Britbikeforum.de

speedtwin hat geschrieben:
Es zählt die innere Einstellung

Hatte ich schon erwähnt, wie sehr Wolfram mir in der kurzen zeit ans Herz gewachsen ist?

Oliver hat geschrieben:
Hatte ich schon erwähnt, wie sehr Wolfram mir in der kurzen zeit ans Herz gewachsen ist?

In Bad Oeyenhausen gibt es ne gute Herzchirugie. Vielleicht können die Dir helfen?

jan hat geschrieben:Das waren noch Zeiten!

4-türige_Limousinen_(1).jpg

Ist das ein Suchbild?
Ich zähl nur drei Autos!

speedtwin hat geschrieben:Übrigens, falls jemand den letzten on-topic post sucht, ==> Seite 2

Dann ist doch alles so wie immer

Worum ging es denn hier überhaupt?

War glaube ich irgend was mit "epileptik" (auf jeden fall mit so komische Schnüre mit an irgenzwelche Klühdirnen - ääh Klühbirnen ).

MfG
Arvid

Jau, das war´s. Ich habe mal ein wenig Krempel bei Stemler bestellt. Sollte bald wieder alles im grünen Bereich sein.

Oliver hat geschrieben:Worum ging es denn hier überhaupt?

speedtwin hat geschrieben:Übrigens, falls jemand den letzten on-topic post sucht, ==> Seite 2

@Oliver

Was machste`n jetzt. "Flickst" du`s an oder machste`s neu. Ich würde es ja wirklich neu machen - also Kabelbaum aufschneiden und `ne neue Strippe einziehen. Aber ist ja dein Mopped- da wirst du schon wissen, was du tust.
Wenn du`s jetzt - wo die Notwendigkeit gegeben ist - allerdings einmal "richtig" machst, sparst du dir in Zukunft etwaigen Ärger. Ich hab`da nie Bock drauf, in absehbarer Zeit den gleichen Mist ein 2. Mal anzufassen (weil der schon wieder Ärger macht).
Es ist nix schlimmer bzw. nerviger, als sich selber "Sollbruchstellen" einzubauen - das geht mir immer total auf die "Rölleckes".

Greetz
Arvid

Ach ja, da fällt mir gerade noch was ein.

Bezüglich der Blinker - ich hab` ja keinen Trieb `drauf, bei höheren Geschwindigkeiten eine Hand vom Lenker zu nehmen um "Handzeichen zu geben".
Also müssen ein Paar Blinker dran .
Serienblinker vorne und hinten will ich auch nicht und die üblichen "Ochsenaugen" sehen irgendwie pofelig aus.

Wie der Zufall es will, habe ich da noch ein Paar Kellermänner BL1000 in Alu - Matt liegen (welche optisch auch gut zum verbauten Alu "Street- Bar" Lenker passen).
Leider sind die Dinger einfach so drangepappt auch nicht gerade schön. Also habe ich mir gedacht, ich drehe die auf der Drehbank im Aussendurchmesser passend zum Lenker 0,5cm tief ab und setze an der Trennstelle zum Lenker einen aufs Lenkerende geklemmten Lenkerenden- Spiegel drüber (damit wäre die Trennstelle abgedeckt) und ich habe nicht noch zusätzlich einen Spiegelarm an der Griffarmatur ähnlich einem Hirschgeweih abstehen.

Idee gut - oder Schwachsinn?

MfG
Arvid

chinakohl hat geschrieben:@Oliver

da wirst du schon wissen, was du tust.

AHA!
Wie kommst Du zu dieser kruden Theorie?


Also Elektrik und Oli...

Aber so als Oliver ist er ein echt feiner Kerl. Selten jemanden getroffen, den ich so schnell so gut leiden konnte wie ihn

chinakohl hat geschrieben:
Idee gut - oder Schwachsinn?

MfG
Arvid

Ich magKellermänner nicht, aber die Idee ist gut.
Ich hatte mal den alten Simson Alu-Arm als Lenkerspiegel am Ochsenauge. Gefiel mir ganz gut, außer dass der Spiegel fest war und nicht ideal positioniert war an meinem breiten SR Lenker...

Mach einfach. Wenn es nicht gut aussieht oder nicht geht --> Abbauen, neues machen.

Arvid...beim jüngeren Bock...o.k...jedoch beim ehwürdigen Briteisen...eher nicht.

Habe die Kellermann in Chrom auch an meiner Trudenschlampe verbaut seit 14 Jahren.

Gibt doch noch weniger auffällige Lenkerendblinker von Motogadget oder http://www.ebay.de/itm/Lenkerblinker-Le ... 53eea27169 oder http://www.ebay.de/itm/Blinker-von-Moto ... 2c7e3c8908 sind im EK..dann auch nicht mehr so teuer.

Habe bei meiner Bonnie die Blinker beim Lenkerwechsel extra abgelassen, ob wohl die kleinen Ochsenaugen mit getönten Gläsern nicht so aufdringlich waren.
Ich wohne auch nicht in ner Großstadt...wo ich so oft winken muss.

Martin hat geschrieben: Aber so als Oliver ist er ein echt feiner Kerl. Selten jemanden getroffen, den ich so schnell so gut leiden konnte wie ihn

Sülz hier nicht rum.

@Arvid: Der alte Baum bleibt. Ich erneuere nur einige Kleinigkeiten in der Lampe und räume ein wenig auf.

Die originalen Alublinker mit den meterlangen Armen fliegen runter und werden durch diese ersetzt.



Hätte ich 200,- Ocken über gehabt, wären es die neuen Kellermänner geworden. Wenn sie nicht gerade blinken, fallen sie am Lenkerende nicht auf.

Neee - tut mir leid, aber die Blinker gefallen mir beide nicht. Die Ochsenaugen sind mir zu knubbelig und die anderen sehen mir zu "spacig" aus.

Kann sein, das mein ästhetisches Empfinden durch jahrelangem Aufenthalt hier im "Pott" etwas gelitten hat, aber ich find`meine Lösung wesentlich harmonischer.

Wie also bereits gesagt: Den Durchmesser der Blinker an der Anschlussstelle zum Lenker auf den Aussendurchmesser des Lenkers abdrehen (so ca.3 - 5mm breit - je nach dem, wie breit die Verklemmung des Spiegels ist) und dann den Spiegel - diesen natürlich in Alu/Silber - auf die Nahtstelle zwischen Blinker und Lenker geklemmt (so, das der Spiegel noch auf dem Lenker klemmt, jedoch die Naht durch die Verklemmung verdeckt wird. Natürlich den Blinkerdurchmesser nur soweit abdrehen, das sich da nicht noch eine unschöne Kante ergibt).

MfG
Arvid