Britbikeforum.de

Ich hab hier eine Triumph mit Elektrikproblemen und verschiedene Regler hier liegen.
Kann man die Regler durchmessen um einen Hinweis auf Funktion/Disfunktion zu bekommen? Welche werte müsste ich wie messen?
Danke für Hilfe

Schaue mal auf die Seite von MPT...da sind Anhaltswerte.
Beim Regler geht es um Leistung schalten...also Dpannung und Strom untef Last prüfen ist aussagekräftiger.

Danke
Es geht mir erstmal um eine Prüfung eines ausgebauten Reglers

Ich schau mal auf der. Seite

Hast Du einen Link zu MPT?

www.mpt-racing.de
Gibt bestimmt auch weitete Seitfn im Netz...vielleicht auch bei Spax.

Und?
Hat das prüfen geklappt?
Gibt es Ergebnisse?

Martin hat geschrieben: Freitag 5. Juli 2024, 11:18 Es geht mir erstmal um eine Prüfung eines ausgebauten Reglers

Wird wohl schwierig sein, was willst Du da messen ? Man müsste wohl einen Schaltplan haben, sonst könntest Du wohl nur einen Kurzschluss messen.

Hallo Martin,

evtl. hilft dir das weiter

https://mtp-racing.de/mediafiles/PDF/MT ... eitung.pdf

Damit misst du jedoch lediglich einen kleinen Teil einer Reglerschaltung.

Um einen Funktionstest am laufenden Moped kommst du wahrscheinlich kaum herum, wenn du Klarheit über die Funktion haben willst.
Hättest du eine einstellbare Wechselspannungsquelle, die auch ordentlich Leistung abgibt, könntest du den Test auf der Werkbank machen.
So ein Teil hat aber im Normalfall keiner.

Beste Grüße
Henrik

Man kann den Regler als Brückengleichrichter betrachten und im ausgebauten Zustand die Dioden mit einem Multimeter prüfen.

Siehe:
https://www.youtube.com/watch?v=NlRG_BOkYVU

Dies hat bei meinen defekten Powerboxen funktioniert, bzw. gezeigt, dass die Dioden nicht mehr sperrten.
Gruss

Marcel

Hallo Martin,

hast du neue Erkenntnisse beim Testen erlangt?

Falls nicht…evtl kann dir das weiterhelfen

https://youtu.be/GncF94HZAJs?feature=shared


LG
Henrik

Man kann den Regler als Brückengleichrichter betrachten

Moin,
naja - nicht so ganz. Hinter der Graetz-Brücke hängt ja noch die Stabilisierung/Regelung .......... üblicherweise durch einen Leistungstransistor oder MOS-Fet als regelndes Element bzw. "Leistungsschalter" und eine Spannungsreferenz (meistens Zenerdiode), die den Leistungschalter steuert. Um wirklich nur die Dioden durchmessen zu können, müsste die Regelungsschaltung galvanisch von der Gleichrichtung getrennt sein - und das ist sie nicht.
Die auf den Webseiten gemachten Angaben der Widerstandswerte sind nur relativ grobe Anhaltspunkte ................ und können z. Bsp. je nach Innenwiderstand des Meßgerätes (Ri - auf dem Typenschild des Meßgerätes angegeben) variieren.
Ich hab`schon Regler in den Fingern gehabt, die Meßtechnisch keine Auffälligkeiten aufwiesen, jedoch "elektrisch" defekt waren.
Im eingebauten Zustand würde ich sowieso nicht messen wollen, weil der Spulenwiderstand meistens geringer als der messbare Widerstand über die Diodenstrecke sein sollte.
Nur mal so als "kleiner Hinweis" ...........
Gruß
Arvid

Danke für die Hinweise, ich habe dann auf Messversuche verzichtet und mit try and error gearbeitet.
Nun ist der Austausch des Reglers nicht sooo dramatisch, halbe Stunde Arbeit.
Übrigens ist nun der Sparx raus und ein Podtronics von Joe drin.
Ein 1 zu 1 Austausch. Gleicher Abstand der Bohrlöcher. Nur noch Stecker aufgecrimpt, jetzt regelt es wieder.