Inschenööre aller Länder.....

[Volker Koch]

Ja Eddie-Buddy,
dann müssen wir ja demnächst unbedingt ´mal hier ´n Bier weggurgeln wenn Ihr ´mal wieder bei Schwiegeroma zu Besuch seid?! Ich guck aus´m Schlafzimmerfenster direkt auf´n Hildesheimer Weihnachtsmarkt ...
Aber Alter, was die Kohlegeschichte anlangt, da bin ich aber echt ´mal ganz anders unterwegs als Du. Wären die E-Teilepreise auf Japan-Niveau gewesen, dann hätte ich die meiste Zeit damit verbracht von einem paar Blinker zum nächsten Rücklicht zu sparen und wäre den Rest der Zeit Fußgängster gewesen ... und ´nen Fußrastengummi für 5,00DM, ´n Satz Kolben für 120,- DM resp. später 180,00DM fand ich eigentlich durchaus gerechtfertigt, die Kohle hat man schließlich für was anderes gebraucht ... ?! ... Haalieh ... wer brauch ´n sowas? Würstchendosen ... Deadly Retleffsen ...?!? Pah ... dann lieber ´n fettes Jägerschnitzel und im Slalom mit 170 ... kg durch´n Harz ... und überhaupt! Wen zur Hölle intressieren diese dusseligen Gusseisendampfer aus Milwaukee überhaupt??? Sind wa hier auf´m Zahnklemper-Kongress oder was!!! Wo sind meine Pillen ... ???
Tschüss und viel Spaß Weihnachten
Volker

[Psycho-Ed]

VOOOLLKAAAAAH.......
DAS MEINE ICH DOCH GERADE !!!!.....die Preise für "unsere" Moppeds
waren immer "very competitive".....soll heissen...GÜNST.
Das hat sich nun ja leider (zumindest teilweise) erledigt.
Trotzdem wurde aber auch vor über 20 Jahre schon immer
"schwer abgeweint"....
WER hat denn z.B. früher NEUE AMAL-Gasis gekauft????....
"Oh Gott.. SOOO teuer..????"
Damals hab ich auch JEDEN TAG meine Pillen gesucht.

Da wurde dann lieber mit ner spotzenden, furzenden, rauchenden
Klappergurke gefahren.....
"Nee....dat ganze Mopped hat ja nur 700,-- Dollar
gekostet....da geb ich doch nicht 300,--Maaaak für neue Versager aus..."

DAS GING DOCH NUR SO.....



Auf der anderen Seite gabs dann die "Fachleute", die den "Ahnungsloseren" eine Motor-Überholung (Std.-Unit!!!)
für 8.000,--Mark angedreht haben .....wohlgemerkt (OHNE goodies wie Carrillo, Weslake(Nourish) etc.!!!!!!!!!!!!
Ich werd schon wieder "zittrig"...

Nun geh ich gleich in die Garage und "fahr nen neu gemachten T120-
Motor ein"......2 Minuten Standgas....2 Minuten zwischen 2500 und 4000
.......danach 2 Minuten 4500 bis 6500....
Fertich

Prost

[Volker Koch]

Hmmm... nee gut ... da sind wir uns ja dann doch hundertprozentig einig ... puh! ... aber sowas von ...!!! Das war knapp ...
Aber...!!!
Da haste nämlich total recht mit. Daher kam dann nämlich auch ewig das Genörgele, dass dieser Engländer-Scheiß ewig kaputt ist und alles ... war ja kein Wunder, wenn alles total runter geritten ist und ewig nur das aller notwendigste wieder hingepfuscht wird, damit´s bis zur nächsten Straßenecke erstmal wieder hält ... oh Mann hör mir bloß auf ... ich hab das Geschepper und Geklingel von den vollkommen ausgenudelten MK-I heute noch in den Ohren ...
Aber ... naja ... however ... zelebrieren wa erstmal ´n paar freie Tage ...
Yours
Volker

[Psycho-Ed]

Yessss man...."mein reden"....
die "verwursteten Ladies der Vergangenheit mal sterben lassen.."
Erst einmal den alten Santa kommen lassen....

Nächstes Jahr dann "ein paar Bierchen" beim Schwooger.

Lass` Dich fett beschenken.....

Ahoi aus DER "Stadt"

Lieben Gruss

Ed

[bosn]

Beispiel Händler?
Bei "meinem " hab ich ´98 186 Mark bezahlt.
Bei "etablierten" zu der Zeit 260 das Stück.
Sauerei-und das geht bis heute sooo.....
Na,klar bei Dingen wo die Quali stark unterscheidet o.k.
Aber das ist Wegelagerei,und das schlimme ist das unwissenheit bis zum erbrechen ausgenutzt wird.
Punkt.

[Psycho-Ed]

Tja bos`n :

da haste wohl nen bösen "Dealer" erwischt:
Die Gasis kosteten damals (....vor ca. 15 Jahren) c. 170,-- Maaaak,.
Britisch Baik Schmeiglt, Baikers Müll, Hernart Tubbah,...etc.
ALLES "Verarscher"....tja. Schade.
"Mach`s selbst......oder such Dir GUTE JUNGS...die`s machen...."

Es gibt noch .......Volker / Martin .......helft mir mal...
"WEN ?????? gibt es eigentlich noch......???? ???????

Spontan fällt mir niemand ein....ausser vielleicht Volker / Martin / Eddie

Oooooh Gott.
Bos`n..............Du hast eine schlechte Zeit erwischt.....

"Frohes fest"

[bosn]

Quatsch,läuft gerad alles
Na,gut steht-is ja kalt draussen.
Ich frage mich wirklich woher das kommt.
Es ist doch eigrentlich genug Konkurenz da.
Tausend Teilehändleranzeigen-gegen wenig Bikes zum Verkauf...
Ja,dann holen viele vom Joe,aber dann müsste ja irgendwie ein Niveau erkennbar sein....
Selbst in NL ist das so´ne Sache...
Peter´sCBP´s wird langsam aber Sicher selbst mit Taiwankomponenten sehr salzig.
E-iiihhhbahh geht gar nich..
Schön wären Club-Aktionismus...
Bin im mercedesclubs.de ,schau dir mal an was dort für Teileaktionen über den VdH gezogen werden!!!
Der Wahnsinn,was sich da Leute Ehrenamtlich ins Zeug legen.....

[Psycho-Ed]

Quatsch...???!!!

Wieso "läuft hier zur Zeit" alles ...?????
Aha.

Die Szene ist "tot...toter....am tot-estem"......

WO SIND DENN BITTE DIE "DEUTSCHEN", DIE 10.000,--EURO
für `ne gute 1969 Bonnie bezahlen.......????

Aha...nicht da...gelleee?????.....

Ich würde auch NIE...NIE..soviel Geld für `ne Bonnie `rauslöffeln....
ABER....ES WIRD ZUR ZEIT GEZAAAAAHLLLT.......basta.

WO ist denn da jetzt BITTE DER DEUTSCHE "ENTHUSIAST"????????

Nööööö.....Alter...bitte nicht........Versuch hier nicht den
grossartigen "Engländer-Fetischismus" herauf zu beschwören......
das schockt nicht......und DAS HATS HIER NIIIIIIEEEE GEGEBEN.
Eine "gute Lady" ist halt "keeene BeeEmmmWeeeh"


Safe "bürsting"

Ed

[bosn]

..hast du schon Bier konsumiert?
Ich mein das Bonni läuft that means that need´s zur Zeit keine Teile.

Na sicher ist es o.k. wenn die Leut ihr Geld verdienen.
Ich wünsch mir nur faire Kurse.
Und wenn z.Z.´ne gute cBonnie soviel kostet-gut ich hab ja

Aussetrdem hab bich kein Bock auf Engländerlarry zu mache-reicht ja schon wenn übervolumige Protzer das tun

[Martin]

Na ja, es ist hier immer eine schwierige Szene gewesen. Dazu möchte ich dem Psychopharmaka-Ed nur auf den Weg geben, dass ich kein Händler bin
Aber um mal Preise aufzurufen: Die Preise sind kaputt und das schon lange. Ich bekomme immer die Verkaufsanzeigen für die Clubinfo und weiß vorher, welche verkauft werden KÖNNTE und welche SICHER stehen bleibt. Eine realistische Summe für eine gute Bonneville Bj. 70 ist um die 5000. Dafür muss sie aber SEHR gut sein. In der Regel denken die Leute eher, eine billigere zu kaufen die schranzig ist und dann alles "neu" zu machen, weil sie dem Vorbesitzer(n) nichts als Pfusch zutrauen... Traurig aber wahr.
Ein Freund verkaufte letztens eine ordentliche T140V für 2200,- Euro mit TÜV verkauft. OK, war nicht die feinste, aber bei dem Preis kann keiner meckern.
Meine Trident hab ich mal inseriert und mit 4500,- Euro angesetzt, keiner hat angerufen. Doch, einer hat mal gefragt, ob man damit weite Touren machen könne, sich aber nicht mehr gemeldet...
Die 10000,- Euro Bonnie möchte ich gerne sehen Eddie, wo und wann war das?

Ach ja, realistische Preise für 500er liegen zwischen 3000 und max. 4000,- Alles andere ist quatsch.

Der Apotheker Willi aus dem Münsterländischen hat eine TR 6 für ca. 7000,- Euro im Angebot. Sehr schönes und (zu)perfektes Teil... Steht noch

Beste Grüße, Martin

[Psycho-Ed]

Stopppp.
So war es nicht gemeint.
Natürlich kosten die Umphs hier in D nicht 10.000,--Teuro
Allerdings ist der deutsche "Markt" eher die Ausnahme.
Auf der anderen "Kanalseite" gibts keine toppp pre-OIF
unter 5000 - 6000 Pfund!!!!
Gleiches gilt für die USA : Toppp Moppeds unter 12.000,-USD
sind die Ausnahme. Selbst BSAs fragwürdige A65 Baureihe
bringt da schon 7.000,--USD
Über Pre-Unit Bonnies will ich gar nicht erst reden

DAS habe ich gemeint.
Der deutsche Markt war für englische Moppeds IMMER "dünn".
Wir hier sind doch eine "Ultra-Mini-Randgruppe".
UND NATÜRLICH SIND HIER in D 10.000,--Teuro für ne Bonnie oder
Trophy nicht realisierbar.

P.S. Mir ists auch gleichgültig....will ja nicht verkoofen
....jaaa...Bier und Pillen hatte ich gestern "gegen das Zittern"
eingenommen...Volker kennt das auch

[Volker Koch]

Moinsen und alles,
also - ich will mich hier heute allein schon auf Grund Zeitmangels nicht noch weiter groß einbringen, aber um Euch noch ein bißchen Wasser auf die Mühlen zu gießen ...
Ihr habt ja total recht. Durch die vollkommen runtergerittenen Kisten früher, die ständig zerbröckelt sind - die skrupellosen Händler, die ihre naiven Opfer - die dann irgendwann solchen Mist für damals schon definitiv viiiel zu viel Geld gekauft haben - schlimmer als Weihnachtsgänse ausgenommen haben und dabei schon den nächsten Werkstattbesuch gleich vorprogrammiert mit eingebaut haben, ist der Ruf unserer Szene so dermaßen in Grund und Boden gestampft worden, dass viele `Szene-Neulinge´ oft wie verschrecktes, in die Enge getriebenes Rehwild um die Ecke kommen. Man sieht das ja auch schon allein am hiesigen Forum.
Letztenendes hab´ ich eigentlich auch nur bis heute durchgehalten, weil mein Händler damals ein wirklich ausserordentlich begnadeter und enthusiasitischer Schrauber mit goldenen Händen und Liebe für´s Material war. All die vielen Ganoven, die ich danach kennen gelernt hatte, hab´ich eigentlich nur überlebt, weil ich noch wußte, wie so´ne Kiste gehen kann und was sie eigentlich alles aushält und weil ich irgendwann angefangen habe, meine Teile in England und USA gekauft, selbst zusammen zu bauen. Das Vertrauen in die meisten `Fachwerkstätten´ und mittlerweile sogar `Schleifereien´ ist vollkommen im Eimer ... und wenn man sich ´mal so überlegt, dass die meisten KW- und Zylinderschleifereien nach festen Sätzen arbeiten, die für unsere Teile genauso wie für die Industrie gelten und dass unsere Kisten noch richtiger normaler Maschinenbau sind, dann werden viele Fantasie-Preise für Motoren genauso abstrus, wie es andererseits Riesenaufwand bedeutet, die Resttechnik - Fahrwerk, Räder, Getribe, Lack, Chromteile etc - für so´n Hobel zusammen zu schwarten. Unterm Strich bleibt für mich heute auch nur noch Unsicherheit über. Bei kosmetisch-optisch aufgepeppten Primadonnen für horrende Summen lauert oft ein halber Schrottplatz in der Technik und/oder völlige Selbstherrlichkeit des Bastlers, der Drehmomentschlüssel und Messuhren nicht nötig hatte, teile weggelassen oder falsch rum - Anlaufscheiben im Getriebe - wieder zusammengemurkst hat ...
Wie soll man nach solchen Erlebnissen noch soviel - nüchternes - Vertrauen in den freien Markt und jemanden haben, der eine vermeindtlich wirklich perfekt `restaurierte´ Kiste - ohne dass man ihn vorher dazu aufgefordert hat - für einen möglicherweise durchaus - für den Aufwand - realistischen Kurs in irgend´ner Zeitung anbietet?
In Deutschland ist daraus resultierend m.E. das Vertrauen in den Markt und der Markt selbst dafür komplett verbrannt. Im Grunde kann man hier nur noch für sich selbst basteln und drauf hoffen, dass man seinen Fuhrpark nicht irgendwann aufgrund höherer Zwänge an jemanden `verschenken´ muss. Auf die Restaurationsarbeit bezogene realistische Preise sind nach wie vor nicht drin. ... und Eddie - Du fragst nach `ordentlichen´ Werkstätten? Na, ... ich denke´mal, den Helden von all uns norddeutschen Triumph-Fahrern aus den Zeiten, als die Bremerhavener Fischereihafenrennen noch im Fischereihafen stattfanden gibt´s ja wohl immernoch und das munterer und erfahrener, als je zuvor. ... und in der Ecke von Düsseldorf gibt´s noch welche ... ´n paar haben dann doch überlebt.
schöne Feiertage
Volker

[bosn]

na,da in der Ecke von D´dorf war ich als nochnichtumpfer auch.
Hab dann aber woanders 2 für den Preis bekommen.
Schrotti´s wohlgemerkt.
So,ne Bonni im -guten- für 5?nee,kein Boltrahmen.
Wieso da grüne Ding nicht verkauft wird weiss ich nicht,hab mir sie auch nie richtig beguckt,auf Fotos bzw durch´s Schaufenster sah sie nicht schlecht aus.
Aber komischerweise war vor Zehn Jahren unbedingt Tiger angesagt und wenn nicht dann Kopfumbau und nu scheint seit geraumer Zeit die ganze sache eher umgekehrt zu gehjen.
<Nochma: 63-70,wobei 68-70 fetches the best prices...
Aber Schiss haben die Leut allein des Motor´s wegen allemal-passt halt ´ne Menge falsachesw drin-siehe Hec sein Tech Chopperbau,nix anderes hat er praktiziert-und dadurch den Mut vieler genommen.

[bosn]

Ach ja-wenn ich dann die Classic-Data Tax aus dem Oldtimermarkt-Preise Heft sehe-muss ich kotzen.
Dort werden Ölrahmen höher betaxt als Bolt!
Kann nicht sein.
Das wird jeder feststellen der soetwas sucht....

[Psycho-Ed]

....jooo....

"...warum die Grüne nicht weggeht....".....
in Engeland kosten "Schrottis" schon fast 5.000 Euronen
In D wirds halt einfach NICHT BEZAHLT...PUNKTUM.
DAS war ja meine Aussage !!!!
Ist halt doch eher eine "BMW R69-Gesellschaft"...hihihi