was kann ich...

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Der Keks
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Re: was kann ich...

Beitrag von Der Keks »

Ist auch nicht so wild, was ich nicht anschauen kann kauf ich halt auch nicht.
Ich bin auch nicht wirklich böse auf meinen Kumpel, denn A ist nichts daneben gegangen und B gibt es fast nichts was mich aus der Ruhe bringt. Es war ja schon bei der Terminabsprache abzusehen was es werden soll, also Finger weg.

Gruß Christian

PS vielleicht mag er es ja
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Martin
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Re: was kann ich...

Beitrag von Martin »

Da hab ich ihm geschrieben, ein Kollege könnte sich das Motorrad ansehen, danach könne er es verschiffen.
Abzockarschloch hat geschrieben: sorry I don't have time for meetings with person only to see the motorcycle . I can ship it , the agent will call you and talk with you at phone and gives you all details , or you will come and pay me directly .

Thank you[
Ich werde ihm nun die entscheidende Frage stellen: Davor, can I trust you? :mrgreen:
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Craig Vetter
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Mineiro
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Re: was kann ich...

Beitrag von Mineiro »

Ich meine das ich die Antwort schon kenne ;-) ist echt dreist was die abziehen. Moped Verkaufen wollen und dann noch pampig werden wenn man das Moped anschauen will bevor man die Asche ueberweist. Martin du bist einfach zu Anspruchsvoll. Do wird das nix mit dem Geschäft ;-)

Gruß
Andre
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Martin
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Re: was kann ich...

Beitrag von Martin »

Mineiro hat geschrieben:Ich meine das ich die Antwort schon kenne ;-) ist echt dreist was die abziehen. Moped Verkaufen wollen und dann noch pampig werden wenn man das Moped anschauen will bevor man die Asche ueberweist. Martin du bist einfach zu Anspruchsvoll. Do wird das nix mit dem Geschäft ;-)

Gruß
Andre
Dooooch.. ich zwing ihn in die Knie. Morgen hab ich meine fünfte T100 :mrgreen:
Abzockarschloch hat geschrieben: Hello Mr Martin ,

Ok , I agree for 2100 EUR . Please think about I will pay for the shipping and I will remain only with 1900 EUR .

If you agree , send me your full name , full address and phone number .
Tomorrow I will go and start the shipping .
After that an agent will call you and gives you all details and inform you what is your next step.

Wait for your answer today .

Davor C.
Ich hab ihm verwegen 1900 Euro geboten \:D/
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Craig Vetter
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Mineiro
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Re: was kann ich...

Beitrag von Mineiro »

Hallo Gemeinde,

oder sacht man so was nur in der Kirche? Na auch egal jetzt :wink: Nicht nur Käufer wie Martin werden übers Ohr gehauen sondern so wie es aussieht bleiben auch Verkäufer nicht von übler Abzocke oder wie in diesem Fall von Diebstahl verschont. Seid vorsichtig wenn Ihr Euer Moped verkauft sonst geht es Euch u.U. wie Will:

This is a tale to serve as areminder to others. My 1961 T120 Bonneville has been stolen, bya con man. Another idiot, I hear you say. I can take all such sentiments, l'rn not looking for sympathy. l'm stupid, angry and determined to get the word out to other potential victims and maybe find
some information about where my bike is now. It took me three years to restore, with a few alterations to suit me, but after just 1170 miles, over two years, I decided to seil. Engine frame numbers are D7977, though they may be ground off by now.

I received a voicemail message from 'Jarnes', enthusiastic to know more. He had just sold his Ducati for more than expected. He and his wife lived in Kenilworth and had previously owned a unit Bonnie. He was working away for a construction group but wanted to take a look soon. I have a construction background too so we had common ground. Two days later another voicemail - coming Saturday as his wife was shopping in Solihull. James arrived, six feet tall, large frame, short fair/greying hair, grey stubble, crash helmet in a carrier bag, light-weight, light coloured leather jacket, jeans and leather trainers. Pleasant and wellspoken, no obvious accent and most amenable. His wife was shopping, they called at the wrong house first (true, I checked) and he'd been directed here on foot. I explained it was 12v, electronic ignition, tls brake and a remote cartridge oil filter. It started first kick and quickly settled into a steady tickover. We chatted about work. He said: 'Tm just a carpenter done well." We went through the paperwork. He asked to use the toilet and took longer than expected. 'Tm sure I´ll do the deal," he says. "My wife (no name mentioned) has #1000 deposit with her and we can finalise on Monday." I was happy that James was a fine chap. If you'd asked me before if I would trust astranger to ride my bike without ID and without me on the back I would have said no, but ... "Can I take it for a spin around the bleck," he asked. An alarm rang, but I ignored it. "Yes, but only if I drive round after you. lt's not that I don't trust you but I do have to be careful. Do you have insurance?" I asked. James ensured me he had. So on went his scratched, black open face helmet. He left his wallet and keys "in ca se they fall out of my pocket." I got into my car. Off we went. At the T-junction, he quickly pulled into traffic. I had to wait a few cars before pulling out, still in sight. I lost him in congestion as he overtook other cars. I thought, 'you might have just had your bike pinched'. A half mile on, no sign, so back home the horrible realisation dawned. I then received a text from James - 'got lost, on way back'.

In his wallet. #85 cash, an RA (card with name cut out, a donor card (James Davies), a photo of a lady, cards for a hotel and a removals business.
No licence, credit cards or any other ID. The keys have a 'J' fob. Fifteen minutes later I called the police, made statements and handed over wallet and keys. I now know the text delayed the call to the police. He doesn't answer his phone now. I realise that this is almost inconceivable - but that's the point. No matter how good I thought I was at fending off cons, there is a slick operator out there who did me with ease. You'lI have seen the warning signs I missed. He turned up without car, no haggling, he wanted it before the test ride, he didn't offer ID, etc. I accept responsibility for letting him deceive me. My insurers advise I have no claim. More than #10,000 down the drain, a great bike broken up or faked, anger, embarrassment, self respect hammered. I couldn't hide and lick my wounds. I need people to be aware. I've started searching for the bike or its parts, but I need help. Look out for a 1961 duplex Bonnie for sale. It may be out of the country already. I can be contacted on 0778 9995777 and am offering #2500 for recovery or #1 000 for information that leads to the conviction of James. I can give hints
on how to identify this bike. If you've met James and avoided his con I would also like to hear from you.

This man needs to be stopped.

Will Odling

Scan_Pic0007.jpg
Der Beitrag ist auch so in der aktuellen Ausgabe der CBG erschienen. Wenn jemanden so ein Moped ganz oder in Teilen angeboten wird ... Vorsicht!

Mir ist nach der Lektüre des Artikel nun auch klar warum Davor aus Griechenland bei einem so windigen Käufer wie Martin über vorsichtig ist :twisted: :mrgreen:

Grüße
André
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T120Custom
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Re: was kann ich...

Beitrag von T120Custom »

Moin,


na 85 bugs für ne Duplex Bonnie inkl. Eskorte vom Verkäufer. Das nenne ich ein Schnäppchen! :ebiggrin:

Sehr bittere Aktion, allerdings zu 100% selbst Schuld.



Gruß Stefan
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Martin
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Re: was kann ich...

Beitrag von Martin »

Mineiro hat geschrieben:


Mir ist nach der Lektüre des Artikel nun auch klar warum Davor aus Griechenland bei einem so windigen Käufer wie Martin über vorsichtig ist :twisted: :mrgreen:

Grüße
André
Andre, er hat mein Angebot leider abgelehnt. Ich bin versucht ihn in einem Spam Verteiler anzumelden... Wie mach ich das am besten? ;-)

Ich könnte Dir noch verschiedene Internet Betrugsmaschen auflisten, in eine bin ich sogar mal selber reingetappt. Über ebay und PayPal Käuferschutz ging es dann aber.

Sei es drum, man soll einfach seinen Menschenverstand einschalten und derartige Angebote einem weiteren Freund oder Bekannten zeigen.

Ich finde es schon komisch wenn man ein Laptop in einem I Net Shop kauft und die Nachnahme 20 Euro Gebühr extra kostet, man bei Vorabüberweisung aber Rabatte bekommt.

Ich finde es auch komisch, dass der Käufer meines Motorrades mir einen Schek eines Geschäftspartners zuschicken lässt und ich den Rest auf sein Konto weiter überweisen soll (Den Schck behalte ich doch selbst :mrgreen: )

Ich finde es auch komisch wenn ich auf ein deutsches Inserat schreibe und jemand in einer anderen Sprache antwortet und darüber hinaus die Email Adresse sonderbar wirkt

Ich finde es komisch wenn ein originaler Akku für mein Nokia Handy im Fachgeschäft 60 Euro kostet, bei ebay aber versandkostenfrei aus China geschickt wird und dazu noch 40 Euro billiger ist. (Nicht komisch finde ich dann aber, wenn ich nach Erhalt des Akkus feststellen muss, dass das Hologramm lediglich ein kopiertes FArbbild ist)

Ich finde es auch nicht komisch, dass ich nach Registrierung auf einer Seite mit "Fickkontakten sofort in Deiner Stadt" lediglich weitere Werbung und eine fette Abbuchung erhalte

Sollen wir weiter machen?

Wie Klaus Thoms mal schrieb: Bares ist wahres. Wer ein Motorrad kaufen will, der soll Geld dabei haben oder gehen.
Wer mir ein Motorrad verkaufen will muss Besichtigung und Abholung zulassen, ohne Vorkasse.

Dieses Jagdfieber "Da ist was billig" macht aber wohl das Gegenteil von dem, was normal wäre. Statt vorsichtig zu werden redet man sich das schön und sicher und der Geifer bestimmt Dein Handeln.

Ist wie im real life. Nachdem Dich die scharfe Uschi mit aufs Zimmer genommen hat interessiert Dich nicht mehr ob sie die Pille nimmt oder nicht, jedenfalls hast Du keine Zeit mehr für den Latexangriff... Wird schon gut gehen (Der Rest sitzt in der Talkshow)
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Craig Vetter
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Wuselwahnwitz
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Re: was kann ich...

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Einer Bekannten von mir (mehrfache Deutsche Meisterin im Moto Cross) ist etwas ganz ähnliches passiert:
Als der Typ fragte wegen einer kleinen Probefahrt hieß es: Na klar! Das Moped hat kein Kennzeichen, keine Blinker usw....kannst ja mal die Straße rauf und runter fahren...
Was er auch tat, um die Ecke am letzten Block und weg war er....das Moped auch.
Also: IMMER den Perso des "Käufers" und WENIGSTENS eine Anzahlung in der Hand halten.
Irgendwelche "Kumpels" des "Käufers" könnten auch einfache Anhalter sein......
KÄSCH INNE TÄSCH, dann darfste fahren

Wusel
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

BOB- Best of british 2026
Irgendwann im Jahr auf/an der Radrennbahn Bielefeld


http://www.Wuselwahnwitz.com und: BOB-bestofbritish.de
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Mineiro
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Re: was kann ich...

Beitrag von Mineiro »

Martin hat geschrieben: Andre, er hat mein Angebot leider abgelehnt. Ich bin versucht ihn in einem Spam Verteiler anzumelden... Wie mach ich das am besten? ;-)
Verstehe ich nicht ... war doch überaus fair was du ihm angeboten hast. Die Welt ist einfach schlecht. :wink:

Ich nehm dann jetzt mal meine Winterdepression, verzieh mich ins warme Wohnzimmer mit der neusten Ausgabe von Klassik Motorrad. Empfehle Euch wärmstens die beiden Leserbriefe von Heiko Behrens und Joe S. zu den Themen Norton Commando und Tonkin Tornado :top: Mittlerweile habe ich auch den Eindruck das uns die Journalie nur noch alten Wein in neuen Schläuchen präsentiert. Und dafür musste dann auch noch 5,50 Euro auf den Tisch legen :naja:

Grüße
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jan
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Re: was kann ich...

Beitrag von jan »

Mineiro hat geschrieben:Ich nehm dann jetzt mal meine Winterdepression, verzieh mich ins warme Wohnzimmer mit der neusten Ausgabe von Klassik Motorrad. Empfehle Euch wärmstens die beiden Leserbriefe von Heiko Behrens und Joe S. zu den Themen Norton Commando und Tonkin Tornado :top: Mittlerweile habe ich auch den Eindruck das uns die Journalie nur noch alten Wein in neuen Schläuchen präsentiert. Und dafür musste dann auch noch 5,50 Euro auf den Tisch legen :naja:
Ich habe am Wochenende in Bremen mit F.-A. Illg vereinbart, dass ich eine Story über AMC im Allgemeinen und meine G 12 CSR im Besonderen machen kann; dann kriegt Ihr in Klassik-Motorrad mal wieder was richtig Gutes zu lesen... :mrgreen:

Na ja, die Bilder werden auf jeden Fall gut - die wird Markus Nikot knipsen.
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Mineiro
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Re: was kann ich...

Beitrag von Mineiro »

jan hat geschrieben:
Mineiro hat geschrieben:Ich nehm dann jetzt mal meine Winterdepression, verzieh mich ins warme Wohnzimmer mit der neusten Ausgabe von Klassik Motorrad. Empfehle Euch wärmstens die beiden Leserbriefe von Heiko Behrens und Joe S. zu den Themen Norton Commando und Tonkin Tornado :top: Mittlerweile habe ich auch den Eindruck das uns die Journalie nur noch alten Wein in neuen Schläuchen präsentiert. Und dafür musste dann auch noch 5,50 Euro auf den Tisch legen :naja:
Ich habe am Wochenende in Bremen mit F.-A. Illg vereinbart, dass ich eine Story über AMC im Allgemeinen und meine G 12 CSR im Besonderen machen kann; dann kriegt Ihr in Klassik-Motorrad mal wieder was richtig Gutes zu lesen... :mrgreen:

Na ja, die Bilder werden auf jeden Fall gut - die wird Markus Nikot knipsen.

:top: Freu mich schon drauf. Wann soll dein Artikel erscheinen?
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Re: was kann ich...

Beitrag von jan »

Mineiro hat geschrieben::top: Freu mich schon drauf. Wann soll dein Artikel erscheinen?
Na ja, wenn das Motorrad fertig ist, wenn Markus es geknipst hat und wenn ich den Artikel geschrieben habe... :oops:
Liegt also ganz an mir. Ist aber ein zusätzlicher Ansporn, bald wieder in die Werkstatt zu gehen.
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Jan Z.
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Re: was kann ich...

Beitrag von Jan Z. »

Dann beeil Dich mal mit dem Bauen...
Nicht dass sie erst pünktlich zum Saisonende fertig ist, wie meine Moppeds meistens...
:pfeiffen:

(Also war das doch der Illg...)

Gruß
Jan
Mein Puzzle ist aus Metall...oder Stein...oder Holz...
Patrickwgn
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Registriert: Dienstag 21. Februar 2012, 14:10

Re: was kann ich...

Beitrag von Patrickwgn »

Ich finde man sollte sich halt nur vorher schon über mögliche Schwachstellen informieren, um entweder den Preis runter zu handeln, oder es sein lassen, wer gerne schraubt wird sowieso mit allem weniger Probleme haben glaube ich, es sei denn es gibt Probleme an neue Teile zu kommen die vielleicht notwendig sind.
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Cyankalijo
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Re: was kann ich...

Beitrag von Cyankalijo »

Teile?
Für Triumph stellt sich das für mich als Paradies dar! Wenn ich an meine anderen Moppeds denke( Stückzahlen von 1250 bis 3000) über 10 bis 12 Jahre in den 70ern, dann kann dir die" sau grausen"; 3 Jahre warten, bis mal`ein Ausrückmechanismus für die Kupplung bzw der passende Gehäusedeckel angeboten wird...Und dann geht in der Bucht der Punk ab...aber machmal hat man auch Glück. Triumph gibts immer irgend wo das passende Teil in ein zwei Wochen ; deshalb wird die Karre aber auch nicht schneller fertig!
MfG
DiDa
Der verölte Beutebayer!
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