Britbikeforum.de

Servus zusammen,
ich habe vor, mir dieses Jahr einen langgehegten Traum zu erfüllen und mir eine BSA, Triumph oder Norton mit Zweizylindermotor zu kaufen. Ich hatte bisher schon sehr viele, immer relativ aktuelle Motorräder in der Garage - ein paar ältere Modelle (Yamaha RD 250 oder Simson Habicht) waren bzw. sind aber auch dabei.
Vor dem Schrauben habe ich keine Angst, da traue ich mich an alles ran. Allerdings benötige ich sicherlich noch spezifisches Wissen uber die Eoigenheiten der Twins, aber das wird sich alles zeigen.
Eine Triumph habe ich schon - eine 1994er Triumph Daytona aus Hinkley. Sehr schönes Motorrad, aber halt auch Sackschwer...
Gruß
Andreas

Hallo Andreas,
da bin ich mal gespannt was Du Dir anlachst…
Und herzlich willkommen im Forum!
Gruß, Klaus

Hoi Andreas,

hab' Spaß hier und überhaupt.

Viel Glück beim Kauf Deines neuen bzw. ollen Mopeds. Das sind schon Welten zu einer Hinckley-Triumph, vom Fahren her und technisch erst recht.
Wobei, es hat eine Menge mit Hausaufgaben machen und Netzwerken zu tun, wenn Du einen guten Kauf tätigen willst.

Lies Dich schlau vorher, auch hier im Forum stehen viele Dinge, die bei einem Kauf beachtenswert erscheinen.

Schöne Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben: Lies Dich schlau vorher, auch hier im Forum stehen viele Dinge, die bei einem Kauf beachtenswert erscheinen.
Ph.

Vielen Dank, genau das habe ich auch vor. Da das relativ teure Motorräder sind, wird da natürlich auch viel Schindluder betrieben.
Andere wiederum glauben, daß sie einen Haufen Gold da stehen haben, obwohl es nur Sch...e ist...
Zum Glück habe ich Zeit und genügend andere Spielzeuge...

Hallo Andreas,

viel Spaß hier.
Viel Erfolg bei der Suche/ Anschaffung.

Ralph

Hallo Andreas,

das mit der Anschaffung ist so ein Ding. Ich neige berufsbedingt zu ausuferndem Misstrauen gegenüber Aussagen wie, alles immer gemacht, nur in Fachwerkstatt, Motor und Lager gerade vor 100 km neu, hat mein bester Freund gemacht, der kann nur Engländer/Japaner/Marke XY, usw.
Ich gebe lieber weniger Geld für etwas unrestauriertes aus und baue mir den Kram selber zusammen, dann weiß ich wenigstens warum es hinterher kaputt gegangen ist

...und Zeit ist immer dein Freund bei der Suche

Viel Erfolg

Sven

PS: sorry fast vergessen...herzlich Willkommen hier im Forum

Erstmal vielen Dank für die vielen Tipps und auch für die Angebote, die mir gemacht wurden.
Ein besonderes Dankeschön an den wohl Forumsbekannten Wusel für den netten Kontakt.
Am Schluß ist es eine 5TA geworden, der Fahrgestellnummer nach aus dem Jahr 1960. Ich weiß, die 500er ist keine Rakete und auch das Design polarisiert eher, aber ich mag die und mochte sie schon immer...
Fahrzeugbrief ist leider keiner vorhanden, vielleicht kann mir jemand eine Kopie oder ein Datenblatt zukommen lassen, damit ich für mich wenigstens schon mal ein paar Anhaltspunkte habe.
Bilder sagen mehr wie 1000 Worte, und denkt dran: Bilder sind immer schön

Ich denke, Arbeit habe ich jetzt erstmal genug, bis sie so schön ist, wie ich das möchte.

Na, saubär - dann mach was ´draus

Gratuliere, ich mag das viele Blech.
Schönes Ding.
Ralph

ahirschi hat geschrieben:Am Schluß ist es eine 5TA geworden, der Fahrgestellnummer nach aus dem Jahr 1960. Ich weiß, die 500er ist keine Rakete und auch das Design polarisiert eher, aber ich mag die und mochte sie schon immer...
Fahrzeugbrief ist leider keiner vorhanden,
.

Willkommen, ich glaube, wir können uns da helfen

Wolfram

glaube da hast Du eine gute Wahl getroffen…
Viel Spaß (und lass uns teilhaben!)
Gruß, Klaus (der grad eine T 100 S/C aufbaut (bessergesagt versucht aufzubauen…))

Vielen Dank für die vielen Blumen
Ich werde dann zu gegebener Zeit veruchen, einen "Aufbauthread" zu starten. Erstmal wollte ich mich um die Fahrzeugpapiere kümmern, bevor ich anfange, Geld zu versenken.

Gruß
Andreas

Eine Badewanne - sehr geil!!
Mein Neid ist Dir gewiss.