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Wie schon im Kempton Park Fred erwähnt war ich ja vergangenes WE in Bella italia .
Offensichtlich baut da ein Bastler nen Norton Kopf für Königswelle nehm ich an..
Jetzt ärgert mich daß ich nicht mehr Bilder gemacht habe.. Zumindest sah man von oben noch die Tassenstößel im Vierventil Kopf..

Hanni, unter Komplexitäts- und Wartungsgesichtspunkten wäre es vielleicht besser, sich für den Seitenventiler-Umbau zu entscheiden, der rechts daneben steht... ?!
Auch damit dürfte ein Commando-Motor noch auf 30 - 35 PS kommen

jan hat geschrieben:Hanni, unter Komplexitäts- und Wartungsgesichtspunkten wäre es vielleicht besser, sich für den Seitenventiler-Umbau zu entscheiden, der rechts daneben steht... ?!

Zumindest hat man dann nicht das Problem, dass man größere Stücke aus dem Rahmen rausflexen muss, um Platz für den Kopf zu schaffen ...


Tim