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Volker : für ´n fuffi ? aber max. unter der Hand für den besten Kumpel,oder ?

Nein, das war hochoffizieller Standardkurs.
Mich wundert, daß Euch Fachleuten dieses Verfahren fremd zu sein scheint?!?
Diese Aufspritzverfahren sind in KW-Instandsetzerbuden eigentlich Alltagsgeschäft, man kann ja wegen eines derartigen Schadens keine Pkw-/Lkw-/Trecker- oder Bahndieselmotoren-Kurbelwellen wegschmeißen.
Großartig teuer kann das eigentlich auch nach €uro-Umstellung nicht geworden sein, ich würde wirklich einfach mal fragen.

Volker Koch hat geschrieben: Großartig teuer kann das eigentlich auch nach €uro-Umstellung nicht geworden sein

Großartig teuer kann das eigentlich auch nach €uro-Umstellung nicht geworden sein, ich würde wirklich einfach mal fragen.

Erbsenzähler ... latürnich kost mittlerweile alles das rund zweieinhalb-fache ... liest sich in €uro umgerechnet bloß nich so gruselich ...

Hallo Karsten, geh zu erb-motorentechnik nach Grabenstetten oder RBZ in Stuttgart und lass dich dort beraten. Beide liefern zuverlässig beste Arbeit ab . Gruss Micha

Hm...
RBZ ... Robert Bosch Zentrum Stuttgart???
1/10tel Untermaß? Das Lager hat also `Wurfmaß´ und fällt Dir von der Welle entgegen?
Ich würde auch ohne Ortskenntnis erstmal bei Rybak + Hofmann, Eisentalstrasse 27, D-71332 Waiblingen
http://rhv-technik.de/
nachfragen ohne Michas Fachkompetenz und Ortskenntnisse in Frage stellen zu wollen ...
Wie auch immer ... viel Erfolg!

???
Bissu ab und zu in der Woche auch zu ?

Hä? Watt foar n Kroum?

RBZ = Ralf Braun Zuffenhausen, Wäldäckerstr.31, 70435 Stuttgart

Hallo Jungs
vielen Dank für die vielen und schnellen Antworten! Ich hab meine Welle zu RBZ zum Aufchromen gebracht.
Vorher hatte ich noch paar andere angesprochen. Hier das Ergebnis:
RN, Reutlingen: kann nicht aufchromen
Hoeckle: kann nicht solche kleinen Wellen bearb.
EGU: war ich abgeschreckt von Euren Erfahrungen, aber er bietet das an
Graf in Müllheim: bietet das an, war mir aber zu weit zu fahren
GDM: kann nicht aufchromen

Karsten-NY hat geschrieben:.... Ich hab meine Welle zu RBZ zum Aufchromen gebracht....

Und was ruft der auf für den Lagersitz?

Hallo Karsten !
Es wäre interessant mal die Kosten für aufchromen und Endbearbeitung zu erfahren !
Thx !

hab 370,-€ für beide Hauptlager Wellenzapfen und den Zapfen am rechten Ende gezahlt. Jeweils runterschleifen, aufchromen und auch Maß schleifen

Karsten-NY hat geschrieben:beide Hauptlager Wellenzapfen und den Zapfen am rechten Ende

Mmmh... meinst Du mit den Hauptlagern jetzt die KW- oder die Pleuelfußlager (Big Ends)?!
Nach meinem Verständnis sind "Hauptlager" die (zentrischen) Kurbelwellenlager und nicht die (exzentrisch angebrachten) Pleuelfußlager.

Yeppp - so kenn`ich das auch. Hauptlager sind die Lagerungen der Kurbelwelle im Motorblock, Hubzapfenlager (oder Big-ends) sind die Lager mit denen die Pleuel auf der Kurbelwelle gelagert sind.

Mensch,Jan...
mirund anderen wirfst du gern mal was vor....
Aber....LESEN.... solltest auch du können !
Dann wäre deine Frage-ÜBERFLÜSSIG !

Karsten: Danke für die Info !

Volker....pffff..... .....