Triumph Hyde Harrier Neuaufbau
Verfasst: Mittwoch 2. August 2023, 07:23
Hallo,
da ich gerade am schreiben bin stelle ich mal meine Hyde Harrier vor.
Das Motorrad ist ja hier schon mal vorgestellt worden.
viewtopic.php?f=11&t=8769&p=115926#p115926
Nach Kauf erstmal alle Sachen die mir nicht gefallen haben demontiert da ich die Hyde Harrier so nah am Original machen möchte wie möglich.
Also erstmal Verkleidung, Lampen und Höcker gesucht. Besonders das Rücklicht hat mir lange Internetzeiten gekostet bis ich das richtige gefunden habe.
Motor geöffnet, Kolbenringe getauscht, neue lange Stösselrohre für den 1.000er Satz anfertigen lassen. Krümmer neu,
Speicheräder eingebaut.
Mikuni Flachschieber Vergaser bei Topham überprüfen lassen.
Jetzt müssen noch Armaturen, Tacho, Drehzahlmesser, Schalter, Blinker und Elektrik ergänzt werden.
Zulassung wird noch eine Herausforderung. Sollte aber machbar sein.
Krümmer sind zwar neu, gefallen mir aber noch nicht so. Besonders unten am Sammler. Werden nochmal neu gemacht mit einem neuem Sammler
Sieht jetzt doch schon anders aus wie vorher.
Bis Frühjahr 2024 soll sie fertig sein.
Gefahren bin ich sie schon kurz in Dijon Ende Mai. Allerdings muss ich noch den Schalthebel ändern da ich mit meinen großen Füßen und meine harten Stiefel nicht richtig unter den Schalthebel gekommen bin. Bei der Probefahrt daheim ist mir das nicht aufgefallen da ich normale Schuhe anhatte. Also nur eine Runde gefahren und dann das Motorrad gewechselt.
Gruss Burkard
da ich gerade am schreiben bin stelle ich mal meine Hyde Harrier vor.
Das Motorrad ist ja hier schon mal vorgestellt worden.
viewtopic.php?f=11&t=8769&p=115926#p115926
Nach Kauf erstmal alle Sachen die mir nicht gefallen haben demontiert da ich die Hyde Harrier so nah am Original machen möchte wie möglich.
Also erstmal Verkleidung, Lampen und Höcker gesucht. Besonders das Rücklicht hat mir lange Internetzeiten gekostet bis ich das richtige gefunden habe.
Motor geöffnet, Kolbenringe getauscht, neue lange Stösselrohre für den 1.000er Satz anfertigen lassen. Krümmer neu,
Speicheräder eingebaut.
Mikuni Flachschieber Vergaser bei Topham überprüfen lassen.
Jetzt müssen noch Armaturen, Tacho, Drehzahlmesser, Schalter, Blinker und Elektrik ergänzt werden.
Zulassung wird noch eine Herausforderung. Sollte aber machbar sein.
Krümmer sind zwar neu, gefallen mir aber noch nicht so. Besonders unten am Sammler. Werden nochmal neu gemacht mit einem neuem Sammler
Sieht jetzt doch schon anders aus wie vorher.
Bis Frühjahr 2024 soll sie fertig sein.
Gefahren bin ich sie schon kurz in Dijon Ende Mai. Allerdings muss ich noch den Schalthebel ändern da ich mit meinen großen Füßen und meine harten Stiefel nicht richtig unter den Schalthebel gekommen bin. Bei der Probefahrt daheim ist mir das nicht aufgefallen da ich normale Schuhe anhatte. Also nur eine Runde gefahren und dann das Motorrad gewechselt.
Gruss Burkard
