Britbikeforum.de

Tja, Peter....
Eines verstehe ich aber nicht so richtig. Du suchst ein Moped der Marke Norton, am liebsten eine Commando. Glaubst Du denn, das hier ist eine geschlossene Website, die sich nur intern abspielt?

Ich an Deiner Stelle würde mich zu interessanten Mopeds mit den Norton-Vögeln hier per PN austauschen und diese evtl. zu einer Besichtigungsteilnahme zu überreden versuchen. Auf die jetzige Tour latscht Du die Möps hier in epischer Breite aus und informierst auch wirklich jeden potenziellen Mitbewerber für den Kauf, so er denn die Seite hier kennt bzw. per Google zu finden in der Lage ist, über die gesamten Einschätzungen. Falsches Ding hier, falsches Ding da, zugesicherte Eigenschaften, wer hat sie gefahren, wer hat sie gewartet, wo kommt sie her etc. pp.

Es ist ja Dein Film, aber ich an Deiner Stelle würde nicht alles sagen/berichten/erzählen, was ich weiß, wenn ich ein Moped suche bzw. kaufen will.
Und dass es keinen oder höchstens extrem selten mal einen Schnapp gibt bei Commandos, haste ja auch schon gesehen, oder?

Schönen Gruß

Ph.

Und irgendwann muss mal auch mal kaufen wenn man kaufen will

Alles richtig, aber ich habe es in keinster Weise eilig.
Meine Guzzen haben mich gefunden, D I NE commando wird es auch.
Ich habe von den englischen Moipeds keinerlei Ahnung, daher stelle ich hier die ein oder andere für mich interessante vor. Habe dazu auch schon einige sehr unterschiedliche Einschätzungen erhalten, für die ich sehr dankbar bin.
Wenn ich dadurch anderen Interessenten womöglich Anregungen geben, die dann womöglich mir das Teil vor der NAse wegkaufen, dann sollte die es nicht sein. Aber die Angebote, die ich im Netz finde, die finden andere, die auch suchen, ganz sicher ebenfalls

Bin da ganz ruhig

Und ja, irgendwann muß man zuschlagen

Ja klar, aber die Perfekte wirds nicht geben oder du lässt sie dir gleich aufbauen.
Das was man erwarten kann ist bloss, dass man nicht über den Tisch gezogen wird und der Preis dann im großen und ganzen gerecht fertigt ist, für das Paket was man bekommt.

Rüdi hat geschrieben:Ja klar, aber die Perfekte wirds nicht geben oder du lässt sie dir gleich aufbauen.
Das was man erwarten kann ist bloss, dass man nicht über den Tisch gezogen wird und der Preis dann im großen und ganzen gerecht fertigt ist, für das Paket was man bekommt.

So seh ich das auch.
Aber aus erwarten mache ich lieber ein hoffen.

Wird schon

Die beste Methode mE:
hinfahren, ansehen, ankicken, anhören, probefahren, Belege zeigen lassen, für sich im Kopf bewerten und Angebot „rückrechnen“ indem man von Note 1 die Kosten für Mängelbeseitigung abzieht. Dann verhandeln und kaufen oder nexten.

So ähnlich ist der Plan , aber vor Mitte Juni ist da nix.
Ich werde berichten

Norbert hat geschrieben:Mich würde vielmehr interessieren, wozu die Messingmadenschrauben in den Gabelrohrabschlusskappen gut sind?
Kann man damit die Federvorspannung ändern oder leichter Öl einfüllen?
Gruß Norbert

Es könnte sich um einen Landsdowne Dämpfer handeln.
Gruß Werner

sumoler hat geschrieben:Es könnte sich um einen Landsdowne Dämpfer handeln.

Irgendwas in der Richtung könnte es sein, aber die Lansdowne-Kappen sehen etwas anders und v.a. etwas elaborierter aus, guxdu hier (etwas runterscrollen).


Tim

Es könnte sich um einen Landsdowne Dämpfer handeln.
Gruß Werner[/quote]

Damit weiß ich immer noch nicht wozu die gut sind...

Norbert hat geschrieben:Damit weiß ich immer noch nicht wozu die gut sind...

Es gibt ein paar Dämpfer-Einsätze, die die etwas antiquierten Innereien der Roadholder ersetzen sollen. Ein Beispiel sind die Lansdowne-Einsätze, ein andere die von Chris Cosentino (die Matthias/Higgins fährt). Bei den Lansdownes ist eine Schraube für die Zug- und eine für die Druckstufe, die sind asymmetrisch. Sowas könnte es sein, aber es sieht selbstgebastelt aus. Also mal nachfragen...


Tim

Dankeee...

Im Forums Treffen Fred hatte ich unlängst ein potentielles Ausfahrt Ziel, ganz sicher nicht ohne ein starkes Eigeninteresse gepostet.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... f2c4262713

Im folgenden die ersten Auskünfte des Verkäufers:
ZA
Ich habe die Norton letztes und vorletztes Jahr bei Dieter Cordes, dem Norton-Guru in Deutschland schlechthin, in der Nähe von Bremen mehr oder weniger komplett restaurieren lassen. Die Rechnungen Über etwa 10.000 € sind natürlich vorhanden.
10.500 € hatte ich seinerzeit selber bezahlt.
An an diesem Motorrad ist quasi nichts mehr alt, dass alles aufzuzählen, würde hier den Rahmen sprengen. Das kann ich Ihnen gerne persönlich erläutern.
Wir reden hier von technischen Verbesserungen, wie eine Renn-Bremsanlage, neue elektronische Zündung, Dreiphasenlichtmaschine, etc. bis hin zu Austausch von sämtlichen Verschleißteilen, wie zum Beispiel neue Isolastic, Reifen, Kupplung, Bremsen, Motor hat ein Übermaß bekommen, Getriebe überholt und verbessert, Gabel überholt, etc.
An diesem Motorrad wurde nicht herumgefrickelt, sondern nur fachmännisch gearbeitet und verbessert. Das merkt man an jeder Schraube.
Das Einzige, dass ich nicht habe machen lassen, ist den Rahmen neu zu lackieren. Mir gefällt es besser, eine altersentsprechende Patina am Rahmen zu haben, ich habe lediglich Tank und Seitendeckel lackieren lassen.
Wer auch immer meine Norton kaufen wird, würde selbst bei 15.000 € noch ein gutes Geschäft machen, Weil an diesem Motorrad in absehbarer Zeit nichts mehr kaputtgehen wird.
ZE


Ich habe ihn nun um scans der Rechnungen gebeten, zudem um Angebe, wie lange er sie schon besizt. Denn ein Kaufpreis von 10500 erscheint mir etwas seltsam, wenn ich die beschriebenen Reparaturen berücksichtige

Wie immer sind Einschätzungen derer, die die Materie kennen, absolut erwünscht
Dafür jetzt s chon DANKE

T3Cali hat geschrieben:…. Dieter Cordes...

Frag doch einfach mal, wann der Doc die Kiste zuletzt gesehen hat und ob Du dessen Meinung einholen darfst. Aber Wahrschau: Erwarte kein längeres Gespräch. Eher so in die Richtung, dass Du bei einem "Jou..." kaufen solltest und bei einem "Ouhauerha..." weitersuchen musst ....


Tim

Schau Dir die Karre an, mach ne Probefahrt, guck Dir die Rechnungen an und dann kaufen und glücklich sein...