Britische Motorräder und mehr ...
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Oliver hat geschrieben:So selbstlos kann nur eine Mutter sein.Martin hat geschrieben:So ein Schalter Rückteil kannst Du von mir haben
Oliver hat geschrieben:Ölrohr/Tank im Übergang zur Schwingenaufnahme....so n Zentimeter drüberÖko hat geschrieben: Die problematische Stelle hinterm Ölrohr kennst ja..
Wetsumping und abgerissener Anschluss, abgesunkener Ölstand...erklärt sich von selbst.
Hilf mir bitte mal kurz auf die Sprünge.
Durchaus möglich, nur säße ich dann immer noch wie auf einem Kackstuhl. Neue Rastenanlage wäre so oder so gekommen.Volker Koch hat geschrieben: ... die Fußraste läßt sich sogar kalt wieder grade kloppen ...
Sehe ich auch so.... alles halb so wild....
Nochmal nachgefragt. Kann jemand was zum Thema Rahmenlackierung sagen?Oliver hat geschrieben: zum Rahmen: Lackieren oder Pulvern, das ist ja so eine Glaubensfrage. Mal angenommen, ich entscheide mich für eine Lackierung- gibt es speziellen Rahmenlack für Mopeds? Beim GW habe ich mal einen kompletten Rahmen mit Brantho Korrux 3in1 gelackt. Das Zeug ist verdammt gut, hat aber den Nachteil, daß es eine verdammt lange Trocknungszeit hat und das Lackbild sehr bescheiden ist. Fiele also beim Moped aus, da zu viel vom Rahmen sicht bar sein wird. Welche haltbaren Alternativen gibt es?
Hat jemand einen brauchbaren Vorschlag? Ich würde sie gerne verwenden. 
Was will uns der Künstler damit sagen?Oliver hat geschrieben:Dummerweise fehlt mir 1mm bei der Klemmung.
35mmUli hat geschrieben:
Welchen Durchmesser haben denn deine Standrohre?
Einen nassen Rahmen würde ich nicht pulvern und schon gar nicht strahlen. So gut es geht den Rahmen abdichten, Kaltreiniger und mit dem Dampfstrahler abwaschen, mit Silikonentferner abwischen, von Hand schleifen, zum Lackierer Deiner Wahl bringen, das wäre meine Empfehlung.Oliver hat geschrieben:Nochmal nachgefragt. Kann jemand was zum Thema Rahmenlackierung sagen?Oliver hat geschrieben: zum Rahmen: Lackieren oder Pulvern, das ist ja so eine Glaubensfrage. Mal angenommen, ich entscheide mich für eine Lackierung- gibt es speziellen Rahmenlack für Mopeds? Beim GW habe ich mal einen kompletten Rahmen mit Brantho Korrux 3in1 gelackt. Das Zeug ist verdammt gut, hat aber den Nachteil, daß es eine verdammt lange Trocknungszeit hat und das Lackbild sehr bescheiden ist. Fiele also beim Moped aus, da zu viel vom Rahmen sicht bar sein wird. Welche haltbaren Alternativen gibt es?
Stummel hin, Stummel her. Klaro kannste das mit einem Streifen Alublech in 0,5 mm unterlegen. Wenn es der Tüffie oder die Rennleitung sieht, dann bekommste aber mucho Ärger, weil das ziemlicher Murks ist.Oliver hat geschrieben:Das Moped bekommt Stummel, is klar. Ich hab´ hier noch ein Paar Telefix rumliegen. Die passen besser als die Fehlings, da ich sie in der Neigung verstellen kann und sie ein Stück weiter vorne sitzen. Dummerweise fehlt mir 1mm bei der Klemmung.
Im Moment stecke ich nur provisorisch zusammen. Jetzt, wo der Lenker dran ist kann ich mich um die Rasten kümmern. Ich hab´ mir nochmal die Bilder aus deiner mail angesehen. Möglicherweise passt und reicht das.Phil hat geschrieben:
Und die Rasten? Was machste mit denen?
Mist.Oliver hat geschrieben:35mm
Das ist soweit klar. Meine Frage war aber nicht Lack oder Pulver, sondern welcher Lack sich eignet.Phil hat geschrieben:
Einen nassen Rahmen würde ich nicht pulvern und schon gar nicht strahlen. So gut es geht den Rahmen abdichten, Kaltreiniger und mit dem Dampfstrahler abwaschen, mit Silikonentferner abwischen, von Hand schleifen, zum Lackierer Deiner Wahl bringen, das wäre meine Empfehlung.
Uli hat geschrieben:
Was allerdings der Baurat dazu sagt...?
Du meinst sicher die Bilders von Malte. Die sahen ganz nett und kommod aus, aber mit Stummel könnte das wieder unbequem werden. Die Position sah eher für den normalen Lenker geeignet aus, als denn für Deine radikale Lösung...Oliver hat geschrieben:....Ich hab´ mir nochmal die Bilder aus deiner mail angesehen. Möglicherweise passt und reicht das...
Ich würde den Lacker fragen, weil der das Zeug spritzen können muss. Dem wird schon was Zähes einfallen.Oliver hat geschrieben:Meine Frage war aber nicht Lack oder Pulver, sondern welcher Lack sich eignet.
Ahmed und Gökan lacken nur Autos und meine Blechteile vom Moped. Von Mopedrahmen haben die keine Ahnung und weigern sich, Brantho Korrux 3in1 zu spritzen.Phil hat geschrieben:...
Ich würde den Lacker fragen, weil der das Zeug spritzen können muss. ...
Dann nimm den Pinsel zur Hand und trage Hammerit auf. Oder von mir aus eben auch Brantho-Korrux.Oliver hat geschrieben:Ahmed und Gökan (...) weigern sich, Brantho Korrux 3in1 zu spritzen.
