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Heiko hat geschrieben: Mittwoch 15. Juli 2026, 17:26

jelo68 hat geschrieben: Sonntag 12. Juli 2026, 23:40 Boah zum Glück ist die Hütte voll - sieht nicht so übel aus - keiner Lust auf Plunger...GrußJens

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Kann man fast schon allein wegen Kotflügel hinten und Luftfiltergehäuse kaufen.

Mach es zu deinem Projekt

Grez
Amir

Ne… eine reicht.

Moin Zusammen, ist diese B33 hier eigentlich schonmal durchgekaut worden? Ist schon lange zu verkaufen und sieht doch eigentlich sehr hübsch aus. Hat die schonmal einer angeguckt?

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2solingen hat geschrieben: Freitag 24. Juli 2026, 09:10Moin Zusammen, ist diese B33 hier eigentlich schonmal durchgekaut worden? Ist schon lange zu verkaufen und sieht doch eigentlich sehr hübsch aus. Hat die schonmal einer angeguckt?

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Wenn man berücksichtigt, dass die noch fertiggestellt werden muss (...sind auch wirklich alle Teile da?) und außerdem keine Papiere vorhanden sind, relativiert sich der auf den ersten Blick günstige Preis doch deutlich.
Und dann zucken die meisten zurück und denken "Will ich mir das wirklich antun?!"

So wie ich das sehe ist die komplett, wenn die Primärabdeckung dabei ist.
Die Restarbeiten sind meiner Meinung nach sehr überschaubar.
Für eine B33 mit big Fin Motor finde ich das Angebot günstig, selbst wenn noch 500 Euro für Papiere Zulassung und TüV fällig wären.
Dann hätte man für 4.200 ein tolles Motorrad.
Seine M20 dagegen finde ich überteuert und auch nicht schön gemacht.
Da schwirren deutlich schlechtere Grotten für mehr Geld hier rum.

Gruß Klaus

Ich mag ja etwas "altmodisch" scheinen....jedoch:
Sollte ein (vermutlich indischer) "Terry"-Saddle nicht zumindet "die Chance haben, EIN-zu-Federn"......höhöhö (vulgo: "Feeederweeech". ;O) ??!!
Wenn der Saddle schon (auf´m Fotoooo) auf dem Rieah-Matschgard aufliegt, lässst dies "imho" gewisse "Rüsckschlüsse auf den Rest" zu.!!!!

Ich sach maaa....Preis sehr gut....aber für alte Männer wie uns nix mehr.
Wir sind doch eh alle in 10-15 Jahren auf`m Friedhof....

"Wat schall dat noch..!!???"!

Die zwanzig Jahre jüngeren Alteisentreiber sind dann noch artgerechten Bewegen der Technik.

Darüber nachzudenken ob man zu alt ist für so ein Projekt -selbst wenn es nur noch 10 Jahre sind ist doch Quatsch. Den Zossen hat man doch selbst wenn der Primärdeckel fehlt in kurzer Zeit auf der Straße -und hübsch issse . Und steht nur 50km weit weg ...GrußJens

jelo68 hat geschrieben: Freitag 24. Juli 2026, 21:02 Darüber nachzudenken ob man zu alt ist für so ein Projekt -selbst wenn es nur noch 10 Jahre sind ist doch Quatsch.......

OK. Das kann ich akzeptieren......ich bin ja selbst auch so ein "Chaot".

Aber das angebotene Mopped sieht doch schon arg nach "lieblos-schnell zusammengesteckt" aus.

Nach dem Motto "Kleine Restarbeiten erforderlich"....kennt man ja.
Da steht eher eine Komplettzerlegung und Restaurierung an.

Trotzdem ist der Preis für das angebotene Kraftrad völlig OK.!!!

P.S. Motornummer = M33. Rahmen jedoch B33.
Der M33 Moder gehört -oh Wunder- in ein M-Serien Fahrgestell. Bei der hier angebotenen Maschine handelt
es sich jedoch einbdeutig um ein B-Serien Fahrgestell. Lediglich der Öltank ist aus der M-Serie.

Nein Eddi,
da liegst du falsch BM33 hat ein BM20 S Rahmen das S steht für Spring.
Das müßte eine der letzten BM33 sein von 1957.Danach wurden nur noch die M21 gebaut. Oder hab ich nicht richtig geschaut

Eddi hat recht, der Rahmen ist unten offen

Goldstar hat geschrieben: Samstag 25. Juli 2026, 22:03 Eddi hat recht, .....

DANKE....

Oha, ich dachte auch, der Motor passt nicht. Ich glaube, sie ist mir auch einfach zu alt. Die Restaurierung macht auf mich einen ordentlichen Eindruck, auch wenn es nicht mein Style ist. Ich hab mich nur gewundert, dass die schon so lange angeboten wird und hatte gehofft, ein Foristi hätte sich das schonmal in Echt angeguckt.

Wie du sagst steht die schon lange drin und wird immer günstiger . Ich habe ja Zeit und brauche nicht zwingend noch ein Projekt...Wenn du Interesse hast fahr ich da gerne hin...GrußJens

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Verkaufsgrund: Ultimatum der Mutter........