip jedes Mal vollständig in der Feder einrastet.

Gruß, Ralph

[klenkes]

Hatte meinen Deckel tatsächlich mal verloren. Zwei gute Freunde und 2 Stunden suchen brachten ihn mir wieder zurück. Huhh...
Danach sicherte ich den Deckel so:


Die Drahtsicherung hatte ich mal en Gros bei Amazon bestellt. Sind so ne Art Schlüsselbund/draht.

Gruß Klenkes

[Rüdi]

Ok, also ca. 50:50 Chance dass er nicht fliegen geht....ich denke ich werde auch irgendwie eine Sicherung vornehmen. Mittelfristig ev. den Schnellverschluss durch ein eigenes Drehteil ersetzen (mit Splint oder Stoppmutter o.ä. ) wo die Gefahr dann nicht mehr besteht.
Möchte ungern den frisch lackierten Deckel über den Asphalt schlittern sehen im Rückspiegel

[Joachim]

Ich habe einen mehrfach verwendbaren Kabelbinder um Halter und Rahmen gezogen, bis jetzt hat es als Sicherung gut funktioniert.

[Benni ES2]

Moin!
mEn hält der Dzus Clip, wenn richtig eingerastet und nicht völlig ausgejackelt. Ich hab aber trotzdem auch nen mehrfachverwendbaren Kabelbinder um die Lasche. Besser iss.
Batterie hab ich mir nen Spanngurt für genäht. Batterie steht auf nem recht weichen Gummiblock. Das geht ohne Probleme und war simpel. Die Bügel erschienen mir alle unpassend. Der Gummistraps von Joe hat keine 36h gehalten.
LG!
B

[Joachim]

Wie bereits erwähnt war bei mir der Deckel schon mal verlustig, der DZUS hatte sich auch gleich mit verabschiedet

[Benni ES2]

Statt des Dzusdings müsste doch gut ein Bolzen + Federsplint gehen. Am besten mit ner Feder die das ganze etwas unter Spannung hält, damit es nicht rappelt.
Wenn du sowas anfertigst, ich würde auch gern sowas haben.
Sonst mache ich irgendwann mal was. Dann gleich mehrere.
LG!
B

[Norton]

An meinem Projekt hab ich auf den DZUS ein Gewinde aufgeschnitten und mit einer Mutter an dem Rahmenblech verschraubt.
Den DZUS an sich halte ich für zuverlässig, wenn der sauber sitzt. Schließlich werden damit in der Luftfahrt Cowlings, Handlochdeckel etc verschlossen.
Vielleicht mache ich mal ein Bild.

Gruß. Martin.

[Alexander]

Statt des Dzusdings müsste doch gut ein Bolzen + Federsplint gehen. Am besten mit ner Feder die das ganze etwas unter Spannung hält, damit es nicht rappelt.
Wenn du sowas anfertigst, ich würde auch gern sowas haben.
Sonst mache ich irgendwann mal was. Dann gleich mehrere.
LG!
B

Der Gedankenansatz ist richtig .
Beim 750S Mod 70 , ist für den linken GFK Deckel genau sowas vorgesehen . Allerdings mit einer Metall Abstandbuchse und Mutter fest verschraubt , statt der angedachten Feder mit Splint . Kann man auf der EX Zeichnung im Shop auch sehen .
Bei mir ist es weder eine Metallbuchse noch eine Feder , sondern ein Stück Gummi - Benzinleitung in passender länge , mit kleinem Dauersplint . Das sitzt dann nicht so zappelig unter der Feder und es gibt keinen Lackschaden wie mit einer Metallbuchse .
Kann man jederzeit selber herstellen , wenn man einen 1/4 Zoll Schaft , für den Splint sauber Bohren kann . Eine Stopmutter täte es natürlich auch . Wichtig ist ansich nur , eine Teilgewindeschraube zu verwenden , wo der volle Schaft in den Bohrungen zum Tragen kommt , anstatt eines Scharfkantigen Gewindes .

[Benni ES2]

Statt des Dzusdings müsste doch gut ein Bolzen + Federsplint gehen. Am besten mit ner Feder die das ganze etwas unter Spannung hält, damit es nicht rappelt.
Wenn du sowas anfertigst, ich würde auch gern sowas haben.
Sonst mache ich irgendwann mal was. Dann gleich mehrere.
LG!
B

Der Gedankenansatz ist richtig .
Beim 750S Mod 70 , ist für den linken GFK Deckel genau sowas vorgesehen . Allerdings mit einer Metall Abstandbuchse und Mutter fest verschraubt , statt der angedachten Feder mit Splint . Kann man auf der EX Zeichnung im Shop auch sehen .
Bei mir ist es weder eine Metallbuchse noch eine Feder , sondern ein Stück Gummi - Benzinleitung in passender länge , mit kleinem Dauersplint . Das sitzt dann nicht so zappelig unter der Feder und es gibt keinen Lackschaden wie mit einer Metallbuchse .
Kann man jederzeit selber herstellen , wenn man einen 1/4 Zoll Schaft , für den Splint sauber Bohren kann . Eine Stopmutter täte es natürlich auch . Wichtig ist ansich nur , eine Teilgewindeschraube zu verwenden , wo der volle Schaft in den Bohrungen zum Tragen kommt , anstatt eines Scharfkantigen Gewindes .

[jan]

Bei mir ist es (...) ein Stück Gummi - Benzinleitung in passender länge , mit kleinem Dauersplint .

Mmmh, das sieht auf Deinem Foto aber ganz schön schepp aus...

Egal - schepp is´ englisch, und englisch is´ modern (wie die Omma zu sagen pflegte).

[Alexander]

Schepp sieht das aus ? Auf Englisch ? Kein Plan , schätze mal , das soll "Schepperich oder Krumm und Schief" heißen ?
Ist ja auch lediglich einfach nur an den Hipster Teileträger angesteckt , damit es Platz nimmt .
Der Gummipuffer da oben am Haltearm , schont gewiss auch die Klebverbindung von diesem . Sind da auf Grund der Hebelwirkung oft im Gfk Deckel losgeschüttelt .
Da die 71er Deckel aber aus Blech sind , kann man es ev. ja auch Starr abschrauben .