Andere Mütter..
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- Manxman
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Re: Andere Mütter..
Die Guzzi geht als Letztes vom Hof - einfach eine Zeitmaschine
Gruß aus Düsseldorf
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Bin ich ölig, bin ich fröhlich
- bonnevillehund
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Re: Andere Mütter..
Sehr schön! - Die V7 Sport gehört auch zu den Maschinen, von denen ich leider sagen muss, dass ich den Zeitpunkt verpennt habe, mir eine zuzulegen..
Die Preise sind ja mittlerweile jenseits von gut und böse, was man von den S(3) und LM leider auch sagen muss...
Pflege sie gut und bewege sie bisweilen artgerecht!
Gruß Gerhard
Die Preise sind ja mittlerweile jenseits von gut und böse, was man von den S(3) und LM leider auch sagen muss...
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Gruß Gerhard
Re: Andere Mütter..
Zeitlos schön
bekennender Guzzist ( T3 California und 850 LeMans) aber Engländer Infiziert.
Früher:
Honda SS 50
Jawa/CZ 175,
Horex Regina 0
Moto Guzzi T3 California
Pause
Aktuell:
Moto Guzzi T3 California
Moto Guzzi 850 LeMans (warum auch immer LM 1 genannt)
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- Norbert
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Re: Andere Mütter..
T3Cali hat geschrieben:Zeitlos schön
Absolut! Wie viele Motorräder dieser Epoche.
Ist schon bemerkenswert, was heutzutage von der "Fachpresse" so alles als schön beschrieben wird....immer stärker anziehende Daumenschrauben der Gesetzgebung fordern ihren Tribut.
Gruß Norbert
"Orginalität und Symetrie sind die Künste der Primitiven" (Prof. Frankenberg, FH Köln, 1985)
- JeffB
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Re: Andere Mütter..
Tja... wir "ewig gestrigen" [emoji6] Alteisenfreaks sind eindeutig eine aussterbende Art..Norbert hat geschrieben:T3Cali hat geschrieben:Zeitlos schön
Absolut! Wie viele Motorräder dieser Epoche.
Ist schon bemerkenswert, was heutzutage von der "Fachpresse" so alles als schön beschrieben wird....immer stärker anziehende Daumenschrauben der Gesetzgebung fordern ihren Tribut.
Gruß Norbert
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- Manxman
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Re: Andere Mütter..
Die Faszination der Alteisen ist für Viele wohl groß. In meiner Jugend, sah ich viele englische Soldaten über die Landstraße heizen, was hatten diese Geräte für Namen!! Commando! das klang für junge Burschen nach "geschüttelt, nicht gerührt"
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Re: Andere Mütter..
...und das schütteln wurde durch die Isolastic ja durchaus auch prima bildlich dargestellt... (wenngleich eine MZ das mindestens genauso gut kann!) Meine Fixierung auf Engländer begann, als uns mit unseren Kreidlers vor der Jugenddisco ein Typ mit einer BSA Lightning die Schau stahl und mir der Sound förmlich direkt in die Birne fuhr...Stephan hat geschrieben: Commando! das klang für junge Burschen nach "geschüttelt, nicht gerührt"
Dass andere Mütter nicht nur schöne Töchter haben, kann ich anhand meiner Dnepr MT11 auch belegen: Schwer, ziemlich schwammig zu fahren, flink wie ein Eimer Rübenkraut und trotzdem irgendwie faszinierend...
Gruß Gerhard
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- Mineiro
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Re: Andere Mütter..
Für mich immer noch eine zeitlose Schönheit ist die XT500. Bin seit meiner Jungend verliebt in die Optik dieser Maschine.
Seit Juni 2021 habe ich die Schönheit nach langer Suche endlich, in der von mir bevorzugten 77er Variante, in der Garage stehen.
Sie fährt in der offenen 33 PS Version auch wirklich Klasse und hat ein tolles Handling. Und ja sie wird in diesem Baujahr ihrem Ruf gerecht zickig beim ankicken zu sein. Nicht die Kraft ist das Thema, das sind wir BritBike-Fahrer anderes gewöhnt, sondern die Anzahl an Kicks welche die japanische Lady braucht wenn sie warm mal wieder nicht anspringen will. Das Problem wurde erst in den Folgejahrgängen behoben. Da spendierte Yamaha den Modellen einen Knopf zur Anhebung des Standgases. Aber es sind ja gerade diese Unzulänglichkeiten die den Reiz von alten Fahrzeugen ausmacht.
Seit Juni 2021 habe ich die Schönheit nach langer Suche endlich, in der von mir bevorzugten 77er Variante, in der Garage stehen.
Sie fährt in der offenen 33 PS Version auch wirklich Klasse und hat ein tolles Handling. Und ja sie wird in diesem Baujahr ihrem Ruf gerecht zickig beim ankicken zu sein. Nicht die Kraft ist das Thema, das sind wir BritBike-Fahrer anderes gewöhnt, sondern die Anzahl an Kicks welche die japanische Lady braucht wenn sie warm mal wieder nicht anspringen will. Das Problem wurde erst in den Folgejahrgängen behoben. Da spendierte Yamaha den Modellen einen Knopf zur Anhebung des Standgases. Aber es sind ja gerade diese Unzulänglichkeiten die den Reiz von alten Fahrzeugen ausmacht.
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Zuletzt geändert von Mineiro am Freitag 27. Januar 2023, 17:27, insgesamt 3-mal geändert.
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
Triton ´64/64 - XT500 ´77 - Triumph TR7V ´82 - Honda CB500 ´94
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- T140-Oli
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Re: Andere Mütter..
Wow, die XT ist wirklich bildhübsch
War damals (80er) auch mein Traum.
Grüße
Oli
War damals (80er) auch mein Traum.
Grüße
Oli
T140E (1978), TR6C (1967), Warmduscher
Re: Andere Mütter..
Sehr schöne XT!
Und ein wenig britische BSA Technik ist da ja auch verbaut (OIF).
Und ein wenig britische BSA Technik ist da ja auch verbaut (OIF).
"It´s better to burn out than it is to rust" Neil Young
Alteisenquäler: https://www.youtube.com/watch?v=ETHaPBJC5so&t=20s
Triumph TR6 Trophy `71 "Pride & Joy"
Triumph Daytona ´72 "Double Trouble"
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- Moppedmessi
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Re: Andere Mütter..
Da stimme ich Dir zu.Mineiro hat geschrieben:Für mich immer noch eine zeitlose Schönheit ist die XT500. Bin seit meiner Jungend verliebt in die Optik dieser Maschine. .....
Für mich ist das die schönste je gebaute Japanerin.
Ralph
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Geht nicht, gibt´s nicht!
- Mineiro
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Re: Andere Mütter..
Zudem ist meine noch eine UK Version mit Meilentacho. Muss mich also nicht arg umgewöhnenwoody63 hat geschrieben:Sehr schöne XT!
Und ein wenig britische BSA Technik ist da ja auch verbaut (OIF).
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- strichsieben
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Re: Andere Mütter..
Wobei das gezeigte Exemplar zu den schöneren gehört! Mit der würde ich um die Häuser ziehenbonnevillehund hat geschrieben:...und das schütteln wurde durch die Isolastic ja durchaus auch prima bildlich dargestellt... (wenngleich eine MZ das mindestens genauso gut kann!) Meine Fixierung auf Engländer begann, als uns mit unseren Kreidlers vor der Jugenddisco ein Typ mit einer BSA Lightning die Schau stahl und mir der Sound förmlich direkt in die Birne fuhr...Stephan hat geschrieben: Commando! das klang für junge Burschen nach "geschüttelt, nicht gerührt"
Dass andere Mütter nicht nur schöne Töchter haben, kann ich anhand meiner Dnepr MT11 auch belegen: Schwer, ziemlich schwammig zu fahren, flink wie ein Eimer Rübenkraut und trotzdem irgendwie faszinierend...
Gruß Gerhard
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Re: Andere Mütter..
Für´s harte Rütteln gibt es nach meiner Erfahrung nix besseres
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Re: Andere Mütter..
... oder man hat die geübte Gashand mit einem Millimeter Gas.Mineiro hat geschrieben:Für mich immer noch eine zeitlose Schönheit ist die XT500. Bin seit meiner Jungend verliebt in die Optik dieser Maschine.
Seit Juni 2021 habe ich die Schönheit nach langer Suche endlich, in der von mir bevorzugten 77er Variante, in der Garage stehen.
Sie fährt in der offenen 33 PS Version auch wirklich Klasse und hat ein tolles Handling. Und ja sie wird in diesem Baujahr ihrem Ruf gerecht zickig beim ankicken zu sein. Nicht die Kraft ist das Thema, das sind wir BritBike-Fahrer anderes gewöhnt, sondern die Anzahl an Kicks welche die japanische Lady braucht wenn sie warm mal wieder nicht anspringen will. Das Problem wurde erst in den Folgejahrgängen behoben. Da spendierte Yamaha den Modellen einen Knopf zur Anhebung des Standgases. Aber es sind ja gerade diese Unzulänglichkeiten die den Reiz von alten Fahrzeugen ausmacht.
Hab nie verstanden, warum so viele Leute Probleme mit dem Anlassen hatten.
In unsrem Motorradkreis hatten die Mädels XT- und SR500 und haben die auch zum Laufen gebracht.
Heutzutage ist das ja offensichtlich niemanden mehr zuzumuten, ein Motorrad anzukicken.
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.