Britbikeforum.de

Boah.....ich such' mir'n Wolf.

Also, der "Feuerstuhl" soll wegen zu erwartender Verwirrung des Besitzers Minus auf Masse bekommen.
Soweit nicht schlimm, verkabelt isser ja jetzt größtenteils, aber:

Der Regler hat vier Klemmen, vier Klemmen hat der Regler...
F - Lima
A - Amperemeter
D - Lima
E - Masse

A und E muss ich doch wohl nicht vertauschen, oder?
Das sollte dem Ding doch schnuppe sein......

6V, Magnetzünder (mit "eigenem" Kreis)

Vielen Dank für Input

Wu

ODIN ist och E Ingeniör und hat meine Telefonnummer...sollte somit wissen, wie mal Oldschool anklemmt.
Steht auch zur nor bei Wiki, wie eine Gleichstromlima mit Amperemeter angeklemmt wird...isg nun auch kein Geheimnis.
Habe so auch ne Trabantdrehstromlima mit interiertem Regler im Plusmasse vom unseren damaligen fanz/engl. Massy Fergusson eingebaut, Amperemeter funktionierte weiterhin.
Meine Tageskurve ist zu flach um jetzg noch gescheig was zj suchen nach sechseinhalb Tage sehr lange werkeln von früh bis spät.

Öko hat geschrieben:... nach sechseinhalb Tage sehr lange werkeln von früh bis spät.....

Ich hab' Dir schonmal gesagt das Du kürzer treten sollst DU NUSS!

Eine Gleichstromlima mit mechanischem Regler wird einfach durch Umpolen des remanenten Magnetfelds des Ankers umgepolt. Bei den Anschlüssen ändert sich nichts. Mit angeschlossener Batterie in der
gewählten Polarität bei stehendem Motor den Rückstromschalter am Regler von Hand für eine knappe Sekunde schließen, das war's. Das Amperemeter noch umpolen, damit die Anzeige stimmt. Such mal im Forum nach "polarisieren".
Mit einem elektonischen Regler geht das
nicht, es sei denn, er ist für beide Polaritäten konfigurierbar.
Gruß L

Ludwig hat geschrieben:Eine Gleichstromlima mit mechanischem Regler wird einfach durch Umpolen des remanenten Magnetfelds des Ankers umgepolt. Bei den Anschlüssen ändert sich nichts. Mit angeschlossener Batterie in der
gewählten Polarität bei stehendem Motor den Rückstromschalter am Regler von Hand für eine knappe Sekunde schließen, das war's. Das Amperemeter noch umpolen, damit die Anzeige stimmt. Such mal im Forum nach "polarisieren".
Mit einem elektonischen Regler geht das
nicht, es sei denn, er ist für beide Polaritäten konfigurierbar.
Gruß L

Vielen Dank, demnach gehe ich Recht mit meiner Annahme....das Amperemeter fliegt (wahrscheinlich) 'eh 'raus.

Top beschrieben Ludwig