Britbikeforum.de

na ja, ich habe schon etwas nach Luft geschnappt, als ich den Preis gesehen habe. Aber solange ich nix kaufen will, kann es mir ja nur Recht sein, dass jemand die Preis hochtreibt. Dann bin ich wenigstens gefühlt ein reicher Sack mit den zwei Eisenhaufen in der Garage

Tja,wenn es eine echte 650er wäre...
die Preise sind in UK schon hoch für sowas - das ist gar nicht so unrealistisch.

500er hingegen sind deutlich günstiger, und Hierzulande...pisst niemand an 500er....seeehr schlecht zu verkaufen.

Die Aussage für den Motor alleine 6,5k€ ausgegeben zu haben....Merkwürdig...

Dafür bekommt man sämtliche Porno-Billet-Super-Gimmicks ...und das zweimal ....

Oder derjenige hat alles ohne eine Schraube anzufassen-machen lassen..evtl AUCH zweimal ?

Wenn ich mich für ne Triumph interessieren würde wäre es die da, obwohl schon sehr teuer..könnten aber trotzdem die versammelten Triumph-Experten freundlicherweise ein Paar Kommentare zu dem Motorrad abgeben? Ist die Hinterradnabe die berüchtigte Garnspule zB? Auch sonstige Anmerkungen werden gerne genommen..

Danke & schöne Grüsse!

Daniel

Daniel hat geschrieben:Wenn ich mich für ne Triumph interessieren würde wäre es die da, obwohl schon sehr teuer..könnten aber trotzdem die versammelten Triumph-Experten freundlicherweise ein Paar Kommentare zu dem Motorrad abgeben? Ist die Hinterradnabe die berüchtigte Garnspule zB? Auch sonstige Anmerkungen werden gerne genommen..

Danke & schöne Grüsse!

Daniel

Meinst Du jetzt die pre unit?

Ist die Hinterradnabe die berüchtigte Garnspule

Garnspule eher nicht, berüchtigt schon, Federnabe ist richtig.

bos´n hat geschrieben:Die Aussage für den Motor alleine 6,5k€ ausgegeben zu haben....Merkwürdig...

Dafür bekommt man sämtliche Porno-Billet-Super-Gimmicks ...und das zweimal ....

Oder derjenige hat alles ohne eine Schraube anzufassen-machen lassen..evtl AUCH zweimal ?

Na ja, beim 500er UNIT Motor sind wir für ne Motorrevision schon alleine für Verschleißteile bei über 1000 Euro. Dazu kommt dann die Arbeit. Eine Koryphäe nimmt dann schon mal 2000+ für die Arbeit und ist noch nicht ausgereizt. Dann Spezialteile. Morgo Satz ist teurer als Standard. Vielleicht musste was angepasst werden?
Alleine der Beltdrive dürfte nahe der Vierstelligkeit liegen.
Will sagen, an 6500 kommst Du durchaus ran mit so einem Teil. Ob das wert ist, ist ne andere Frage.

Die Diskrepanz zwischen 650 und 500 ist im unit Bereich schon sehr groß. Bei Pre units meiner Meinung nach nicht so krass, da ist es abhängiger vom Modell. Eine ECHTE pre unit T100 ist teurer als ne popelige 6t, die aber wiederum mehr bringt als eine 5T

Pre unit ist aber natürlich auch nicht mein Fachgebiet.


Die Bremse vorne ist tatsächlich bemerkenswert klein für den Brummer, wobei man ja nicht weiß wie die 750cc ausgereizt sind. Aber ne Zweivergaseranlage ist ja ne Ansage
Hinten die Federnabe ist natürlich fine to have, bremsen tut die aber auch nciht wie ne Nissin 6 Kolben Anlage

Grundsätzlich glaube ich ihm das anhand der Bilder aber, dass da ne Menge rein geflossen ist. Ne Menge...

Echt ein schickes Moped!
Dazu fällt mir aber dieses Video ein: https://www.youtube.com/watch?v=v09MJAzV83g
Anfangs werden die Teile präsentiert. Alles neu und dann fängt er an das zusammen zu kloppen. Hausmittel sind ja manchmal ok, aber cam bushings mit dem Akkuschrauber und Schleifaufsatz fluchten? Danach die timing gears mit (auf den Laufflächen) im Schraubstock eingespannten camshafts festziehen?

Im zweiten Teil sieht man dann am Ende das ganze Moped. Sieht aus wie aus dem Ei gepellt...nur weiss man jetzt mehr über den Motor.
https://www.youtube.com/watch?v=Q9fiEptcJVg

Bei 14.5K müsste ich mir schon sehr sicher sein und die Arbeiten gut dokumentiert. Aber das gibt es ja durchaus auch.

Danke schonmal für die Antworten..ohne Ahnung von Triumph zu haben weiss ich dass eine komplette Motorrevision inklusive Verbesserungen bzw Tuning richtig ins Geld geht. Meine Commando war da noch günstig (4.5k), die Guzzi dagegen lag über dem was der hier für die Triumph angibt

Wenn das also alles vernünftig gemacht ist halte ich das für glaubhaft..gehe eh davon aus dass Rechnungen vorliegen. Was würde denn eine originale T100 aus dem Baujahr und in dem Zustand ungefähr kosten?

Weitermachen !

Eine originale T100 Pre unit wird sicher immer über 8500 kosten, je nach Zustand auch 5 stellig.

CD 2017
T100 ´49 ; 9,5k€ Zustand 1
6T ´50 :10,6 k€
T110 ´54 : 14,8 k€

Ich denke,mal abgesehen vom Preis ist in der BRD ne 500er immer wesentlich schlechter zu verkaufen als ne 650er.

Die silberne mit den brauner Griffen aus der gleichen Gegend um Munich war lange in der Bucht und ein schweinegeiles

Teil...für um 8k€....steht nicht mehr drin...

Bei der hier sind ein später splayed Head, 71er ? Roggerboxen und kein Morgo-Zylinder evtl ein 750er mit "normaler"

Kühlrippengestaltung (wie SD,Joe sie z.B. anbietet) verbaut.

Die Sprung Hub verhilft dem Fahrwerk ebenso wie die Dosendeckelbremse bestimmt nicht zu einer agilen Fahrweise

wie der 750 ccm-bigblow es verlangen wird

Die Amals sind leider noch keine Premium.

Der Belt hat einen Alukorb,ist glaube ich aber z.B. kein Newby und hat "nur" einen Poly Riemen.

Boyer oder Sparx auf jeden elektronische Zündung

Feinstölfilter wo eigentlich die Lima

Alternatorumbau


Trotzdem ein cooles Bike.

Naja ; klar könnte es sein das der Motor von einer Profiwerkstatt wie z.B. Roggerbox o.ä. aufgebaut wurde.

Dann mag das auch die Summen verschlungen haben.So ist das eben.

Da ist es ja hilfreich wenn man Rechnungen,Belege und Infos über verbaute Billets nachweisen kann.

Den Preis mag der wollende mit dem veräußernden verhandeln.


(Wer seinen ollen Motor aufgebaut haben will...kann den Haufen bei mir abgeben.
Für 6,5 gibt es einen tadellosen Neuaufbau mit Billet und von mir aus noch ´n Belt dazu )

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-306-7457

Will noch jmnd ein Kopper bauen ?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

olofjosefsson hat geschrieben:Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Hat der Rahmen/Lenkkopf durch den Sturz was abbekommen wäre mein erstes Fragezeichen??