Britbikeforum.de

Hallo
der Link "britishonly" ist gut. Danke.
Aber leider funktioniert die "TechTips" Seite nicht mehr.

Wo könnte ich noch nen VerdratungsPlan herbekommen??

Gruß Andreas

Wie die seite funkioniert nicht mehr?????????????

geh nochmalauf techtips und dann auf techtips library, vielleicht kommst du dann rein.
Bei mir funktionierts jedenfalls.

Das wär doch gelacht.

Grüße Klaus

Bei mir funktionieren die Links. Ich schau aber mal. was ich noch habe..

Beste Grüße, Martin

Servus,
Wennst noch nichts hast, schick mir Deine Mailadresse, ich mail Dir ein paar Seiten von Vorkriegs-Inter Elektrik, wo Du alles findest.
Hab selber gerade eine zum Rennen gebracht.
Grüsse
Wilhelm
matchlessman-Schnörksel-chello.at

Hallo
Also die Seite geht doch. Mit MozillaFireFox gings nicht. Aber mit dem InternetExplorer funktionierts. Werd die TechTips jetzt mal durchstöbern und sehen ob ich weiter komm.

Wer allerdings Material vom Vorkriegs International hat, immer her damit.

Gruß und Dank an Alle

Andreas

Hab ich Dir ja geschrieben: Mußt mir Deine Mailadresse senden, wie soll ich denn sonst die eingescannten Anhänge senden?
Grüsse

Hallo zusammen

funktionieren die Altons jetzt richtig? Am Rande habe ich mitbekommen, dass die ersten der Reihe nach verreckt sind. Der antrieb wars glaube ich.

Dann der Herbert Schüsseler von Bikers Mill hat mir einges gewickelt. War ganz zufrieden damit. Auseinender und Zusammenbauen kann man ja das Zeug recht einfach selber.

Ich hab mal ne 6 Volt Lima von den Gebrüdern Osterhaus auf 12 Volt umwickeln lassen. Hat mit Regler 350€ gekostet. Da kamen dann echte 90 Watt heraus.

Man kann die Lichtmaschinen auch umpolen, dass - an Masse liegt.
Und mit ohne Batterie gehts glaube ich nicht, weil die Lima etwas Saft braucht um anzulaufen.

Am wichtigsten ist aber der Regler. Den Originalen mit den 2 Spulen drauf in den Gulli kicken, und was elektronisches holen. Ich fahre mit 6V und habe mir von den MZ-Fritzen einen Elektroniknachbau geholt. Habe ich seit 9 Jahren an meinem Bike und geht.

Geuß Heino

Hallo Heino,

ich höre NUR Gutes über die Alton-LiMas - Froschfresser hin oder her... :francais::?::box::?:

Schau mal hier:http://65936.homepagemodules.de/t68f3-o ... MS-BJ.html, da hat 'hawe' sich sehr umfangreich zum Thema ausgelassen.

Für die alten Moppeds scheint ein neues Zeitalter anzubrechen: 60 Watt H4-Beleuchtung, Heizgriffe, Nebelscheinwerfer, Warnblinkanlage, Sitzbankheizung - mit 180 Watt alles kein Thema mehr

Cheers, Jan

Ich hab mir ne Alton für die A10 geholt, mit beltdrive antrieb. Super Sache, jetzt funzt der Beamer richtig.

Bei den Lucas Limas hab ich die Erfahrung genacht das diese, auch wen die Batterie völlig platt ist oder garnicht angeklemmt ist, trotzdem die Lima anläuft und dann auch genug Strom für das Licht liefert. Vorausgesetzt man hat einen mechanischen Regler drin.

Bei elektronischen funktioniert das nicht.

Knete Sparen Alton fahren.

An der "Hamburger Front" auch keine "Alton-Ausfälle" zu vermelden..!!!!!!


Funktionirrren sehr gut ....... hmmm


...und mein Grossvater hat sich über den "Atlantik-Wall" sooo viel Gedanken gemacht.....war ja Aaaarchiteckt....

Psycho-Ed hat geschrieben:...und mein Grossvater hat sich über den "Atlantik-Wall" sooo viel Gedanken gemacht.....war ja Aaaarchiteckt....

Was hat´n der gebaut - die Maginot-Linie?

Weder "Siegfried-" noch "Maginot"......gggrrrrrrrrr

Er war eben einfach nur ein Arschideckt....

...und ganz " nebenbei" in der "Paardeii"....und so "gaaaaannnz nebenbei
...naja....der "Herr Ober-Gruppenführer der Waffen-SS"
und "Du`z"-Frointh von Heinrich Himmler......
EIN STUDIERTER,....und ich betone es :
HOCHINTELLIGENTER MANN.....rrrrrrrrrrr. Wirklich......Hoch-intelligent.
Ich hab`später (...nach dem Abi...blabla...)versucht, mit ihm zu reden...
....ähem....= IBIZA-----wech aus Deutschland. SO war das damals....

Natürlich NICHT BEI VOLKER......oder ???? Einmal HI....immer HI.... ;o)

Naja...da kam wohl "eins zum anderen".

No comment.