Britbikeforum.de

Aber Du machst das schon.... Kommst zur Loreley mit Deiner Möhre?[/quote]

Ich weiss nicht was soll das bedeuten

Aber ich hatte auch vor dort hinzufahren

So so , danke an ( Gottchen , ihr wisst ja selber am besten wie ihr heisst.... )

-Riemen kommt ab , sah eh doof aus.
-Zündschlüssel bleibt einzeln , Schlüsselbund zerrödelt jedes Zündschloss.
-Schutzblechstreben sind Notfallmaßnahme , ich bin zu blond die richtigen ET-Nr. zu finden , da geht es irgendwie wild durcheinander , bräuchte 4 einzelne Streben ( Li + Re ; Vo + Hi ) finde aber nur hinten einzelne , die sind gerade und müssten aber gekröpft sein , vorne finde ich nur eine Strebe , die um das Schutzblech rumläuft . Bremsentyp spielt auch noch ne Rolle
Loreley , nein , politische Gründe

Gruß
Klaus

Klaus Thoms hat geschrieben:So so , danke an ( Gottchen , ihr wisst ja selber am besten wie ihr heisst.... )

Da steht Klaus, besondere Kennzeichen: Keine!

-Schutzblechstreben sind Notfallmaßnahme , ich bin zu blond die richtigen ET-Nr. zu finden , da geht es irgendwie wild durcheinander , bräuchte 4 einzelne Streben ( Li + Re ; Vo + Hi ) finde aber nur hinten einzelne , die sind gerade und müssten aber gekröpft sein , vorne finde ich nur eine Strebe , die um das Schutzblech rumläuft . Bremsentyp spielt auch noch ne Rolle

schau mal in die 65er Ersatzteilliste...

Loreley , nein , politische Gründe

Dabei bist Du doch hier als Oberdiplomat bekannt...

Goldstar hat geschrieben:Ich weiss nicht was soll das bedeuten

Hallo Klaus aus G.,

es ging um die Internationale Rally des BSA-OC. Aber der Herr T. macht ja einen auf Politik, pffff..........

Ich werde die ersten Tage da sein.

Hallo Klaus aus H-H,

ich habe Dir jegliche Liste gegeben, die es für die A 50/65 gibt. Ich glaube mich zu erinnern, dass die gekröpften Streben erst mit der Duplex ab 68 gekommen sind. Ich schau aber mal noch nach heute...

Na.Phil wird das besser wissen als ich.
Aber welches Baujahr hat denn Deine Liesbeth?

Martin hat geschrieben:

Klaus Thoms hat geschrieben:So so , danke an ( Gottchen , ihr wisst ja selber am besten wie ihr heisst.... )

Da steht Klaus, besondere Kennzeichen: Keine!

-Schutzblechstreben sind Notfallmaßnahme , ich bin zu blond die richtigen ET-Nr. zu finden , da geht es irgendwie wild durcheinander , bräuchte 4 einzelne Streben ( Li + Re ; Vo + Hi ) finde aber nur hinten einzelne , die sind gerade und müssten aber gekröpft sein , vorne finde ich nur eine Strebe , die um das Schutzblech rumläuft . Bremsentyp spielt auch noch ne Rolle

schau mal in die 65er Ersatzteilliste...

Loreley , nein , politische Gründe

Dabei bist Du doch hier als Oberdiplomat bekannt...

Genau Martin , endlich wird das mal gewürdigt ( jemand etwa anderer Meinung )

Und Liesbeth : 1968
Gruß
Klaus ( NICHT aus HH )

Hallo Allesamt,

nochmals danke für die netten Beiträge.
Meine jetzige Kette ist 21,1mm breit. Dem ist wohl so, dass ich mit der Tsubaki-Kette doch Probleme bekomme.
Ich werde die 530 ENUMA-Kette ausprobieren, da nur 22,5mm breit und für 43 Ocken zu haben. Eine normale, nicht abgedichtete Kette, laut Verkäufer ist sie wohl qualitativer als Regina-Ketten.
Tja, ich werd´s wohl meine Erfahrung machen müssen.


Gruß
Rocky