Britbikeforum.de

Ich sach' mal so: Gottseidank kein Hitzeschaden...

Aua Aua das tut einem ja schon in der Seele weh...erst recht deiner Börse!!!!
Lass dich nicht unterkriegen!
Gruß
DiDa

Ist das Gewinde der Zylinderbefestigung ausgerissen?

...oh shit ...wie passiert denn sowas?

Ulmer hat geschrieben:...oh shit ...wie passiert denn sowas?

Mutter der Pleuelschraube gelöst?

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:...oh shit ...wie passiert denn sowas?

Mutter der Pleuelschraube gelöst?

...mmmh, das sind doch selbstsichernde, und dann noch mit dem richtigen Drehmoment angezogen!?

Pleulefuß aufgerissen...Kopf der Pleuleschraube ist jedenfalls abgerissen.
Dann hoffe ich mal für dich, die die Kurbelwelle nicht all zu sehr einen mit bekommen hat,

Ulmer hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:...oh shit ...wie passiert denn sowas?

Mutter der Pleuelschraube gelöst?

...mmmh, das sind doch selbstsichernde, und dann noch mit dem richtigen Drehmoment angezogen!?

Im Dreizylinderbereich gab es ne Zeitlang suspekte Pleuelbolzen und Muttern. Ein Fehler zeichnet sich dadurch aus, dass was falsch läuft.
Manchmal läuft es scheiße.
Es soll ja auch Leute geben, die nutzen die alten Schrauben und neue Muttern. Dann gibt es Leute, die nehmen alte Schrauben und alte Muttern... Wer weiß das schon.

Öko hat geschrieben:Pleulefuß aufgerissen...Kopf der Pleuleschraube ist jedenfalls abgerissen.
Dann hoffe ich mal für dich, die die Kurbelwelle nicht all zu sehr einen mit bekommen hat,

Öhm... ich sehe da den Kopf der Pleuelschraube, aber den Gewindeteil unten abgerissen (?) und hochgebogen...

Was eine Scheiße - mein Beileid

Ich meinte die zweite Schraube hinter der vorderen, die hoch geschoben wurde von der Kurbelwange

Meine lieben....in genau diese Richtung geht meine Denke auch....
So wie sich das Ding schüttelt....siehe den abgeschüttelten Stehbolzen am Zylinderfuss....und alle anderen Schüttelschäden...denke ich ebenso das sich 'ne Pleuelschraube (trotz korrekter Drehmomente) gelöst hat.

Am Öl lag's nicht.....bislang...

W.

Öko hat geschrieben:Ich meinte die zweite Schraube hinter der vorderen, die hoch geschoben wurde von der Kurbelwange

Ist doch die gleiche... meine ich jedenfalls so zu sehen. Die ist krumm...

Ja Martin...ich brauche ne Brille...
Zerlege erst mal den Haufen...Ersatzmotor rein...ist gerade Hochsaison.

Öko hat geschrieben:Ja Martin...ich brauche ne Brille...
Zerlege erst mal den Haufen...Ersatzmotor rein...ist gerade Hochsaison.

Ne Mario. Brille brauchst Du bestimmt irgendwann, aber diese Handyfotos sind auch unklar
Ich glaube die Mutter hat sich gelöst. Halbsegment vom Pleuel gerutscjt ind verklemmt. Bolzen verbogen, unten abgeschert.
Man kann aber jetzt schon sagen: Glück im Unglück gehabt. Das Gehäuse hat wohl überlebt.
Umd da Wusi ja tatsächlich einiges an Ersatz zu Hause hat, wird das schon wieder.

Ein mal den Antrieb umzwitschen am Vormittag...dann Abfahrt zu Mittag...