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Der arme Kerl.

Jetzt hat er schon den Motor gegen ein bleischweres, eher asthmatisches Exemplar aus dem Land der aufgehenden Sonnen getauscht und immer noch einen fetten Ölfleck unter der Karre!

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Gruß,
Markus

Maulwurf hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 08:24 Der arme Kerl.

Jetzt hat er schon den Motor gegen ein bleischweres, eher asthmatisches Exemplar aus dem Land der aufgehenden Sonnen getauscht und immer noch einen fetten Ölfleck unter der Karre!

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Gruß,
Markus

Nun ja, zeitintensiv und teuer sind Umbauten meistens.
Mich würde aber mal interessieren, was genau an dem Krad von Norton sein soll, abgesehen vom Tankaufkleber...

Oha. Jetzt sehe ich's auch - das ist ja gar kein Commando-Rahmen.
Vielleicht hat er die Karre ja komplett auf Zoll-Gewinde umgeschnitten?

Uli hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 09:07

Maulwurf hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 08:24 Der arme Kerl.

Jetzt hat er schon den Motor gegen ein bleischweres, eher asthmatisches Exemplar aus dem Land der aufgehenden Sonnen getauscht und immer noch einen fetten Ölfleck unter der Karre!

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Gruß,
Markus

Nun ja, zeitintensiv und teuer sind Umbauten meistens.
Mich würde aber mal interessieren, was genau an dem Krad von Norton sein soll, abgesehen vom Tankaufkleber...

... der Ölfleck Uli der ist wahrscheinlich von Norton. Nach originalen Werkszeichnungen Indeed!

Maulwurf hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 09:42 Oha. Jetzt sehe ich's auch - das ist ja gar kein Commando-Rahmen.
Vielleicht hat er die Karre ja komplett auf Zoll-Gewinde umgeschnitten?

DAS wäre tatsächlich neu und durchaus honorabel!
Wenn auch völlig gaga...

Mineiro hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 09:59 ... der Ölfleck Uli der ist wahrscheinlich von Norton. Nach originalen Werkszeichnungen Indeed!

Ja! Genau!
Der muss beim Kauf aber dabei sein!

Welche Teilenummer hat der?
Der fehlt bei mir.
Vielleicht läuft sie deshalb so schlecht...

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Oh Mannnnnn der Verkäufer hat gefühlt gar kein Plan und die Vorgänger ganz spezielle Gestaltungstaktien

Benni ES2 hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 14:52 Welche Teilenummer hat der?
Der fehlt bei mir.

Moin.

Vielleicht erinnert ihr euch - es gab ja mal eine Zeitschrift, wo einer zum Ausschneiden drin war:

https://britbikeforum.de/viewtopic.php?p=178436#p178436

Allerdings für japanische Motorräder - ich weiß nicht, ob man den so ohne weiteres nehmen kann.

Gruß,
Markus

bosn hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 20:29 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -305-17484
..........und die Vorgänger ganz spezielle Gestaltungstaktien

So sind sie eben, die Inder und die Ägyptonauten....!!!!
Dort sahen die Möhren früher immer so aus......

Maulwurf hat geschrieben: Donnerstag 9. Juli 2026, 07:56

Benni ES2 hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 14:52 Welche Teilenummer hat der?
Der fehlt bei mir.

Allerdings für japanische Motorräder - ich weiß nicht, ob man den so ohne weiteres nehmen kann.

Das geht mKn nur wenn man auf negative ground umbaut.

Benni ES2 hat geschrieben: Donnerstag 9. Juli 2026, 13:35

Maulwurf hat geschrieben: Donnerstag 9. Juli 2026, 07:56

Benni ES2 hat geschrieben: Mittwoch 8. Juli 2026, 14:52 Welche Teilenummer hat der?
Der fehlt bei mir.

Allerdings für japanische Motorräder - ich weiß nicht, ob man den so ohne weiteres nehmen kann.

Das geht mKn nur wenn man auf negative ground umbaut.

Ist doch logisch, sonst würde der Ölfleck ja unterm Tank sein

Boah zum Glück ist die Hütte voll - sieht nicht so übel aus - keiner Lust auf Plunger...GrußJens

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Sieht nach nem bezahlbaren Deal aus...
Aber Plunger ...zum cruisen geeignet?
Passt ja gar nicht zum sportlichen A10 Motor ?
Egal ran ...Brit Iron