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Mateo hat geschrieben:Wie soll ich sagen....... der eigentliche Stutzen ist ja auf das Blech des Tanks aufgesetzt, schaut man in den Tankstutzen hinein, sieht man ja die umgebörtelte Falz innen auf der Innenkante....

Ich wollte nur wissen, wie ursprünglich dort eine Dichtigkeit sichergestellt wurde, es sieht tatsächlich nur gepresst aus, nicht verlötet....

Mmmh, genau darauf wollte ich mit dem Verweis auf Marijans Link ja zurückkommen. War da nicht etwas von einer Verschraubung o. ä. zu lesen?
Aber egal - entweder Du liest da noch mal nach oder lässt es bleiben.

Jan, näääääää, verschraubt ist da nix........

Aber nach einer ausgiebigen Testrunde scheint es jetzt dicht zu sein, es suppt zumindest aktuell nix raus.... ich hab noch mal bisschen nachlackiert, jetzt alles schicko soweit....
Gut, auf dem Heimweg ist die Sitzbankhalterung abgebrochen, aber irgendwas ist ja immer......

Mateo hat geschrieben:Jan, näääääää, verschraubt ist da nix........

Nääääää, verschraubt ist da nix. Aber in dem von Jan verlinkten Thema habe ich den Ceandess Katalog verlinkt, da sieht man die Stutzen und Deckels. Es gibt auch noch ein zwei andere Kataloge und ich kann mich erinnern, meinen Stutzen + Deckel der 72er Triumph in einem der Kataloge gefunden zu haben. Also wenn du es noch genau wissen möchtest. Sieht irgendwie gepresst aus. Mumpe ist in jedem Fall dein Freund, wenn du nicht den neuen Lack wegbrennen möchtest