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Re: dresda bremse

Verfasst: Freitag 16. September 2011, 13:32
von Martin
pug hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:
pug hat geschrieben:Mehr Eintragungen haben nicht reingepasst?
Wieso hat die T150 Vmax von 173? Die T100 ist ja schon mit 30kw 170km/h ?! Werden die Vmax-Werte geschätzt? Die 170 halte ich auch nur bei rückenwind von 170 für realistisch ;)
Klar ist der Eintrag Schwachfug, aber mich stört´s nicht.
Ich hab auch 850cc und mehr Einträge brauch ich nicht. Die Norton Peashooter fahre ich schon lange nicht mehr und Metzler auch nicht.
Ist doch eh alles Augenwischerei ;-)
Die 170 für die T100 sind abr deutlich geschönt :mrgreen: Wer war das denn? :mrgreen:
Keine Ahnung. Das stand schon beim Kauf in den Papieren. Was ist denn für Deine T100 Eingetragen. Etwa 90 mph schafft sie ohne Probleme. Danach gehts nur noch langsam weiter = habe ich nicht probiert. Aber 90 passt von Speedo und Tacho.
100mph vielleicht wenn der Kopf auf dem Lenker ist - Oder mit Verkleidung? oder beidem - oder nie? Aber 106?
Eingetragen bei meiner Daytona ist 155
Beim Scrambler 140

Bei Smith 90mph wird das Vorderrad so leicht... da trau ich ich nicht weiter...