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Moin!

Hat jemand zuuuufällig einen inneren Blechprimär für Dommie/Atlas rumliegen, den ich mir ein paar Tage ausleihen könnte? Kann rostig, sollte aber grade sein. Ich will da mal was ausmessen.


Tim

Ja, hab ich.
Der ist in Ordnung. Deckel und Gummi auch dazu?

Gruß. Martin.

Norton hat geschrieben:Ja, hab ich.
Der ist in Ordnung.

Deckel und Gummi auch dazu?

Deckel hab ich schon:
Ich will wie gesagt nur was messen bzw. scannen. Mit dem unseligen AT10 habe ich nur einen aus einem Schrottteil gestutzten Rest gehabt, um den Deckel vorne halbwegs zu zentrieren. Und jetzt hab ich mich endlich mal aufgerafft, den Plan mit dem Innenprimär mit integriertem Stützlager umzusetzen.
Ich schick Dir eine PN.

Tim

AT10 Umbau hab ich auch schon mal versucht. Fehlgeschlagen. Riemen wurde kariös. Man kriegt einfach nicht genug Riemenbreite in den Kasten. Hab das damals im Öl laufen lassen (wegen der Kupplung und dem darin befindlichen Lager). Ich konnte den Riemen damals auch nicht richtig spannen, weil das sonst den Kupplungskorb beim Auskuppeln aus der Flucht gezogen hätte. Vielleicht hätte das mit einem korrekt gespannten Riemen auch funktioniert?
Müsste eigentlich noch ein Pulley und einen Kupplungskorb mit AT10-Rad haben. Einen Riemen müsste ich eigentlich auch noch haben.
Könnte mit einem 500/600er Domi funktionieren. Die grösseren haben einfach zu viel Qualm

Gruß. Martin.

offtopic:
Bei der Überschrift hab ich gedacht jetzt wird hier gegendert.......

FEZE hat geschrieben:offtopic:
Bei der Überschrift hab ich gedacht jetzt wird hier gegendert.......

Die Jungs aus W-tal Ronse....immer Humor

FEZE hat geschrieben:offtopic:
Bei der Überschrift hab ich gedacht jetzt wird hier gegendert.......

Gruß, Klaus