BSA A10 Öl-Schläuche anschließen

[commando850]

In Essen gibt es einen Engländer Stammtisch. Dieter Dworrak hat selber eine A10.
Die Kontaktdaten findest Du hier!

ja der Dieter ziert sich etwas !

[Martin]

Wie ziert er sich..?

[commando850]

er sagt das seine BSA sowieso anders aussehen und er gerade umzieht.

[Martin]

Sein A10 steckt im Federbettrahmen...

[commando850]

So, alle Öl-Schläuche sind dran! Danke an alle für die guten Tipps, das mit "F" und "R" hab ich nur mit einer Lupe gesehen....!

[commando850]

Der Kabelbaum ist da, sehr schön mit Baumwollwebung und alle Kabel beschriftet ! Das meine BSA keinen Kabelbaum hatte überlege ich wie ich ihn am Rahmen befestige. Nylonstrapse oder Isolierband würde ich nicht gerne verbauen. Wie habt ihr das gelöst ???

[Ralph G.Wilhelm]

das wäre die klassische Lösung:

http://classicbikebitsandbobs.co.uk/joh ... 5-38-p.asp

es gibt auch die straps aus Blech zum durchfädeln und umbiegen, die waren an der Trident ursprünglich dran

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... pyCh3U1w6g

[commando850]

Hallo Ralph, die Lösung mit den Metallstrips sieht richtig gut aus. Kannte diese Website gar nicht. Dnke für den Tipp. LG...Robert

[pepperman]

Hallo Robert,

die Metallstrapse habe ich auch mal probiert. Die kann man aber nur benutzten, wenn man weiß, das alles an der richtigen Stelle sitzt, weil sie nach einmal hin- und herbiegen gleich abbrechen, abgesehen davon, dass sie auch ein wenig scharfkantig sind und deswegen nicht gut an Stellen, an denen sich drunter was bewegt. Die Gummistrapse sind da viel besser und einfacher.

Grüße
Michael

[commando850]

Hallo Michael,
Du hast Recht, Gummi ist schonender!