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Blinkgeber
Verfasst: Dienstag 9. September 2008, 09:32
von hasard
Es ist mir ja persönlich sehr unangenehm wenn ich mit so einer simplen Frage komme, aber manchmal hat man eben ein Brett vorm Kopp...
Ich habe zwei Ochsenaugen mit 21W Leuchtmittel, vorher die üblichen 4 Blinker.
Verdrahtung scheint Ok zu sein, Alles blinkt vorschriftsmäßig wenn die beiden hinteren Blinker angeklemmt sind.
Mach ich die ab, gibts nur noch Dauerlicht.
Ok, kein Problem, "elektronischer" Blinkgeber von Louis gekauft(1-200W)
will aber auch nicht. Beim Betätigen des Schalters zieht das Relais an und faäält dann wieder ab

und nix mit Blinken.
Gut evt. einmal verpolt(wegen + an Masse) nochmal gekauft, wieder dasselbe Spiel.
Liegt vielleicht an der Elektronik in dem Blikgeber, also bei Louis den "normalen Blinkegeber(für 2-4 x21W) gekauft, läuft aber genausowenig.
Habe diesen Blinkgeber aufgesägt, ist auch elektronik drin!
Wer weiß hier weiter
Ich möchte eigentlich nicht mit diesen Leistungswiderständen arbeiten.
Gibt es mechanische Relais, mit passender Leistung?
Verfasst: Dienstag 9. September 2008, 10:34
von Ludwig
Hallo,
bist Du sicher, dass der Lenker eine zuverlässige Masseverbindung hat?
Wenn der elektrisch "in der Luft" hängt, könnte das die Erscheinungen erklären.
Gruß Ludwig
Verfasst: Mittwoch 10. September 2008, 11:47
von hasard
Hallo Ludwig,
ja, Masse ist Ok. Mit dem Orginal Lucas Blinkgeber, kann ich die Ochsenaugen auf Dauerlicht stellen. Klemm ich provisorisch einen weiteren Verbraucher dran, funktioniert alles einwandfrei!
Ich verstehe nur nicht warum die ganzen neuen Blinkgeber entweder garnichts zum Leuchten bringen oder auch nur Dauerlich schalten??????
Verfasst: Mittwoch 10. September 2008, 12:35
von Volker Koch
Moin fella,
ich muss mich Ludwig anschließen ... ich fahr´seit ewigen Zeiten mit den elektronischen Billigblinkgebern und Ochsenaugen durch die Landschaft ohne Probleme zu haben. Check echt nochmal die Verkabelung und die Masseversorgung ... Du schaltest ja quasi den Saft erst durch den Schalter auf Masse (wenn ich mich recht entsinne).
Viel Erfolg
Volker
Verfasst: Mittwoch 10. September 2008, 13:01
von Ludwig
Hallo zusammen:
vielleicht ist es ja folgende Ursache (alles nur Annahmen):
Der alte Lucas - Geber benutzt irgendeine Bimetall - Konstruktion.
die die Erwärmumng / Abkühlung für die Blinkerei benutzt.
Ist die Last zu klein (nur 1 Birne), reicht die Wärme über das
Bimetallelement nicht aus, um den Kontakt zu trennen: Dauerlicht.
Falls die neuen Hableitergeber einen Masseanschluss benötigen
(wie der Universalblinkgeber von Louis),
lassen sie sich wohl nicht in einem Bordnetz mit plus an Masse verwenden:
der Schalttransistor kann nur in eine Richtung "ziehen", nach plus.
Und die Polarität kann wegen des notwendigen Masseanschlusses nicht umgedreht werden.
Falls die Ochsenaugen es erlauben, den Masseanschluss getrennt und isoliert vom
Lenker herauszuführen, sollte es aber möglich sein, auch den Universalgeber einzusetzen:
49a an Mittelkontakt Schalter, 31 mit dem isolierten Masseanschluss der beiden Birnen
zusammen an Minus (übers Zündschloss) und 49 an Plus (Masse).
Der von Louis ebenfalls angebotene "M-Flash" (nur 2 Anschlüsse - ohne Massebezug)
müsste allerdings funktionieren, gegenüber der Montageanleitung verpolt angeschlossen.
Viel Erfolg und Gruß Ludwig
Verfasst: Mittwoch 10. September 2008, 16:49
von Volker Koch
Ich glaub´so´n Ding hab´ ich verbaut ... hatte jedenfalls nur zwei Anschlüsse ...
Verfasst: Mittwoch 10. September 2008, 19:44
von Ralph G.Wilhelm
Habe bei mir ein Japanprodukt drin.
MITSUBA FLASHER SUPER WIDE
http://www.monkeybike.co.uk/acatalog/El ... ition.html
sieht ja keiner unter der Sitzbank

(siehe Album)
Funktioniert einwandfrei
Ralph
Verfasst: Donnerstag 11. September 2008, 09:14
von hasard
Hallo Zusammen,
danke das hilft mir schonmal weiter.
@Volker: Ja Masseverbindung(+) durchgeklingelt alles einwandfrei!!!
@Ludwig: Vollkommen richtig, so funktioniert das klassische Blinkrelais.
Das mit der Elektronik, klingt einleuchtend. Das die internen Schaltkreise der Elektronik nur in eine vorgegeben Richtuing schalten können finde ich, ist die einzige Erklärung.
@Ludwig; Ralph: Ok, ich besorg mir so einen Blinkgeber.
Melde mich mit dem Ergebniss.
Gruß
Verfasst: Samstag 7. Februar 2009, 19:13
von hasard
wie versprochen das Ergebnis:
M Flash verbaut. Funktionukkelt 1 A. Entgegen der Anleitung rot zum Blinkschalter und schwarz an die Zuleitung....
Gruß
Verfasst: Sonntag 8. Februar 2009, 00:33
von Frogger
Wo gekauft? Hab nämlich das gleiche Problem mit meiner Atlas.
Grüsse Axel

Verfasst: Sonntag 8. Februar 2009, 17:56
von hasard
Moin Axel,
bei Louis für 29,95€ Aua das tut weh, besonders wenn ma weiß das da fast nix drin ist.
Hersteller ist
www.motogadget.de
vielleicht bekommst du den auch woanders günstiger.
Grüße