Britbikeforum.de

Vorne kurz (6cm), ist ja Standard. Bis Mitte Blinker sind das auch 10cm ..., da hat noch nie einer gemeckert.

Also ich würde es auf jeden Fall so nah wie möglich zur Lampenschirmbefestigung montieren. Wenn Laschen, dann ganz kurze und schwarz.

Nee - komm`ein wahrnehmbarer Abstand sollte schon sein. Ich hab die Blinker zunächst mit ihren normalen Adapterstücken (ca. 25 mm lang) am Lampenhalter verschraubt. Das war optisch zu eng - von der Seite aus einem 45° Winkel eingesehen fast kaum noch zu unterscheiden.
Letztendlich habe ich mir aus 25er Alu- Rundprofil 2 Stück 80mm lange Distanzhülsen gedreht, auf der einen Seite ein 10 x 1.25er Innengewinde eingeschnitten (um die Blinkeradapter zu verschrauben), auf der anderen Seite ein 7/16 (ca. 35mm lang) Aussengewinde aufgeschnitten um die Hülsen durch den Lampenhalter mit dem Scheinwerfertopf verschrauben zu können. Kabelführung natürlich durch die Hülsen (mit 7 mm zentrisch durchbohrt - funzt auf der Drehbank ganz prima).

Ist`n Kompromiss - aber passt optisch und wird wahrscheinlich auch Akzeptanz vor den "Graukitteln" finden.

Mfg
Arvid

chinakohl hat geschrieben:Nee - komm`ein wahrnehmbarer Abstand sollte schon sein. Ich hab die Blinker zunächst mit ihren normalen Adapterstücken (ca. 25 mm lang) am Lampenhalter verschraubt. Das war optisch zu eng - von der Seite aus einem 45° Winkel eingesehen fast kaum noch zu unterscheiden.
Letztendlich habe ich mir aus 25er Alu- Rundprofil 2 Stück 80mm lange Distanzhülsen gedreht, auf der einen Seite ein 10 x 1.25er Innengewinde eingeschnitten (um die Blinkeradapter zu verschrauben), auf der anderen Seite ein 7/16 (ca. 35mm lang) Aussengewinde aufgeschnitten um die Hülsen durch den Lampenhalter mit dem Scheinwerfertopf verschrauben zu können. Kabelführung natürlich durch die Hülsen (mit 7 mm zentrisch durchbohrt - funzt auf der Drehbank ganz prima).

Ist`n Kompromiss - aber passt optisch und wird wahrscheinlich auch Akzeptanz vor den "Graukitteln" finden.

Mfg
Arvid

Mach doch mal'n Foto !

Hier - guckst Du:

Poah ist Dein Rücklicht hässlich....

Is`nich` meins - und das Mopped auch nicht (du hast aber erkannt, das da auf der Werkbank ein 750er Unit steht?).

chinakohl hat geschrieben:Is`nich` meins - und das Mopped auch nicht (du hast aber erkannt, das da auf der Werkbank ein 750er Unit steht?).

Wenn Du wüsstest was auf meinen Werkbänken für Motoren stehen hättest Du Dir die Frechheit dieses Hinweises nie herausgenommen.
Ja. Auf den zweiten Blick: Mampfreds Commando... Aber ich bin auch Brillenträger, das musst Du bitte berücksichtigen

Tja - so ist das nun mal - ich kann mir nur 1 Britin erlauben (und die noch nicht mal zusammengebaut und fahrfertig).

Martin hat geschrieben:Poah ist Dein Rücklicht hässlich....

Dein Geschmack ist aber auch nicht über alle Zweifel erhaben
Fritz

Martin hat geschrieben:Poah ist Dein Rücklicht hässlich....

Dein Geschmack ist nicht über alle Zweifel erhaben
Fritz

Blinkeranbringung vorne = Toppie , gleiche Höhe wie Lampe und beides rund , das hat Gesicht
Dto hinten..
Aber hat dir schon mal einer gesagt das dieses Aquariumrücklicht echt zum heulen aussieht , war bestimmt ein englische Designer , der das entwofen hat

Nein, das war ein Italiener...

bad_friday hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Poah ist Dein Rücklicht hässlich....

Dein Geschmack ist aber auch nicht über alle Zweifel erhaben
Fritz

Och. Das sehe ICH aber anders!

Da lässt sich ja bekanntlich vortrefflich drüber streiten.
Anlässlich dieser Begebenheit was neues vom Lebensmittelmarkt: Die Chinesen haben es geschafft aus Scheiße Butter zu machen - Geschmack und Streichfähigkeit sind soweit okay/ akzeptabel, nur mit der Farbe haben sie zur Zeit noch ein Problem.

chinakohl hat geschrieben:Hier - guckst Du:

Ich finde das nicht schlecht, jedenfalls viel besser als die anderen Alternativen.

Eine günstige Lösung mit wenig Aufwand wird es wohl nicht geben.