Britbikeforum.de

HA, DER HAT DOCH HIER MITGELESEN!
https://youtu.be/GlsNJoviiW0?t=829

Nee Marijan, wenn Andi mitlesen würde würde er doch Vogelhäuser aus Bratpfannen bauen und nicht aus wertvollen Blechresten
Heute die M31 mit neuem Tankdesign in Betrieb genommen und sie ist immer noch die schnellste M20 der Welt. Und dann noch ein XS650 Hinterrad in die A7SS gepresst.

Und für das Vorderrad eine Jones HS-Felge beschafft.
Keine Ahnung ob die was taugen

Könnte ev. mit dem Bohrungswinkel für die große Nabe eng werde, hast du das mal ausprobiert?
Und mit dem taugen, ein Taucher der nicht taucht, taucht nix. Ist von Werner.

Nee Gerd probiert hab ich es noch nicht, aber die Felgen sollen für die Norton Nabe gebohrt sein.
Optisch machen sie zumindest einen guten Eindruck.

Hallo Gerd, welchen Sinn bzw. Zweck haben solche Nippel Unterlegscheiben ?

Das ist eine sehr gute Frage, die ich dir leider nicht beantworten kann, und andere sicher auch nicht. Solche Unterlegscheiben hat Honda meines Wissens, zum ersten mal in den ersten Gold Wing's verbaut, weil angeblich deshalb die Speichen länger hielten. Wobei die Speichen merkwürdigerweise sowieso nie Probleme machten, trotzdem die extrem dünn waren. Und das bei dem schweren Schlachtschiff. Bei anderen Modellen haben die das auch mal gemacht, Yamaha auch, aber alle wieder aufgegeben. Heute bekommst du Honda Speichen auch noch manchmal mit diesen ominösen Scheiben. Und freundlicherweise alle Speichen einzeln und natürlich auch einzeln verpackt. das macht bei zwei Rädern schon einen ordentlichen Haufen Plastikmüll.
Was für Speichen sind denn das, die du da hast?

Hallo Gerd, die Speichen sind von CentralWheels aber etwas lang geraten
Ich dachte wenn ich die Scheiben aus der Restekiste nutze kann ich das etwas ausgleichen

Das kannst du natürlich machen, wenn das Gewinde zu kurz ist. Wen der Nippel aber weit genug auf die Speiche geht, einfach vorher kürzen. Mache ich bei Harley Speichen öfter, wenn die Zubehörfritzen wieder mal zu lange Speichen gebastelt haben.

Ja Gerd, wenn alle Speichen gleich zu lang wären

Das sind die schlimmsten Speichen die ich je gesehen habe.
Also ob ein Praktikant die gebogen hätte.

Hallo Olof,

könnte es sein, dass diese Scheiben eine Trennung von Alufelge zu Stahlnippel bilden, so dass der Nippel auf der Stahlscheibe und nicht auf dem Alu reibt? Und ich würde vermuten, dass sie die Auflagerfläche des Nippels in der Punzung vergrößern?

Hallo Udo, ich weiss nicht wofür die Scheiben eingesetzt wurden
Vorderrad appliziert.

jan hat geschrieben: Aber nicht, dass Du aus Versehen noch bei baujahrs-gefaketen Harley-Choppern landest... !

Ich spezialisieren mich übrigens gerade auf baujahrs-gefake BSA's
Ich besitze die wohl älteste A50 der Welt :pfeiffe

Design Studie No.2

ich weiß ja mittlerweile das du einen Lochfetisch hast...ich sag`s hier mal so, die Felge reißt es raus. Lass es so und mal die Teile bunt an. Dann gucken wir noch einmal.

Grüße

Sven

PS: wegwerfen kannst du es immer noch