Moin
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Burnerstone
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Moin
Hallo zusammen,
bin neu hier. Komme aus Thüringen, lebe aber schon"ewig" in BW bei Heilbronn. Bin seit Herbst stolzer Besitzer einer 76iger Bonnie. Ich möchte sie gern dezent in Richtung Cafe Racer stylen. Ich hoffe dafür und für sonstige Probleme hier Anregungen und Tips zu finden.
Bis dahin...
Gruß
Burnerstone
bin neu hier. Komme aus Thüringen, lebe aber schon"ewig" in BW bei Heilbronn. Bin seit Herbst stolzer Besitzer einer 76iger Bonnie. Ich möchte sie gern dezent in Richtung Cafe Racer stylen. Ich hoffe dafür und für sonstige Probleme hier Anregungen und Tips zu finden.
Bis dahin...
Gruß
Burnerstone
- T140-Oli
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Re: Moin
Hallo Burnerstone,
willkommen im Forum und viel Spaß hier! Was mich an deinem Suchgebot für zurückverlegte Fußrasten wundert: BJ76 aber Schaltung noch rechts? Was hast du denn für eine Motor-/bzw. Fahrgestellnummer? Die ersten beiden Ziffern reichen für die Identifizierung des Baujahrs.
Zeig gerne mal ein paar Bilder deiner Bonnie!
Grüße
Oli
willkommen im Forum und viel Spaß hier! Was mich an deinem Suchgebot für zurückverlegte Fußrasten wundert: BJ76 aber Schaltung noch rechts? Was hast du denn für eine Motor-/bzw. Fahrgestellnummer? Die ersten beiden Ziffern reichen für die Identifizierung des Baujahrs.
Zeig gerne mal ein paar Bilder deiner Bonnie!
Grüße
Oli
T140E (1978), TR6C (1967), Warmduscher
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Burnerstone
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Re: Moin
Es ist eine T140V. Die Nummer ist KP 76...
Auf dem Motor und auf dem Rahmen. Von daher ist das schon stimmig mit dem Baujahr.
Bilder kommen noch.
Gruß Burnerstone
Auf dem Motor und auf dem Rahmen. Von daher ist das schon stimmig mit dem Baujahr.
Bilder kommen noch.
Gruß Burnerstone
- Wuselwahnwitz
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Re: Moin
Moin und willkommen hier!!
Wu
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...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
BOB- Best of british 2026
Irgendwann im Jahr auf/an der Radrennbahn Bielefeld
http://www.Wuselwahnwitz.com und: BOB-bestofbritish.de
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- Mineiro
- Manxman
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Re: Moin
Dann mal herzlich willkommen hier im Forum und Grüße aus Ditzingen ebenfalls BWBurnerstone hat geschrieben:Es ist eine T140V. Die Nummer ist KP 76...
Auf dem Motor und auf dem Rahmen. Von daher ist das schon stimmig mit dem Baujahr.
Bilder kommen noch.
Gruß Burnerstone
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Re: Moin
Auch von mir nochmal ein freundliches hallo.

Ralph
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Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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- T140-Oli
- Manxman
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Re: Moin
https://www.agos-motorcycles.de/technik ... codierung/Burnerstone hat geschrieben:Es ist eine T140V. Die Nummer ist KP 76...
Auf dem Motor und auf dem Rahmen. Von daher ist das schon stimmig mit dem Baujahr.
KP => produziert September 1976 => Modelljahr 1977. Rechtsschaltung ist da definitiv nicht original. Aber das muss ja nichts schlimmes sein, du musst halt nur bei der Teilewahl aufpassen, in welches Regal du greifst.
Grüße
Oli
T140E (1978), TR6C (1967), Warmduscher
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Burnerstone
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Re: Moin
Danke für die nette Begrüßung!!!
Ob das mit der Rechtsschaltung orginal ist oder nicht ist mir tatsächlich egal. Auf jedenfall ist es englisch und das wollte ich haben.
Es kann schon sein das irgendwann jemand was umgebaut hat. Die Vergaser sind ja auch nicht mehr orginal.
Das alles stört mich wenig. Ich finde es ist ein wunderschönes Motorrad mit Charakter. Was will mehr...
Ob das mit der Rechtsschaltung orginal ist oder nicht ist mir tatsächlich egal. Auf jedenfall ist es englisch und das wollte ich haben.
Es kann schon sein das irgendwann jemand was umgebaut hat. Die Vergaser sind ja auch nicht mehr orginal.
Das alles stört mich wenig. Ich finde es ist ein wunderschönes Motorrad mit Charakter. Was will mehr...
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- Wuselwahnwitz
- Dr. Wu
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Re: Moin
.... ich war ein Linksschalter aus den USA.
Der Primärdeckel ist ja an der Stelle wo die Welle rauskommt, verschlossen.
Aus Mangel an Ersatzteilen?
Weil an Rechtsschaltung gewöhnt?
Egal, Hauptsache geil!
Wu
Der Primärdeckel ist ja an der Stelle wo die Welle rauskommt, verschlossen.
Aus Mangel an Ersatzteilen?
Weil an Rechtsschaltung gewöhnt?
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Wu
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Re: Moin
Doppelpost..
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