Britbikeforum.de

Hab isch doch ´nenm Vespamotor fit gemacht.....
M7 ! oh Mann die Italo´s..
Wie kommen den die Briten mit metrischen "Extrawürsten" klar ?

Hehe,oder ist das die gerechte Retourkelle?

bos´n hat geschrieben:Hab isch doch ´nenm Vespamotor fit gemacht.....
M7 ! oh Mann die Italo´s..
Wie kommen den die Briten mit metrischen "Extrawürsten" klar ?

Hehe,oder ist das die gerechte Retourkelle?

Ich hab da sogar nen Gewindebohrer für

war doch lange Standard bei den kontinentalen Handbrems- und Kupplungshebelverstellschrauben...

Selbst BMW hatte in den 30gern M7 und M9 an den Motoren verbaut, und das an Wehrmachtsmaschinen.

....naja.....nun....das war eben früher so....

In vierzig Jahren uns unsere Enkel dann auch aus...."hahaha...M8...M10.....was war das denn".....

"As time goes by......"

Goldstar hat geschrieben:Selbst BMW hatte in den 30gern M7 und M9 an den Motoren verbaut, und das an Wehrmachtsmaschinen.

Das war doch nur, damit die Russen die Kriegsbeute eben nicht nachbauen können sollten..

Igor:"Hey Vladimir! Kiipst Du Miihr ein GewindeSchneider mitt ßiehben Millli Mechter, will nachbaue dieße Motorrad"
Wladimir: "Ach Igor.. haben nur M12 bis M18 Gewindeschneider.. "
Igor: "Egal, machen wir ohne Schraube und schweißen fest"

Hallo Leute,

Opel hatte auch relativ lang mit M 7 rumgemacht.
Ich hatte mal einen A 65 Kopf, bei dem irgendein Schlauberger einen Ventildeckelstehbolzen statt 1/4" auf M 7 umgebaut hatte.
Ein Kumpel, der mit Opels hantiert konnte mir dann fix mit der passenden Mutter aushelfen.

Nettes Thema....
Ja, DKW benutzte das in den 30ern mit dem Argument, dass M7 fast so wenig Platz braucht wie M6, aber wegen der Steigung (M7 x 1)
so eine Art Feingewinde ist und fast so viel Kraft aufnimmt wie eine M8-Schraube.
Naja, sehr ingeniös...

Aaaaber: die Morinis hatten bis in die hohen 80er Jahre genau 2 (zwei!) M7-Schrauben verbaut! Ratet mal wo?

An einer Festigkeitsmäßig entscheidenden Stelle:
An der Tankhalterung vorne am Lenkkopf!

Jetzt besorgt mal in einem Südprovencialischen Kuhdorf am Samstag-Nachmittag einen 11er Schlüssel und eine Schraube M7 x 25....

Gott sei Dank hat mal jemand den Bindedraht erfunden...

Also, Zoll konnte mich dann nicht mehr schrecken.

Grüße,
Uli

Und bei Citröen, beim 2CV wurden auch M7 verbaut, Karosseriehalteschrauben und für Auspuffschellen etc........
Die sind garnichtmal so selten.....

hasard hat geschrieben:Und bei Citröen, beim 2CV wurden auch M7 verbaut, Karosseriehalteschrauben und für Auspuffschellen etc........
Die sind garnichtmal so selten.....

Genau, die Franzocken haben gerne mit 7er Gewindemaßen gespielt. In der Citroen/Renault/Peugeot-Werkstatt, in der das Schrauben zu lernen ich das Vergnügen hatte (ich hab mir da immer die Semesterferien um die Ohren geschlagen), ließ der chaotische Inhaber immer alles fallen, wo er gerade ging oder stand.
Auf diese Weise habe ich mir einen schönen Fundus an Ducellier-Unterbrecherkontakten, AC-Delco-Kondensatoren und eben auch an reichlich M7-Schrauben/Muttern/Stehbolzen zusammengetragen .

Falls mal einer was braucht... und Ihr wisst ja, ich schmeiße keine olle Schraube weg...

..hm,beim Kalppdett B sind M9x1 Zylinderkoppschrauben...

bos´n hat geschrieben:..hm,beim Kalppdett B sind M9x1 Zylinderkoppschrauben...

Echt?!! Ist irgendwie an mir vorbeigegangen, an meinem B-Kadetten musste nie der Kopp runter...

An deutschen Motorrädern aus den 50ern, allen voran Viktoria aus Nürnberg, findet sich M7x1. Ist auch eine sehr schöne und vor allem wirklich feste Verschraubung.

Gruß. Martin.

Habe ich schon mal erwähnt dass die 7 meine absolute Lieblingszahl ist? Und dass ich in der Grundschule beim kleinen Einmaleins die 7er Reihe besonders gut konnte

...na, dann kannst Du Dich ja jetzt mit Deinen Gewindewerkzeugen an Deine Karren setzen und alle 1/4"-Gewinde auf M 7 umfrickeln.

Ich komm´ dann am 7.7. gegen 07.07 Uhr morgens vorbei und schau´ mir mal den Erfolg Deiner Bemühungen an. Mit meinen 6 Kumpels, also halte 7 Brötchen und 7 Tassen Kaffee vorrätig...

Und solltest Du zwischendurch mal Motivationsmängel o.ä. haben, denk immer dran: "Über sieben Brücken musst Du geh´n... "

Sollten Dir hingegen mal ein paar Kleinteile in den Dreck fallen, kannst Du das Ganze einfach mal aus-7.