Seite 3 von 3
Re: Biosprit E10
Verfasst: Samstag 11. Dezember 2010, 11:26
von Psycho-Ed
Maddin........Du bist mir ja einer......

Re: Biosprit E10
Verfasst: Samstag 11. Dezember 2010, 11:38
von Martin
pug hat geschrieben:Martin hat geschrieben:Mir reichts!
Ich setz jetzt im System den Namen B M W auf den Index...

...Dann aber auch R90 und co
Wusel: Ist das dein Röntgenbild?
Ja. Ein ostwestfälisches Gehirn

Re: Biosprit E10
Verfasst: Samstag 11. Dezember 2010, 11:39
von Martin
Psycho-Ed hat geschrieben:Maddin

DAS geht gar nicht. EDGAR! (oder EDUARD?)
NIE WIEDER! KAPIERT

Re: Biosprit E10
Verfasst: Samstag 11. Dezember 2010, 13:39
von Wuselwahnwitz
Martin hat geschrieben:Ja. Ein ostwestfälisches Gehirn

...Passt genau in Dein Bermudadreieck...MIT SCHMACKES !
...brauchst wohl keine Schwinge mehr...hmmm???
Hab' den Kettenspanner auch schon in den virtuellen Papierkorb geschmissen...soll ich auf "leeren" klicken ????
Schönes Wochenende noch....
W.
Re: Biosprit E10
Verfasst: Freitag 11. Februar 2011, 12:16
von GUSA
... mal abgesehen, daß es E5-Super ja noch ne Weile geben wird, in diversen Foren
taucht als Allheilmittel die Beimischung von Zweitaktöl auf... das soll wohl sämtliche
Korrosionsprobleme bei Alu und empfindlichen Legierungen/Kunststoffen verhindern.
Ist das für euch ein Thema? Keine Ahnung was ich davon halten soll.
Aus meinen Mopedzeiten hab ich noch gut die Entkokungsaktionen der Auspuffanlagen
mit dem Brenner in Erinnerung.
Grüße aus´m Süden
Andi
Re: Biosprit E10
Verfasst: Freitag 11. Februar 2011, 12:36
von Martin
GUSA hat geschrieben:... mal abgesehen, daß es E5-Super ja noch ne Weile geben wird, in diversen Foren
taucht als Alheilmittel die Beimischung von Zweitaktöl auf... das soll wohl sämtliche
Korosionsprobleme bei Alu und empfindlichen Legierungen/Kunststoffen verhindern.
Ist das für euch ein Thema? Keine Ahnung was ich davon halten soll.
Aus meinen Mopedzeiten hab ich noch gut die Entkokungsaktionen der Auspuffanlagen
mit dem Brenner in Erinnerung.
Grüße aus´m Süden
Andi
Och... das könnte Qualm geben...
Re: Biosprit E10
Verfasst: Freitag 11. Februar 2011, 13:38
von Klaus Thoms
GUSA hat geschrieben:... mal abgesehen, daß es E5-Super ja noch ne Weile geben wird, in diversen Foren
taucht als Alheilmittel die Beimischung von Zweitaktöl auf... das soll wohl sämtliche
Korosionsprobleme bei Alu und empfindlichen Legierungen/Kunststoffen verhindern.
Ist das für euch ein Thema? Keine Ahnung was ich davon halten soll.
Aus meinen Mopedzeiten hab ich noch gut die Entkokungsaktionen der Auspuffanlagen
mit dem Brenner in Erinnerung.
Grüße aus´m Süden
Andi
Ja , das glaubst du , ich sag mal was wahrscheinlich passiert : Die Mineralölindustrie nutzt eine ( gewollte ? ) schwache Formulierung im Gesetz aus :
"Es muss weiterhin E5 Kraftstoff angeboten werden".
Da viele Tankstellen gar nicht genug Säulen haben , nehmen die einfach E5 Super unverbleit raus , und an der Stelle kommt E10 Super unverbleit rein.
Wenn du E5 tanken willst ( oder musst ) kannst du ja die Wunderspritsuperdingenssorte nehmen , das ist E5 , und damit ist dem Gesetz genüge getan....
Gruß
Klaus

Re: Biosprit E10
Verfasst: Dienstag 15. Februar 2011, 15:47
von GUSA
Info´s zur E10 Thematik auf der Amal-Seite:
Summary
E0 to E10 blended fuels have been in use in the USA since the late 1970's and have had no significant effect on the performance or durability of our product. Using blends above E10 are not recommended as effects of these have yet to be fully investigated.
The company is already effecting changes of materials in sensitive components. Needles will be produced in nickel silver whilst orifices will be made from manganese bronze. Diaphragms and O rings to be upgraded to Viton or other suitable material. Rubber petrol pipe to be internally lined or upgraded. This ongoing process should be completed by 2012.
mehr dazu direkt auf der Seite:
http://www.amalcarb.co.uk/TechnicalDetail.aspx?id=10