Britbikeforum.de

Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

Wie, 1 1/2"?
Länge, oder Durchmesser?
24 TPI klingt erst mal ehr unenglisch?

Gruss. Martin.

Durchmesser 1 1/2" mit 24 tpi.
Damit zieht man die Lenkkopfschalen aus dem Rahmen.

Norton hat geschrieben:Wie, 1 1/2"?
Länge, oder Durchmesser?
24 TPI klingt erst mal ehr unenglisch?

Gruss. Martin.

Cycle Gewinde - 60° Flankenwinkel?
https://www.gewinde-normen.de/cei-gewinde.html

Gruß
Andreas

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

hi Olof,
vor dem Problem stand ich auch. Hab mir das Gewinde auf ein Messing Rundmaterial gedreht.
Im Netz hab ich so ein Austreiber aber auch noch nicht gesehen.

Beim Renner hab ich dann auf metrische Kegelrollenlager umgebaut, weil das Lenkrohr völlig krumm war und ich eh ein neues machen musste.
Damit ich die Lagerschalen jemals wieder, wenn nötig rausbekomme, hab ich links und rechts jeweils 3mm Bohrungen gesetzt. Mit einem Dorn kann ich die Schalen austreiben.

Keinen Dreher in deiner Nähe der dir das Gewinde schneiden kann?

Gruß Klaus

AHO hat geschrieben:

Norton hat geschrieben:Wie, 1 1/2"?
Länge, oder Durchmesser?
24 TPI klingt erst mal ehr unenglisch?

Gruss. Martin.

Cycle Gewinde - 60° Flankenwinkel?
https://www.gewinde-normen.de/cei-gewinde.html

Gruß
Andreas

Ja, aber da das Gewinde eh nur 2 bis 3 Steigungen eingeschraubt werden kann wird der Flankenwinkel nicht so sehr von Bedeutung sein.

Ich hab mir den Stahlselbst zurechtgeschliffen, frei Hand aber natürlich mit schon mit Lehre, hat prima geklappt.

Goldstar hat geschrieben:

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

hi Olof,


Keinen Dreher in deiner Nähe der dir das Gewinde schneiden kann?

Gruß Klaus

Doch, bin selbst der Dreher. Hab aber bisher noch kein Gewinde gedreht

olofjosefsson hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

hi Olof,


Keinen Dreher in deiner Nähe der dir das Gewinde schneiden kann?

Gruß Klaus

Doch, bin selbst der Dreher. Hab aber bisher noch kein Gewinde gedreht

Ich bin Gärtner und hab schon Gewinde geschnitten

Ach, ist garnicht sooo schwer, wenn man die entsprechenden Wechselräder hat und natürlich auch die Tabele, etwas Übung und dann klappt das auch. Selbst von Jan de Jong ein Phantasiegewinde.....dieser Schelm.... hab ich hinbekommen.

Mut zur Lücke

Mein Schaltgetriebe an der Weiler muss ich vorher noch reparieren. Komme momentan nur runter auf 250 1/min.
Das ist fürs Gewindedrehen wohl zu viel

Nein, du musst nur schnell genug sein.
Welche Weiler hast du denn?

Die Condor VS2

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

Muss das genau 24 tpi sein ? Ich hab noch igwo einen Kasten mit großen Schneidmuttern, vllt geht das ja und Du schneidest dir per Hand so n teil ...

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, wo bekomm ich den eine 1 1/2" 24tpi Schraube her ?

Muss das genau 24 tpi sein ? Ich hab noch igwo einen Kasten mit großen Schneidmuttern, vllt geht das ja und Du schneidest dir per Hand so n teil ...

Hehe...die Condor ist geil.
Genau das Modell hab ich für unsere ABW besorgt (Azubi-Werkstatt)

Der Nachteil : jedesmal die schxx Zahnräder umrüsten...
Neeee-Gewindeschneiden übe ich mit denen auf unserer Ex-Cello..Bj 63 !
Schupps die Hebel umgelegt und sämtiche Steigungen am Start
Da kann mich die Weiler aber soooowas von am Popo lecken

bos´n hat geschrieben:Schupps die Hebel umgelegt und sämtiche Steigungen am Start

Darfst Du das als Umpher überhaupt?!


Tim