Britbikeforum.de

Die gibt es immer noch...Keine BSA Fan`s im Kaufrausch?? Schein sich doch zu lohnen...
Guggst du hier https://home.mobile.de/MOTORRADHANDEL-M ... _293355731

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay.de/itm/motorrad-norton ... Swdi5d5qbJ

Also, fotografiert worden isse sie auf jeden Fall sehr schön!!

Cyankalijo hat geschrieben:Die gibt es immer noch...Keine BSA Fan`s im Kaufrausch?? Schein sich doch zu lohnen...

Teuer ist die nicht wirklich, weil sie ziemlich komplett aussieht. Okay, die Gabel und das Vorderrad sind nicht aus 1969, aber sie sieht leidlich original aus. Aus erster Hand?
Aber der Terminus 'Sammlung' steht meiner Lesart nach für gleichbedeutend mit Standuhr. Bis die dann feddisch und roadworthy ist, wird da nicht viel an 5-stellig fehlen.

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay.de/itm/motorrad-norton ... Swdi5d5qbJ

Schöne pics, hübsch gemachtes Moped, auch wenn sich mir der Sinn eines roten barrel genausowenig erschließt wie die Verwendung eines Monster-Mikuni-Flachschiebervergasers oder eines seltsamen Kombiinstruments.
Wobei die 15,5k € auch eine Ansage sind.

Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben: Schöne pics, hübsch gemachtes Moped, auch wenn sich mir der Sinn eines roten barrel genausowenig erschließt wie [...]
Ph.

Nicht? Für mich ist das offensichtlich. Es geht doch um den optischen Kontrast. In Kombi mit dem roten Sitzbrötchen und auch dem Rot von Rücklicht und Reflektor ist das schon gut gemacht.
Nicht, dass ich das auch machen würde, aber für ein stimmiges Bild ein wirklich schönes unnötiges Feature

Sowas in dreizylindrisch war auch schon beim GTR dabei , weißt noch Martin

damals gabs auch 2 Lager

Phil hat geschrieben:Schöne pics, hübsch gemachtes Moped, auch wenn sich mir der Sinn eines roten barrel genausowenig erschließt wie die Verwendung eines Monster-Mikuni-Flachschiebervergasers oder eines seltsamen Kombiinstruments.

Rotes Barrel = + 10 km/h. Konsequent wären zusätzlich rote Ventildeckel gewesen (+ 5 km/h). Das mit dem Vergaser ist einfach - der Kollege hatte halt keinen Phil zur Hand, der mal über die guten Amals drübergeschaut hat.
Den motogadget finde ich allerdings passender zu dem ganzen Fräs-Klimbim als die ehrwürdigen Smiths-Uhren - an der Brücke fände ich die anachronometr...äh also unpassend, ne?

Aber egal - ich finde den Stuhl klasse. Das rote Luden-Sitzbrötchen würde ich allerdings zum Werkstatthocker umbauen und stattdessen ein Stück Moosgummi passend schnitzen.

Gruß,
Markus

Hallo, keiner Interesse an der "Honda"?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

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grisuan01 hat geschrieben:Hallo, keiner Interesse an der "Honda"?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

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Aktuell nicht Bin pleite...

Wahrscheinlich war das tatsächlich mal eine Rickman/Honda. Dann hat man einfach mal einen besseren Motor eingebaut, am Alten musste wahrscheinlich zu viel geschraubt werden...

Martin hat geschrieben:...Wahrscheinlich war das tatsächlich mal eine Rickman/Honda...

Na ja, ohne Papiere und alles...

Martin hat geschrieben:.Dann hat man einfach mal einen besseren Motor eingebaut...

Der war nicht schlecht, mein lieber Martin.

Aus dem Moped könnte man schon was machen, aber die sieht schon sehr mitgenommen aus. Es wäre interessant, wie happy der Käufer dann mit dem Ding wird.

Grüße

Ph.

Das Problem an dem Bock ist, dass er a) in schlechtem Zustand ist und b) grottenhässlich zusammengestellt. Für mich ein Teileträger.
Wie begehrt "echte" Honda Rickmans sind, weiß ich aktuell nicht, ich meine aber, sie liegen eher am unteren Rand der Nachfrage.
Eine Rickman zu restaurieren in dem Zustand ist auch teuer, der Rahmen müsste ja eigentlich vernickelt werden.

Ich glaube, der Haufen ist als Teileträger interessant, deutlich unterhalb 2K.
Ich glaube, Verkäufer von so etwas denken deutlich oberhalb...

hätt ich nicht gerade ... würde ich vielleicht ...
Eine der wenigen Gelegenheiten günstig an einen Triple zu kommen. Ohne mit dem Verkäufer gesprochen zu haben denke ich aber auch das meine und seine Preisvorstellung auseinander driftet.

Man sollte mal mit dem Verkäufer sprechen, wenn man tatsächlich Interesse haben sollte.

Ich halte einen Preis von deutlich unter 2k € schon für sehr wohlwollend.

Irgendeiner wird das Ding schon kaufen und tüchtig Asche reinpudern.

Se Nü hat geschrieben:...Eine der wenigen Gelegenheiten günstig an einen Triple zu kommen...

Ich hatte letztes Jahr wirklich lange gebraucht, um meine T160 zu verkaufen. Es ist augenscheinlich so, dass das Interesse an den Triples eher gering ist.
Bei mir haben in den 5 oder 6 Wochen, wo das Moped auf mobile.de stand, sage und schreibe zwei Leute angerufen. Einer war ein totaler Honk, furchtbar verstrahlt, der gar nicht wusste, was er will. Der andere Kollege war recht vernünftig, der hatte sie dann auch gekauft.
Und der Triple war wirklich technisch und optisch gut, im Original-Lack und mit matching-#.

Schöne Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:Man sollte mal mit dem Verkäufer sprechen, wenn man tatsächlich Interesse haben sollte.

Ich halte einen Preis von deutlich unter 2k € schon für sehr wohlwollend.

Irgendeiner wird das Ding schon kaufen und tüchtig Asche reinpudern.

Grüße

Ph.

Hallo Phil, wohlwollend aus Käufer-oder Verkäuferperspektive?

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Se Nü hat geschrieben: Eine der wenigen Gelegenheiten günstig an einen Triple zu kommen.

Ohne mit dem Verkäufer gesprochen zu haben denke ich aber auch das meine und seine Preisvorstellung auseinander driftet.

Finde den Fehler...?