Britbikeforum.de

tommy hat geschrieben:Auch wenn ich nicht genau weiß was ein "Gemäckle" is

"Gschmäckle" ist das im Kleinen, was die "Schwarze Sau" im Großen ist...

Mineiro hat geschrieben:also Winkelmann hat einen sehr guten Namen in der Szene und der kann Motoren Instandsetzen!

Aber der baut aber wohl keine Rockerboxen flaschrum drauf, oder?



Tim

Uli hat geschrieben:

tommy hat geschrieben:Auch wenn ich nicht genau weiß was ein "Gemäckle" is

"Gschmäckle" ist das im Kleinen, was die "Schwarze Sau" im Großen ist...

oder auch ...

Dinge haben ein Gschmäckle, sie sind auf Hochdeutsch einfach „anrüchig“. Gschmäkle wird aber auch allgemein für Vetternwirtschaft und ähnliche Verhaltensmuster, die moralisch bedenklich und fragwürdig scheinen, allerdings (noch) keine Straftat darstellen, verwendet.

Wobei ich mir bei dem race kit nicht ganz sicher bin ob das nicht schon eine Straftat darstellt

Tim hat geschrieben:

Mineiro hat geschrieben:also Winkelmann hat einen sehr guten Namen in der Szene und der kann Motoren Instandsetzen!

Aber der baut aber wohl keine Rockerboxen flaschrum drauf, oder?


Tim

Sischer nicht und der Jörg Niemeier denke ich auch nicht. Die kennen sich mit sowas aus. Evtl. kam das ja im nachhinein zu dem verkehrten Zusammenbau der Rockers. Als in der Kette der Vorbesitzer irgendwer den Wert des rcae kits erkannt und diesen wieder ausgebaut hat

So,

jetzt Runde 2.
Bin damit heute mal eine Runde gefahren. Der Motor läuft soweit gut, springt auch sauber an, Licht wird heller wenn man im Stand am Gas dreht.
Was mir aber ein bisschen Bauchschmerzen bereitet ist das Getriebe. Das es sich nicht wie ein Getriebe von einem 2000der Bike schalten lässt ist mir ja klar, dass der Lehrlauf nur sehr sehr beschissen rein geht mag ja auch noch aufgrund des Alters akzeptabel sein, aber dass im Stand ohne eingelegten Gang das Getriebe mahlt wie eine Kaffeemaschine finde ich schon recht heftig. Wenn man die Kupplung zieht ist es weg. Ist das denn normal oder vll. doch das Getriebe nen knall weg ?

Hab heute auch mal mit ihm Telefoniert und schonmal begreiflich gemacht dass da einiges im Argen liegt bei dem Fahrzeug. (Preisvorstellung meinerseits hab ich ihm noch nicht mitgeteilt)
Anbei jetzt noch ein paar Bilder. An der Gabel hab ich leider kein Typenschild gefunden. Ist ein schwere Gusseiserner Klotz halt.

Video hab ich auch noch gedreht und für euch auf Youtube gestellt.
https://www.youtube.com/watch?v=s5-HbfS0Ntk

HaHa... Motor ist der einer 5t, kein T100.
Nicht automatisch schlecht, aber eben keine sportlichere Version.
Fahrzeugtyp laut Typenschild T5 100... Aha.
Fahrgestellnummer stimmt auf der Plakette mit dem Motor überein. Also ist es keine T100, sondern eine 5T
Ich gehe mal davon aus, dass der Rahmen ebenfalls so gestempelt ist, die Plakette ist ja leicht manipulierbar.
Sorry, ein Blender vor dem Herrn

Zu Deiner Erklärung: Der 5T war die Brot und Butter Maschine, die T100 die sportlichere Variante.
Dementsprechend ist eine Ausgangsbasis original T100 auch teurer als original 5T.
Das heißt NICHT, dass das Moped schlecht ist, aber eben, dass der Verkäufer Champagner bewirbt und Faber Sekt kredenzt...

Martin hat geschrieben:HaHa... Motor ist der einer 5t, kein T100.
Nicht automatisch schlecht, aber eben keine sportlichere Version.

Deshalb ja der Race Kit

Martin hat geschrieben:HaHa... Motor ist der einer 5t, kein T100.
Nicht automatisch schlecht, aber eben keine sportlichere Version.
Fahrzeugtyp laut Typenschild T5 100... Aha.
Fahrgestellnummer stimmt auf der Plakette mit dem Motor überein. Also ist es keine T100, sondern eine 5T
Ich gehe mal davon aus, dass der Rahmen ebenfalls so gestempelt ist, die Plakette ist ja leicht manipulierbar.
Sorry, ein Blender vor dem Herrn

Zu Deiner Erklärung: Der 5T war die Brot und Butter Maschine, die T100 die sportlichere Variante.
Dementsprechend ist eine Ausgangsbasis original T100 auch teurer als original 5T.
Das heißt NICHT, dass das Moped schlecht ist, aber eben, dass der Verkäufer Champagner bewirbt und Faber Sekt kredenzt...

Womit wir wieder bei dem Thema Gschmäkle sind. Also nicht vom Sekt oder Schampus sondern des Mopeds. Wäre für mich keine Basis wenn der Verkäufer sich da irgendwas nettes zusammen reimt um den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. Der race Kit ... quasi nur in Nuancen existent (wenn überhaupt) , die T100 die eine 5T ist, falsch montierte Rockerboxen, ein buntes Schraubensortiment am Getriebedeckel.... was kommt da noch als zusammen wenn man den Bock mal präzise von einem Kenner unter die Lupe nehmen lässt.

Ich würde weiter suchen nach einer ehrlicheren Karre.

Andre

Alfinator hat geschrieben: Die Federgabel haben wir auf einem Teilmarkt aufgetrieben. Von welchem Hersteller sie ist, kann ich dir nicht mit Bestimmtheit sagen. Wahrscheinlich Vincent.

Das finde ich auch sehr schön
Ggf. hat er sich auch nur um eine Kommastelle vertan.
Diese ganzen nebulösen Aussagen finde ich von einem Händler schon sehr grenzwertig!
Man muß ja schon fast befürchten, daß dieses Moped weiter den Ruf der schlechten alten Engländer schürt.
Aber hübsch ist sie trotzdem.

Ralph

Alfinator hat geschrieben:Die Federgabel haben wir auf einem Teilmarkt aufgetrieben. Von welchem Hersteller sie ist, kann ich dir nicht mit Bestimmtheit sagen. Wahrscheinlich Vincent.

Vincent ist kein Gabelhersteller, das war ein klassisches Zuliefererteil.

Summa summarum: Entweder hat der Verkäufer nicht die Ahnung, dann ist es Aufschneiderei, oder er versucht Dich wider besseren Wissens zu belabern.

Das Mopped ist nicht unbedingt schlecht, v.a. ist das nachvollziehbar ein Okinaalrahmen - aber der Rest .... naja.



Tim

Die Preisverhandlung wird auf jeden fall sehr sehr lustig.

Kann mir jemand was zu dem Thema Getriebe sagen? Das hat mich wirklich am meisten gestört....

Ein Foto hatte ich vergessen.


Gruß

Alfi: Lass es.

Du wirst keine Freude damit haben. Du wirst einen zu hohen Preis für das Teil bezahlen müssen. Du wirst Dir viel (unerquickliche) Arbeit anlachen. Und Du erhältst ein Sammelsurium aus zusammengeschusterten Butter-und-Brot-Komponenten.

Auch wenn (noch... ) Liebe im Spiel ist: Komm zur Besinnung, werde nüchtern - und kauf´ Dir was Anderes.

Falls die Burschen den Apparat überhaupt verhökern - und sei es für "nur" 10.000 Euro -, gibt es bei denen 3 Tage und Nächte Schampus und Koks, weil sie endlich einen Blöden gefunden haben.

Cheers, Jan

jan hat geschrieben:Alfi: Lass es.

Du wirst keine Freude damit haben. Du wirst einen zu hohen Preis für das Teil bezahlen müssen. Du wirst Dir viel (unerquickliche) Arbeit anlachen. Und Du erhältst ein Sammelsurium aus zusammengeschusterten Butter-und-Brot-Komponenten.

Auch wenn (noch... ) Liebe im Spiel ist: Komm zur Besinnung, werde nüchtern - und kauf´ Dir was Anderes.

Falls die Burschen den Apparat überhaupt verhökern - und sei es für "nur" 10.000 Euro -, gibt es bei denen 3 Tage und Nächte Schampus und Koks, weil sie endlich einen Blöden gefunden haben.

Cheers, Jan

Ich hoffe von dem Koks bekomm ich dann auch was ab

Meine Richtung ist aktuell 6.000 und mehr nicht.
Dann kümmere ich mich zur Not auch selbst um das Getriebe.

Alfinator hat geschrieben:
Meine Richtung ist aktuell 6.000 und mehr nicht.
Dann kümmere ich mich zur Not auch selbst um das Getriebe.

nuttin' mor' 2 say...

Wuselwahnwitz hat geschrieben:

Alfinator hat geschrieben:
Meine Richtung ist aktuell 6.000 und mehr nicht.
Dann kümmere ich mich zur Not auch selbst um das Getriebe.

nuttin' mor' 2 say...

Sarkasmus ?