Britbikeforum.de

jan hat geschrieben:Ich find´ ja hinten den Popo etwas zu kurz... aber insgesamt sehr hübsch, da muss ich schon zustimmen.

Ich finde es nicht in Ordnung, wie Du über Anna sprichst!

Martin hat geschrieben:(...)

Arschkrampe!

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:(...)

Arschkrampe!

...oder, um eine wirklich fundierte Aussage zu zitieren:

Kanaille , prolljournalistisches Sackgesicht

jan hat geschrieben:Ich find´ ja hinten den Popo etwas zu kurz....

Der Po ist bei allen Umbauten die größte Herausforderung. Finde ich. Besonders oft mißlungen finde ich das Heck von Q-Umbauten.

Bei der Yamaha gefällt es mir aber recht gut, so, wie bei dieser Variante.




Das Heck wird auch bei meiner BSA noch eine Aufgabe, die mir ein wenig Kopfzerbrechen macht.

Was ist eigentlich aus der schönen alten Vorgabe mit runtergezogenem Schmutzfänger samt Reflektor geworden...? Interessiert das den TÜV nicht mehr?

Martin hat geschrieben:...? Interessiert das den TÜV nicht mehr?

Doch, bestimmt. Ich meine mich zu erinnern, daß es da unterschiedliche Auslegungen bei Baujahren, Herkunft des Mopeds, etc. gibt.

Die gezeigten Yamahas dürften es vermutlich schwer haben eine Abnahme zu bekommen. Ich wollte mit diesen Bildern eigentlich auch nur mein Gefallen zum Ausdruck bringen. Ein freies Heck mit Blick auf den Hintereifen finde ich extrem schön. Frauen mit kurzem Rock finde ich von hinten auch ansprechender als mit bodenlangem.

Oliver hat geschrieben:Frauen mit kurzem Rock finde ich von hinten auch ansprechender als mit bodenlangem.

Kommt auf das Fahrwerk an...

Toll aussehen tut das ja bei der Yamaha, aber dann hätte man auch gleich noch das vordere Schutzblech weglassen können. Sobald die Straße auch nur ansatzweise feucht wird, wirst Du rundum geduscht.

Ansonsten: Wozu Spiegel, Blinker und Kennzeichenhalter, das stört doch alles nur die Optik

In so Bildchen von gestylten Moppeten denke ich mir immer die StVZO Variante rein , dann sehen oft nicht mehr so cool aus ..
Und zu der spiellosen Enduro fällt mir doch besser das hier ein , den V-Twin darf man wenigstens fahren bei gesicherter Ersatzteilversorgung :

Oliver hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:...? Interessiert das den TÜV nicht mehr?

Doch, bestimmt. Ich meine mich zu erinnern, daß es da unterschiedliche Auslegungen bei Baujahren, Herkunft des Mopeds, etc. gibt.
:

Copy & Paste:

Motorräder mit EG-Betriebserlaubnis
(steht im Fahrzeugbrief, ca. ab Baujahr 1999)
beziehen sich auf EG-Recht,das heißt,es gibt keine konkrete Beschreibung über die Abmaße der Radabdeckung.


Anders bei Motorrädern ohne eben beschriebene EG-Zulassung.
Hier gilt das "nationale" Recht.
Bedeutet,daß oft noch folgendes Maß (vorgegeben irgendwann Anfang 1960) eingehalten werden muß:

Höchstens 150 mm darf die untere Kante der Radabdeckung über der Mitte der Hinterradachse enden.

Das Maß wird aber im unbeladenem,sprich ausgefederten Zustand ermittelt.

mgc hat geschrieben:Höchstens 150 mm darf die untere Kante der Radabdeckung über der Mitte der Hinterradachse enden.

Bei der HD erreiche ich das Maß auch nur durch das Nummernschild, hat ausdrücklich gereicht.


Tim

Klaus Thoms hat geschrieben:In so Bildchen von gestylten Moppeten denke ich mir immer die StVZO Variante rein , dann sehen oft nicht mehr so cool aus ..
...

Na ja, ich schwärme ganz gerne mal ein wenig. Dabei ist mir die StVZO schnurzpiepegal.

mgc hat geschrieben:....

Ich wußte, da war irgendwas. Ich steige da mal ins Thema ein und werde bei Zeiten berichten, falls von Interesse.

Klaus Thoms hat geschrieben:In so Bildchen von gestylten Moppeten denke ich mir immer die StVZO Variante rein , dann sehen oft nicht mehr so cool aus ..

Exakt das denke ich mir auch immer!

Oliver hat geschrieben: Dabei ist mir die StVZO schnurzpiepegal.

...zustimm... man soll nicht immer so obrigkeitshörig sein, das ist nicht gut! in manchen dingen ist mir die stzvo wurscht, und wenns dann mal doch ein ticket gibts, was solls, gibt schlimmeres.......z.b. von hinten erdolcht werden!

gruß ruschie

Einen hab ich noch ....

http://www.zweirad-hoesl.de/index.php/h ... ugh-crafts