Britbikeforum.de

Is schon klar....... ich hatte auch lediglich TORNAX aus´m Hut gezogen, weil die ja bei Dir "umme Ecke" gesessen haben...
und weil ich die Öfen inner Garage habe.....

anyway.....
MERRY X-MAS

..... alles gut
In Frankreich gab`s ja ab ca. 1902 auch noch Terrot, welche div. Einbaumotoren anderer Hersteller verbauten.
Von mir aus auch fröhliche Weihnacht ......... to everybody.

..... fresst und sauft nicht soviel - das geht alles auf`s Gewicht ........ davon wird die Mopete langsamer

Gruß
Arvid

Pseikooh hat geschrieben: TORNAX ... weil ich die Öfen inner Garage habe.....

Bilder, wir wollen Bilder sehen

der dicke Onkel hat geschrieben:........ Frage:
Hinten mittig auf dem Höcker noch folgendes Logo einsticken ? .............. oder zuviel des Guten ?
Wie sind die Meinungen?

Gruß
Arvid

Gefällt mir persönlich nicht, und die Kenner wissen ja eh worum es geht.

Muss aber nur die gefallen, keinem anderen.

Hau rein.
Wu

der dicke Onkel hat geschrieben:........ Frage:
Hinten mittig auf dem Höcker noch folgendes Logo einsticken ? .............. oder zuviel des Guten ?
Wie sind die Meinungen?

Gruß
Arvid

lass die Flaggen weg und versuchs mal mit diesem T. https://shop.zengraphics.co.uk/images/t ... s_550.jpeg das hat nicht jeder

Frohes Fest

Meinste etwa SO ????:

GÄHN..........hat denn keiner mal `ne NEUE IDEE.???????


P.S. Speedy: Wasse habben Du....??? Zwai Fotos von seltenste 1000er sindä nich genuch....????
Strasse und Renner. Reicht doch wohl.

Moin,
neeeeee - nach `ner Nacht drüber schlafen, verwerfe ich das ganze ............ das wird mir irgendwie dann doch zu "bunt".
Moppet alle Lackteile (Tank, Schutzbleche, Scheinwerfertopf) Mausgrau, kein Chrom, Sitzbank einfach nur Schwarz - allenfalls noch `ne Rautenabsteppung auf der Sitzfläche ........ das reicht.
Gruß
Arvid

Pseikooh hat geschrieben:Meinste etwa SO ????:

GÄHN..........hat denn keiner mal `ne NEUE IDEE.???????


P.S. Speedy: Wasse habben Du....??? Zwai Fotos von seltenste 1000er sindä nich genuch....????
Strasse und Renner. Reicht doch wohl.

Ed .... die Rubber Duck Triumph ist der Hammer Die gehörte bestimmt mal Kris Kristofferson

Pseikooh hat geschrieben:
P.S. Speedy: Wasse habben Du....??? Zwai Fotos von seltenste 1000er sindä nich genuch....????
Strasse und Renner. Reicht doch wohl.

Joo, hattichdochnichgesehen Eigentlich gehören die ja nach hier

Moin,
weiter geht`s ......
Sitzbankblech und beide Verschlussdeckel 2 mal mit Fertan behandelt.
Wasserschlacht hatte ich dann gestern ...... Schuhe nass. Socken nass, Buxe bis an die Knie nass ....... und das Fertan war immer noch nicht komplett runter.
Trocknen mit dem Heißluftgebläse, heute dann den Rest mit einer weichen Bürste abgebürstet. Jetzt scheint`s okay zu sein - sieht schön matt aus, fast schon wie verzinkt.
Morgen die Nahtabdichtung auf die Schweißnaht in der Mitte des Höckers drauf ...... und wie in der Verarbeitungsanleitung des Herstellers "nass in nass" lackieren.

Fotos der lackierten Teile dann natürlich zum Abschluss des Projekts.

Gruß
Arvid

Moin,
gestern habe ich angefangen das komplette Sitzbankblech mit KSD PUR 104 / KSD PUR 124 zu lackieren ("beschichten" trifft`s wohl eher ).
Daher nochmal als Anmerkung:
Meine Empfehlung für die Lackierung eines Motorradrahmens !!!
Das Zeugs ist extrem Widerstandsfähig bzw. Schlagstabil - bleibt leicht dauerplastisch, also normalerweise keine "Lackabplatzer" mehr - hochglänzend und beständig gegen Kraftstoffe, Öle oder Fette.
Ich möchte an dieser Stelle aber auch nicht verschweigen, das sich diese Beschichtung nach dem "aushärten" nur noch brutal mit der Flex und `ner Zopfbürste entfernen lässt.
Probiert`s aus ......
Hier nochmal der Link dazu
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... ostbremse/

Bilder vom Sitzbankblech gibt`s wenn ich mit dem lackieren fertig bin. Die ersten beiden Schichten sind drauf .......... jetzt lasse ich das erst mal ein paar Tage durchhärten ........... und dann schleife ich das ganze nochmal fein mit dem Scotchvlies an und lackieren eine letzte/3te Schicht oben drauf.

Gruß
Arvid

Moin,
Sitzbankblech ist fertig !!!
Geschweißt, geschliffen, 3 fach lackiert ........ Höcker von innen mit Hohlraumschutzwachs geflutet ........ undwasweißichnochalles
Kantenschutz - damit sich der Bezug an der unteren Kante nicht durchscheuert - ist auch dran .... jedenfalls fedditsch zum beziehen.
Damit ist das Thema Höckersitzbank also auch "abgefrühstückt".
...... ich glaub`, als nächstes baue ich nochmal den ZK ab und gucke mal in die "Eingeweide" ........ der Motor steht - zwar konserviert - ja schon ein paar Jahre seit der Komplettsanierung auf der Werkbank in der Ecke

Gruß
Arvid