Hatte damals Anfang 20J. die 750H2B vier Jahre lang geheitzt . Ist ja zur KR nahe verwandt . Das war so geil , ich wein ihr heute noch nach !Klaus Thoms hat geschrieben:Gerd , gooiiil .......
Die KR750 wär mein Ding , unbezahlbar , die würd ich gerne mal hören.
Klaus, Du bist ein schlechter Mensch...Klaus Thoms hat geschrieben:
Ach was
Und verstanden
Übrigens war das ja auch ein Meilenstein und völlig krasser Hobel..Alexander hat geschrieben:OK gecheckt . Da war ich nun ganz daneben . Dachte halt an Kawasaki KR750 Triple Racer . Also Sorry .
Aber die im link ist auch fein anzuschauen .
Alexander
Nix S2 Spielzeug 350 , 400 , 500 H1 etc. . Ich meinte das von dir vorgenannte , als 750ccm .Martin hat geschrieben:Übrigens war das ja auch ein Meilenstein und völlig krasser Hobel..Alexander hat geschrieben:OK gecheckt . Da war ich nun ganz daneben . Dachte halt an Kawasaki KR750 Triple Racer . Also Sorry .
Aber die im link ist auch fein anzuschauen .
Alexander
Ein Nachbar spielte früher mit S2 etc. Dreizylinder Zweitakter.
Brachial, fragil, cool, ätzend.. alles in einer Maschine
Jau das glaube ich. Ich fürchte (hoffe?) es haben nur wenige überlebt.Alexander hat geschrieben:Nix S2 Spielzeug 350 , 400 , 500 H1 etc. . Ich meinte das von dir vorgenannte , als 750ccm .
Das hatte dann eine extreme Qualität an zb. Drehmoment und brauchte locker 15 liter an 100 Km.
Die Geräusche beim Gasgeben waren unglaublich .
Gruß Alexander
Es ist nicht einfach,heute jemanden zu treffen, der so was tatsächlich gefahren ist...Alexander hat geschrieben:Nun ich habe es nicht nur überlebt , sondern würde es sogar wiederholen . Keine Probleme mit dem mittlerem Zyl. da jemals bekannt .
Ein unglaublicher Vorschub aus niedrigen Drehzahlen , der von keiner Norton so erreichbar wäre .
