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Werte Triumphfreunde

Ich bin mir nicht sicher welches Motorenöl ich für meine Bonneville 1969 verwenden soll. Kann mir Jemand helfen?

Besten Dank zum Voraus.

Grüsse aus der Schweiz, Roby

Tribiker hat geschrieben:... welches Motorenöl ich für meine Bonneville verwenden soll...

Na ja, Roby.

Frisches, sauberes Öl, das wäre meine Empfehlung... Wenn ich Du wäre, der ich aber nicht bin, dann nähme ich ein 20W50.

Gruß

Ph.

Tribiker hat geschrieben:Werte Triumphfreunde

Ich bin mir nicht sicher welches Motorenöl ich für meine Bonneville 1969 verwenden soll. Kann mir Jemand helfen?

Besten Dank zum Voraus.

Grüsse aus der Schweiz, Roby

AAAAARGGGHHHH.......

20W50. Thema kann zu

Martin hat geschrieben:Thema kann zu

Frag doch mal Dein Alter Ego.


Tim

Tim hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Thema kann zu

Frag doch mal Dein Alter Ego.


Tim

Häh?

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Lege dir dringend ne Betriebsanleitung, ein Whb und eine Passende Partlist zu...Und dann gründlich einlesen.

Hahahaaaaaaaaaaaa, sehr gut, es kam schon Langeweile auf....

Also, es gibt da diese 100er Einbereichsöl, aus seltenen englischen Abgeordneten gequetscht, das soll das Beste sein..... man muss aber 136,74 Km warmfahren, aber das sollte einem der Motor schon wert sein.........


Boing ! Hab mir mal grade selber eine ins Gnick gegeben, sorry für den Witz, 20W50 in frisch, evtl. mal nachsehen, ob das Ding einen externen Ölfilter hat, und gut ists....

Viel Sapss,

M.

die 68er nahmen noch Einbereichsöl, je nach Umgebungstemperatur

Uaaaahhhh, jetzt mach’ doch den Roby nicht noch mit der Einbereichsplörre durcheinander. Was kommt dann als nächstes? Kalt gepresstes Olivenöl extra vergine ?

Grüße

Ph.

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:die 68er nahmen noch Einbereichsöl, je nach Umgebungstemperatur

Na endlich!!

Danke, Ralph, endlich hast Du diesem etwas unergiebigen Öl-Thread (nur 20W-50 Empfehlungen - geht gar nicht!!) den richtigen Kick gegeben.
Monograde rules!!

bitte vergebt mir, ich wollte doch nur das Ölthema (welches wir lange nicht mehr hatten) ein wenig anheizen

....waren wir schon bei vollynthetischem öl ??

strichsieben hat geschrieben:....waren wir schon bei vollynthetischem öl ??

Nö, kommt erst nach Kupplungsrutschen

Udo Z1R hat geschrieben:

strichsieben hat geschrieben:....waren wir schon bei vollynthetischem öl ??

Nö, kommt erst nach Kupplungsrutschen

Stimmt - ATF fehlt noch!!

Ihr seid sooo doof...

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