Mmmh, genau darauf wollte ich mit dem Verweis auf Marijans Link ja zurückkommen. War da nicht etwas von einer Verschraubung o. ä. zu lesen?Mateo hat geschrieben:Wie soll ich sagen....... der eigentliche Stutzen ist ja auf das Blech des Tanks aufgesetzt, schaut man in den Tankstutzen hinein, sieht man ja die umgebörtelte Falz innen auf der Innenkante....
Ich wollte nur wissen, wie ursprünglich dort eine Dichtigkeit sichergestellt wurde, es sieht tatsächlich nur gepresst aus, nicht verlötet....
Aber egal - entweder Du liest da noch mal nach oder lässt es bleiben.