Britbikeforum.de

Martin hat geschrieben:.... am Ende ein sehr rares schönes Motorrad mit dem gewissen - achtung Phil: "Wertzuwachspotential"

Ach, Martin. Es geht doch nicht darum, ob ein Moped evtl. einen Wertzuwachs erfährt während der Zeit, wenn man es denn fährt. Das ist keinem unangenehm, auch mir nicht. Was mir echt auffe Nüsse geht, das ist dieses Investmentgelaber, von wegen kauf' das Ding und stelle es hin, anstelle des Kaufs von Wohnungen, Häusern, Edelsteinen und -metallen, Aktien, blablabla... Du wirst dann soooooooooooooooo reich davon.
Und die Grotte an p/u T120 ist doch ein schönes Beispiel dafür. Das Ding sieht echt nicht wirklich schmuck und original aus, aber wird als die 'Mutter und der Heilige Gral aller britischen Sport-Twins' angepriesen...

Im Endeffekt geht es darum, dass die Mopeds zum Spaß haben und Fahren da sind und nicht als Wertanlage. To be used as the makers intended. Das ist zumindest das, woran ich glaube.

FWIW

Schöne Grüße

Ph.

Bist du auf der Suche nach Schnäppchen?

TzTz...aber doch nicht im Netz !

Wo sonst ?? Kam gerade aus Berlin in den wilden Süden. Gruss Micha

Sehr schön!
Draufsetzen und los? Oder Vollrestauration? (ich hoffe nicht )

Viel Freude an dem Bock!

Only Technische Überholung and small cosmetics , dann tüven und los geht´s .Für 2000 bucks .

Übrigens... Deine Garage ist zu klein

Jede Garage ist zu klein !

Moppedmessi hat geschrieben:Jede Garage ist zu klein !

Meine Garage ist am zu kleinsten. So, jetzt wisst Ihr das auch und könnt mich adäquat bedauern...

Schniekes Moped übrigens... Hab' Spaß mit der Matchless.

Grüße

Ph.

Meine hat sich gerade vergrößert, von der Garage ins "Werkstatthäusle"......

@ Phil , darfst gerne zum Backen kommen, Ofen ist jetzt auch vorhanden...

Den showroom hast dir bei Thunderbike abgeschaut...
Schöne matshi...Hätte ich auch zugeschlAgentur bei dem kurs...Kann man nicht viel verkehrt machen...350/500er Single aus den 50/60er?