Britbikeforum.de

Hallo nochmals an alle,

wie in meinem Dekompressor thread kurz erwähnt sind die Ventile und Führungen etwas in Mitleidenschaft genommen und die werde ich tauschen.
ich hab jetzt mal bei Hitchcock Motorcycles nachgeschaut wegen den Teilen.... Ich kann da keine Abmessungen bei den Teilen rauslesen und tu mir da ein bißchen schwer weil die 350er swinging arm geht da von Bj. 1949 - 1961...
das betreffende Motorrad hat eine Motornummer mit G2/61242 mit Erstzulassung 1966 in Österreich....(?)

könnt Ihr mir bitte da helfen bei der Teilebestimmung und Teilenummer oder sind die Kopfteile bei allen 350er
bis zu einem bestimmten Baujahr alle baugleich?

ich bräuchte die Teilenummern für:
- die Ventile
- die Ventilführungen

meine Ventile (die haben Ventilkappen noch drauf) haben die Abmessungen:
EINlass: Länge mit Ventilkappe: 102.6mm, ohne Kappe: 99.5mm, Ventilschaftdurchmesser: 8.69mm, Ventiltelldurchmesser: 39.85mm

AUSlass: Länge mit Ventilkappe: 101.8mm, ohne Kappe: 98.5mm, Ventilschaftdurchmesser: 8.65mm, Ventiltelldurchmesser: 34.85mm


lg, Christian
Das ist die Gute....

Hallo Chris,
die Teilelisten von 49-61 sind alle für Bullets aus England, das "gute Stück" ist aber definitiv aus Indien.
Der Rahmen ist definitiv indisch, viele Bauteile sind sehr viel neuer als 66 (Duplexbremse, Stoßdämpfer, Instrumente/Schalter, Tank).

Die Zulassung 1966 in A erscheint mir unwahrscheinlich, wahrscheinlich sehr viel später nach Import aus Indien, vermutlich hat das Amt die indischen Bescheinigungen zum Fahrzeug und zur Erstzulassung damals akzeptiert und übernommen.

Was da derzeit wirklich drin ist, weiß vermutlich heute selbst der indische Schrauber nicht mehr, der das Motorrad zum Export "schön gemacht" hat

Ich würde mal mit Spezialisten für Pre-Unit telefonieren, die können Dir vielleicht mehr zu Details und Änderungen sagen und auch die Teile liefern.
Dazu fallen mir der Jochen Sommer:
http://www.royal-enfield.de/

und der Flo Nytz:
https://www.enfield-motors.de/

ein. Bei Beiden macht Anrufen Sinn!

Andreas

Sers,
in Graz gibt es einen regemäsigen RE Stammtisch mit freudlichen Leuten die Ahnung von der Materie haben.
Morgen wäre so einer. Schau einfach vorbei oder schreib mir eine PN mit deiner Tel.Nr. damit dich Georg in die WA Gruppe aufnehmen kann.

Reminder: Nächster Stammtisch: Mittwoch 21.09.22, also in einer Woche im Di Gallo um 18:00! Auf ein zahlreiches Wiedersehen freut sich Georg

VG Andi

Danko Jones

Sorry für die späte Antwort von mir ....Danke für die Antworten! hab mich in die Materie Royal Enfield eingelesen und hab Zylinderkopf, Zylinder und Steuerseite samt Verteiler zerlegt zum Revisieren. Die neuen Teile sind auch schon auf dem Weg zu mir und sollte demnächst nach dem Einbau der neuen Führungen und Schleifen der Ventile wieder alles zusammen gebastelt werden. Bis jetzt war alles recht selbst erklärend und von der Technik her leicht zu checken. Bin gespannt wie die so tut .....ad Andi: danke für den Tipp mit dem Stammtisch bei mir in Graz.....hatte ich zu spät gesehen. lg, Chris

Hallo Chris,
wo hast du denn die Teile bestellt?

Der nächste Termin für den Stammtisch ist der 19.10. um 18.00 Uhr im di Gallo.