Britbikeforum.de

Du hast in allen Belangen recht.....natürlich ist es Quatsch, das gute alte Material
auf den Rennstrecken zu vernichten. Wie Du ja weißt, bin ich ein BEKENNENDER "Jan d.J.-Fan"
und habe daher mehrere "Goldie-engined" Moppeds von ihm. Mit 500c, 600cc und auch 650cc.
Verstehe Deine Überlegungen zu 100%. Würde ich genauso machen. Die original Thruxton-T120 Motoren meiner beiden
Thruckies habe ich ja sogar für meine "Schleichfahrten" im Hamburger Stadtpark und Hildesheim gegen normale -scharf gemachte-
T120 Motoren gewechselt. "Aus Angst" vor totaler Zerbröselung....

Ein ORIGINALER T100 Racekit ist hammerselten.....wie ein Umph-Stationärmotor aus z.B. `ner Avro Lanc mit Avro- UND Umph Typenschild.!!!

Da hier ja oft ein Riesenfass in puncto Originalität aufgemacht wird.....und sogar eine `68er Bremsankerplatte
in einer `69er BSA oder Umph bekrittelt wird.....von "falscher" Lackierung, Lenkern oder Seitendeckeln
ganz zu schweigen....eben JEDE kleinste Kleinigkeit -mit Habichtaugen- auf den Millimeter genau untersucht wird,
wollte ich lediglich mal darauf hinweisen, das eine mit ORIGINALEM Racekit ausgestattete T100
tatsächelich was Tolles ist. Vielleicht hat der Verkäufer ja sogar noch den Racekit Karton.....(Wert Karton allein ca. 1.000 Pds.)

Eine ORIGINALE Goldie- oder A7-Daytona würde ich -trotz Sammlungsauflösung- heute noch KAUFEN.!!!

Also mein Lieber.....alles cool.!!!!

BSA M33 Special ....

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Falls jemand Interesse an meiner Ex 71er T120R hätte die steht aktuell wieder zum Verkauf.

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Noch ne 71er T120R mir schwedischen Papieren .....

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-305-3107

Zwar kein eBay, aber ein schöner Netzfund:
Ziemlich seltener Sheffield Steel Das ganze schläft in Wien und der Schalldämpfer alleine liegt bei 200€....
Ob der langen Anreise, der möglichen Schwierigkeiten des Weiterverkaufs und auf Grund von Tierquälerei und Makramee(?) habe ich mich des Ankaufs selbst entzogen...

Trotzdem interessant...
Wi

Mineiro hat geschrieben: Sonntag 30. November 2025, 19:44 Falls jemand Interesse an meiner Ex 71er T120R hätte die steht aktuell wieder zum Verkauf.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-305-2733

Nanu?

Isser des Rokkerdaseins müde?

Uli hat geschrieben: Sonntag 30. November 2025, 21:54

Mineiro hat geschrieben: Sonntag 30. November 2025, 19:44 Falls jemand Interesse an meiner Ex 71er T120R hätte die steht aktuell wieder zum Verkauf.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-305-2733

Nanu?

Isser des Rokkerdaseins müde?

Scheint so aber das ist nicht der ursprüngliche Käufer sondern nun schon der 2te Besitzer nach mir innerhalb von fünf Jahren. An der Technik kann es nicht liegen da war alles okay. Den Kopf hat Bosi noch gemacht. Von daher war das alles top und die T120 lief super.

Wahrscheinlich ist die Erwartung an das Traummotorrad aus den 70er nicht erfüllt worden. Die Mopeds machen Arbeit wenn man sie am Laufen halten will. Ein bisschen Wille sich in die Materie einzuarbeiten sollte man mitbringen und etwas Schraubertalent schadet auch nix.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-306-4936
HoHoHo

Also eine T120 hat 650 ccm nicht 750 wie in der Beschreibung.

marcel hat geschrieben: Montag 1. Dezember 2025, 19:23 Also eine T120 hat 650 ccm nicht 750 wie in der Beschreibung.

650 ccm für eine originale T120R wären richtig. Meine Ex T120R hat einen 750 ccm Satz verbaut. Von daher sind die angegebenen 750 ccm in der Anzeige korrekt.

bosn hat geschrieben: Montag 1. Dezember 2025, 19:20 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-306-4936
HoHoHo

nee, is klar

Die längste Praline der Welt...

Mineiro hat geschrieben: Montag 1. Dezember 2025, 19:29

marcel hat geschrieben: Montag 1. Dezember 2025, 19:23 Also eine T120 hat 650 ccm nicht 750 wie in der Beschreibung.

650 ccm für eine originale T120R wären richtig. Meine Ex T120R hat einen 750 ccm Satz verbaut. Von daher sind die angegebenen 750 ccm in der Anzeige korrekt.

Nun, Bolt On Rahmen, früher links geschalteter T140 oder auf links geschalteter umgebaut T140 Motor, also nichts mit Bj.1951, nichts mit T120, irgendwie zusammengeschummelt, in einer früheren Artikelanzeige deutlich im fünfstelligen Bereich angeboten.
Der Typ hat den Knall noch nicht gehört.
Dafür bietet der Verkäufef noch eine Gliedergabel an, ..wenn heißt das Girdergabel, was hier stark nach indischen Nachbau aussieht.
Kann man jeden nur empfehlen, dankend abkehnen.
Der Werner S aus Wörra hat mich auch schon zwei mal auf Kleinanzeigen angeschieben, auf Teile die bereits verkauft und so in der Artikelbeschreibung zweifelsfrei nicht mehr zur Verfügung stehen oder gar nichts angeboten werden. Habenihn beim ersten mal schon geschrieben das ich mit seinen unseriösen Machenschaften auf Kleinanzeigen und E bay nichts zu tun haben möchte und gebeten auf weitere Nachrichten zu verzichten.
Hat leider nicht geholfen.
Irgendo so ein hässlichen weißen Triumphschraddel hat er mir mir trotz vorherigen Desinteresse noch zum Tauch/Verkauf angeboten...habe die ganze Sache dann gesperrt.
Mach Anbieter sind irgendwann vom rechten Weg abgekommen und merken es nicht mehr.

Öko hat geschrieben: Dienstag 2. Dezember 2025, 04:53Nun, Bolt On Rahmen, früher links geschalteter T140 oder auf links geschalteter umgebaut T140 Motor, also nichts mit Bj.1951, nichts mit T120, irgendwie zusammengeschummelt, in einer früheren Artikelanzeige deutlich im fünfstelligen Bereich angeboten.
Der Typ hat den Knall noch nicht gehört.

Aber die Auspuffführung ist zugegebenermaßen geil!!

jan hat geschrieben: Dienstag 2. Dezember 2025, 11:03
Aber die Auspuffführung ist zugegebenermaßen geil!!

Oh ja, mit Sitzheizung