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Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 08:42
von Martin
Authentisch ohne Spaß? :mrgreen:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 10:17
von Goldstar
Martin hat geschrieben:Authentisch ohne Spaß? :mrgreen:
Ner Spassbremse sozusagen....und ich kaufe ein ....h..... :pfeiffen:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 10:37
von Martin
Goldstar hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Authentisch ohne Spaß? :mrgreen:
und ich kaufe ein ....h..... :pfeiffen:
Hätte ich das so geschrieben wäre in Kelkheim automatich der Rechner hochgefahren, rotes Rundumlicht und Sirene würde starten und Jan aus dem Bett holen! :twisted:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 10:41
von Ulmer
...geiles moped :gut: ...echt schön geworden.

...mit den rasten, da gibts einen bericht im neuen/alten(?) kustombike über shinya kimuras "silver wasp" triumph. das ist die problematik mit dem kicker elegant gelöst (find ich)....

http://www.viceland.com/blogs/es/files/ ... 24x679.jpg

gruß ruschie

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 10:45
von Martin
Du weißt aber schon wie lang Olis Beine sind..? :mrgreen:

Ne ernsthaft. Das sind doch hochgelegte Rasten für Kleinwüchsige oder Kinder...

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 11:16
von Goldstar
Martin hat geschrieben:Du weißt aber schon wie lang Olis Beine sind..? :mrgreen:

Ne ernsthaft. Das sind doch hochgelegte Rasten für Kleinwüchsige oder Kinder...

Dann hat Oli die Kniescheiben als Ohrenwärmer :rofl:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 11:58
von Ulmer
Martin hat geschrieben:Du weißt aber schon wie lang Olis Beine sind..? :mrgreen:

Ne ernsthaft. Das sind doch hochgelegte Rasten für Kleinwüchsige oder Kinder...
...ich hab olis beine noch nicht zu gesicht bekommen. er könnte ja mal ein foto posten, ...in boxershorts auf der bsa :mrgreen:

...es ging mir ja nur um einen evtl. lösungsansatz was die problematik mit dem kickerarm betrifft. man könnte da ja vieleicht eine idee aufgreifen, mehr nicht. ich denke anregungen sind immer willkommen :zwinker:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 12:56
von jan
Martin hat geschrieben:
Goldstar hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Authentisch ohne Spaß? :mrgreen:
und ich kaufe ein ....h..... :pfeiffen:
Hätte ich das so geschrieben wäre in Kelkheim automatich der Rechner hochgefahren, rotes Rundumlicht und Sirene würde starten und Jan aus dem Bett holen! :twisted:
Auf sowas reagiere ich schon gar nicht mehr.

Bei dem Buchstaben-Müll, den Ihr hier manchmal produziert, gehe ich mittlerweile davon aus, dass Ihr eingeschlafen und sodann mit dem Kopf vornüber erst auf die Tastatur und dann auf den "Absenden"-Button gefallen seid. :twisted:

Cheers sagt der Sittenwächter der Rechtschreibung

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 13:44
von Oliver
@Klaus: Ich habe den Tankstutzen noch nicht gemessen. :facepalm2: Aber wie man auf den Bildern sieht, passt dieser Chromdeckel nicht mehr zum Moped, zumindest für meinen Geschmack.

@Rushie: Die Zeitschrift kaufe ich mir auch regelmäßig und suche ständig nach Ideen für die Rastenanlage. Und ja, Ideen und Vorschläge sind mir jederzeit willkommen. :halloatall:

Ich suche immer noch eine Lösung für die vorhandenen Aufnahmen am Rahmen. Rasten an den Soziusaufnahmen wären für meine langen Kackstelzen ideal. Alternativ werde ich mal probieren, wie es mit den vorderen Aufnahmen passt. Die originalen Rasten sind nach vorne und gleichzeitig nach oben positioniert. Möglicherweise passt es schon, wenn ich dort einfach klappbare, zumindest für die Seite der Schaltung, Rasten montiere, die einfach nur waagerecht in den Rahmen geschraubt werden. Ob das mit dem Kickerhebel passt weiß ich noch nicht. Für die Sitzposition könnte es schon reichen.

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 14:48
von schrottschlecker
Glückwunsch! Gefällt mir sehr gut, besonders mit der Sitzbank. Die Farbe fand ich eh super. Ich hab immer an Dich geglaubt (Schleimspur)
:lol:
Aber irgendwie wirkst sie hinter Dir wie auf Kreidler Florett-Größe geschrumpft. Vielleicht sieht man das ja mal in natura. Hilgener Bahnhof zum Saisonstart?

Viele Grüße,

Christian

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 16:27
von Oliver
schrottschlecker hat geschrieben: Ich hab immer an Dich geglaubt
Ich habe immer gespürt, daß irgendwo da draußen jemand an mich glaubt. [-o< :mrgreen:

Saisonauftakt in Leichlingen? Klar, warum nicht. Wenn der Bock bis dahin TÜV hat. Wann ist das?

Phil und Ralph, wie sieht es mit euch aus? Seid ihr dabei?

Re: AW: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 16:45
von Moppedmessi
Saisonauftakt? Wann war die den vorbei? :mrgreen:
Darf denn Wolfram, Manfred und und und auch mit?
Wann denn? Dafür würde ich sie putzen. :mrgreen:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 18:38
von speedtwin
schrottschlecker hat geschrieben:Die Farbe fand ich eh super. Ich hab immer an Dich geglaubt (Schleimspur)
:lol:
Aber irgendwie wirkst sie hinter Dir wie auf Kreidler Florett-Größe geschrumpft.
Die Farbe ist eher Kreidler-RMC :mrgreen: :steinigung:

PS: Oje, jetzt darf ich bestimmt nicht mit... :buhu:

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 19:09
von RoadRocket
cooles bike :bindafür:

cheers

phil/zwo

Re: ... und noch ne olle Engländerin

Verfasst: Montag 10. Februar 2014, 20:03
von schrottschlecker
Oliver hat geschrieben:Saisonauftakt in Leichlingen? Klar, warum nicht. Wenn der Bock bis dahin TÜV hat. Wann ist das?

Phil und Ralph, wie sieht es mit euch aus? Seid ihr dabei?
Am Alten Bahnhof in Burscheid-Hilgen ist jeden Sonntag Oldtimertreffen. Eigentlich offiziell erst ab April, bei dem Wetter gibt's aber sicher auch jetzt einen Kaffee. Von da aus kann man schöne Touren ins Bergische machen.

Meine BSA ist allerdings auch noch nicht einsatzbereit. Wird Zeit jetzt.

Bis denn,

Christian