Britbikeforum.de

Tach!
Ich war ja mal wieder unterwegs, wie man in der Rubrik "Verkaufe" vielleicht entnehmen kann. Nun, die Einreise war trotz aller Unkenrufe easy und zügig. Die erste Kontrolle noch vor den einchecken, das kannte ich ja schon. Dann ca. 456543mal den Pass und das Ticket vorzeigen als wenn man NACH dem Sicherheitskontrollen man eben noch vor die Tür hätte hüpfen können.
Erster Aufprall in den USA = Passkontrolle/Gepäckkontrolle, auch das kannte ich schon. Die Gepäckkontrolle ist dann auch eher lax.

Zack, biste da!

Nach drei Tagen Eingewöhnung ging's dann schon.

Yard- und Garagesales waren diesmal eher dünn gestreut.

Der große Teilemarkt war dann aber eher ernüchternd: Kaiserwetter und keine Leute!
Viele offene Stellen, aufgebaute Stände die abgedeckt waren.... Da haben sich wohl einige Earlybirds sich richtig was kosten lassen um als erste da zu sein.
Viele 40/50/60er Jahre Autos waren schon verkauft. Die Preise waren hich, aber okay...
Mopeds eher weniger. Die Verkäufer, mitunter aus Kanada, waren verzweifelt .... Gut für den Käufer..

Später mehr

Wuselwahnwitz hat geschrieben: Dienstag 15. April 2025, 17:34Ich war ja mal wieder unterwegs, wie man in der Rubrik "Verkaufe" vielleicht entnehmen kann.

Nö, da bin ich wahrscheinlich wieder zu dumm für.
Außer der 400er KTM GS steht da bislang nix, auch nicht unter Teilen.

Erleuchte mich!

jan hat geschrieben: Dienstag 15. April 2025, 18:18

Wuselwahnwitz hat geschrieben: Dienstag 15. April 2025, 17:34Ich war ja mal wieder unterwegs, wie man in der Rubrik "Verkaufe" vielleicht entnehmen kann.

Nö, da bin ich wahrscheinlich wieder zu dumm für.
Außer der 400er KTM GS steht da bislang nix, auch nicht unter Teilen.

Erleuchte mich!

Nun ja, die KTM war der erste Fang.
Es gibt noch ne CB 500/4, ein Greeves Fahrgestell, eine Pannonia/White Tornado 250, ein Triumph Rahmen Vorderteil mit matching Numbers Motor, ein Pick Up Truck, ne Handvoll Mikunis, Zwei Satz Kibblewhite Ventile Triumph 650 und Kleinkram

Fein das du wieder gut gelandet bist,...komme erst mal zeitlich wieder an
Interesse an 32er und 34er Mikunis, an den acht schwarzenVentilen, das Tri Vorderteile...was hast an Kleinkram noch?

Weiter geht's:
Ein "Beifang" ist dieses Krad welches ca. 30 Jahre unter der Decke der Werkstatt meines Kumpels hing:
Bislang dachten alle es sei eine Puch, weil das auf dem Vergaser steht....aber nein. Nach einiger Recherche und viel rumfragen in meinem nicht ganz so kleinem Freundeskreis kam heraus:
Es ist eine Pannonia White Tornado 250, Importiert ca. 1966. Da wollte damals ein Mr. White groß mit den Dingern rauskommen, das war aber wohl nix.

Naja, was tun damit?
NATÜRLICH gibt es eine Facebook-Gruppe für die Pannonias, also flugs mal gezeigt was demnächst übern Teich kommt...
Was soll ich sagen? Die Ereignisse überschlagen sich....Datt Dingen ist SO selten das sich zwei Museen und drei oder vier private Sammler dafür interessieren.....WOW!

Außerdem habe ich ja schon vor zwei(?) Jahren ein Greeves Fahrgestell gekauft, auch das ist auf dem Weg nach good old Europe und wird aller Voraussicht nach in den Niederlanden nieder landen . Die unteren Rahmenschleifen und so sind natürlich dabei, könnte 'ne schöne "Grumph" werden.

Dazu noch 'ne CB 500 four zum schlachten, da ohne Papiere: Die KTM steht ja schon in der Rubrik zu verkaufen...

Natürlich möchte ich euch den Pick up nicht vorenthalten:
1967er Chevy, 350er, Schaltgetriebe.
Schnurrt wie ein Kätzchen, ein paar Sachen müssen natürlich gemacht werden, aber:
Rep. Bleche für die Einstiege, Kabinenecke und ein neuer Kotflügel sind dabei. Außerdem alles was für einen Bremskraftverstärker benötigt wird.
Servolenkung hat er eh....
Mit dem Schätzchen bin ich noch vor ein paar Jahren ca.1000 Meilen Richtung Kanadische Grenze und wieder zurück gefahren. Einfach großartig!!!
Naja, und mit achtzig Jahren kann mein Kumpel den Schalter nicht mehr fahren, ein- und aussteigen ist für ihn ebenfalls eine Qual, daher musser weg.....also: Der Wagen

Sieht aus, als hättest Du jede Menge Spaß gehabt, Herr Wu.

Ich drücke Dir die Daumen, dass sie Dir die ollen Dinger aus den Händen reißen.

Schöne Grüße

Ph.

Ich hätte als ehemaliger ITler ernsthaftes lnteresse an dem Nummernschild.

Mineiro hat geschrieben: Mittwoch 16. April 2025, 19:32 Ich hätte als ehemaliger ITler ernsthaftes lnteresse an dem Nummernschild.

An welchem??

Wuselwahnwitz hat geschrieben: Mittwoch 16. April 2025, 20:04

Mineiro hat geschrieben: Mittwoch 16. April 2025, 19:32 Ich hätte als ehemaliger ITler ernsthaftes lnteresse an dem Nummernschild.

An welchem??

An dem hier .....

Wusel, dat schenksse dem doch, oder ?

Noch ein paar Moped-impressionen vom Swap meet:

DIE war hübsch und mit 3,5K-Dollar auch gar nicht so teuer...
Gehörte einem ehemaligen Stuntman der jetzt in Rente geht...

Ford Model T und A gabs wie Sand am Meer
Für die TT500 hatte ich leider keinen Platz mehr
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Die rostigen Dinger gingen wie geschnitten Brot, davon waren einige verkauft.

Plaste und Elaste, übel geflickt....