O.Josefsson's Motor Manufucktur

Baust Du noch oder fährst Du schon?
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Uli
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Uli »

Das Radl ist schön geworden.
Hätte aber einen besseren Reifen verdient.
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Ja Uli, der Reifen ist nur ein alter Dummy, ich ziehe mittlerweile erst frische Reifen auf wenn ich fertig bin.
Es sind noch nicht mal Schläuche montiert :-$
Suche Nix !!

Was nicht passt, wird kaputt gemacht
Gerd

Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Gerd »

Hätte aber einen besseren Reifen verdient.
Au ja, ein neues Thema. Was für einen besseren denn? Was ist an dem denn so schlecht? :mrgreen: :mrgreen:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Stimmt Gerd, der ist ja erst 30 Jahre alt.
Aber leider ist die größte nicht im KFZ Brief eingetragen :cry:
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Norton
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Norton »

An der Trommel sieht das frech aus, wenn man von innen noch ein Gitter dahinter setzt.

Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
Gerd

Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Gerd »

Und an der Ankerplatte noch eine Hutze, das die Luft zum kühlen auch rein kann. Und falls mal ein Gegenstand reinfliegt, kann der auch ohne Gitter wieder raus. :mrgreen:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Ja Martin, ein passendes Gitter mach ich rein wenn ich eins gefunden habe. Die werden wohl in der Regel einfach festgeklebt, was ich nicht so gerne mache.
Und ja Gerd, da kommt entweder eine Monster-Hutze auf die org. Platte, oder ich Bau eine Markenfremde Duplex Platte ein. Die Norton TLS Platte wird mir zu hoch gehandelt.
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Uli
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Uli »

Gerd hat geschrieben:
Hätte aber einen besseren Reifen verdient.
Au ja, ein neues Thema.

Immer gerne. 8)

Was für einen besseren denn?
Welchen Link zu welchem Reifenthread hättens denn gern? :mrgreen:

Was ist an dem denn so schlecht?
:-k Stimmt eigentlich; ein Reifen, der vor 50 Jahren entwickelt wurde, kann für ein 60 Jahre altes Motorrad nur eine Verbesserung sein... :pfeiffen:

:mrgreen: :mrgreen:
Basst scho...
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und richtigen Schutzblechhalter fertig :pfeiffen:
IMG_14022021_170542_(1080_x_679_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und die BSA Rolling Chassis Dubletten fertig.
Jetzt will ich 3 Öltanks bauen, aber aus Edelstahl :facepalm2:
IMG_16022021_200127_(1080_x_710_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Gerd, hier hat sich doch ein Übersetzungsfehler eingeschlichen :-k

"Brandneue ROYAL BULLET FRONT WHEEL SPOKES UND NIPPLES. Sie erhalten 50 Spkoes und Nippel (25 äußere Speichen 142176 und 25 innere Speichen 142175). Die 50 Brustwarzen (Teile-Nr. 11349) kommt frei mit den Speichen. SPOKE-MASSNAHMEN 158 mm LANG. "
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

So, die A65 wird eine "Desert Sled" wie man heute wohl sagt 8)
IMG_20022021_123316_(1080_x_810_pixel).jpg
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woody63
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von woody63 »

:zustimm: Mir gefällt der Wüstenschlitten.

Wo hast denn den Sitz her, Eigenbau?
"It´s better to burn out than it is to rust" Neil Young
Alteisenquäler: https://www.youtube.com/watch?v=ETHaPBJC5so&t=20s
Triumph TR6 Trophy `71 "Pride & Joy"
Triumph Daytona ´72 "Double Trouble"
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Nee, kein Eigenbau. Den gibt's bei JV Motors :halloatall:
Ich hab nur noch ein Problem einen zulässigen Vorderreifen zu finden, da die A65 so extrem schnell ist, laut Papieren.
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Gerd

Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Gerd »

Welche Größe denn?
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