T120 Motor Teile

[jan]

ich muß erst mal die "Mütze" abbauen, dann sehen wir weiter

Wie, Du lässt Dich beschneiden??!

[julre]

Hey leute

mir ist wirklich etwas richtig richtig dummes passiert.....
ich habe eine riesen bestellung bekommen.
Aber heute gemerkt, dass die gewinde von ein paar der gewindebolzen und schrauben nicht mit den gewinden des motorblocks übereinstimmen...

woran liegt das jetzt? Weil der motorblock aus den usa ist und die andere gewinde benutzt haben?

Oder wurden mir die falschen schrauben geschickt?

Bin gerade etwas erschrocken, da der spaß ja schon echt geld gekostet hat...

hoffe ihr könnt mir helfen.

alles gute

julian

[Martin]

Wie hast Du bestellt? Nach Teilekatalog? Dann de Frage: Nach dem Richtigen?

[julre]

Habe gerade nachgeguckt.

Der motor ist angeblich baujahr 1970.

Hat denn jemand die teileliste für das baujahr dann kann ich mal vergleichen.

dankeschön

julian

[Phil]

...Hat denn jemand die teileliste für das baujahr dann kann ich mal vergleichen....

Da solltest Du eine Teileliste finden.

Mit der Motornummer kannst Du herausfinden, zu welchem Modelljahr der Motor gehört. Dann biste auch mit der richtigen Teileliste am Start.

Und nein, die Gewinde wurden ja im Werk gebohrt, und es waren die selben für den US-Markt.

Beste Grüße

Ph.

[1956TR6]

Hi..Schau mal hier nach...https://bigdcycle.com/tempbooks/tri/650/1970.pdf

[Martin]

Habe gerade nachgeguckt.

Der motor ist angeblich baujahr 1970.

Hat denn jemand die teileliste für das baujahr dann kann ich mal vergleichen.

dankeschön

julian

Nenn die Motornummer, dann weißt Du es.

[bosn]

Ich dachte du wolltest dumme Fragen stellen ? Dann tue es.
Motornr am Start!
Die Motoren sind jahrzentelang gebaut worden mit etlichen kleinen Abweichungen..

[julre]

Danke leute für eure hilfe

die motornummer ist DE 17878.

das wird schon werden

alles gute

julian

[Öko]

Ich baue gerade ein 67er TR6R Motor auf....der hat fast ausschließlich Cyclegewinde drin...ab 68 war es dann amerikanisches UNF und UNC
Mit Hilfe der Motornummer das genaue Fertigungsdatum (Monat und Jahr) sowie Ausführung ( TR6R, TR6C, T120, T120TT....) heraus bekommen, dann kannst gezielt die passenden Teile bestellen.
Ein Meßschieber, eine Gewindelehre und passende Scheideisen sowie Bohrer sollten schon zur Grundausrüstung jedes Britbikeschrauber gehören....zum Standartwerkzeug dazu.

[Bohemund]

I
Ein Meßschieber, eine Gewindelehre und passende Scheideisen sowie Bohrer sollten schon zur Grundausrüstung jedes Britbikeschrauber gehören....zum Standartwerkzeug dazu.

Kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung nur bestätigen. Ohne vernünftiges Werkzeug wird das nix - schon 2x nicht, wenn die Maschine nicht original sondern umgebaut werden soll (Chopper / Bopper). Außerdem IMMER messen und vorm bestellen ggfs. die Maße abklären. Musste ich auch erst lernen und bei mir liegen einige Falschbestellungen...

- Amal Choke mit Zug
- 4x Namz Schlauchschellen
- T-Adapter Stück Ölleitung
- jede Menge Gewebeschläuche, die nicht gepasst haben
- nen viel zu großen Zollschlüssel 1 7/8" (kann ich im Notfall auch zur Selbstverteidigung einsetzen)
- Getriebebolzen
- einige Dichtungen

Allein für das kaputte Gewinde des Getriebehaltebolzen haben wir 2 Wochen gebraucht bis richtiger Bolzen & Gewindeschneider da war...

Grüße und trotzdem gutes Gelingen,
Bernd

[Martin]

Julian. Das ist ein 70er.
Tatsächlich hat Mario Recht, es wurde Ende 60er umgestellt.
Deshalb noch mal die Frage: Nach welchen Vorgaben hast Du bestellt?
Richtige Teileliste?
Was für Schrauben meinst Du überhaupt?
Wenn es Cycle Schrauben sind, Du aber UNC brauchst, würd ich Dir die evtl. abnehmen.

[Öko]

Habe zwar gerade einige Cycleschrauben und Muttern bestellt....würde ggf. auch welche abnehmen.

[julre]

hey leute habe gerade mit dem händler telefoniert...

der will die schrauben nicht zurück, da es ja so ein großer aufwand ist die zurück zu räumen.

schade da werde ich wohl nichts mehr bestellen.

ja ich stelle heute abend mal ne liste rein mit den schrauben und bolzen die nicht passen.

mit den preisen von dem händler und dann gucken wir mal wie man sich einig wird

hat denn jemand schrauben für mich

alles gute

julian

[julre]

Also hier jetzt die liste mit den teilen die ich falsch bestellt habe und die der händler nicht zurück nimmt. (Ich möchte den händler nicht hier im forum veröffentlichen. wenn jemand wissen möchte wer es ist dann gerne per pn)

ich habe zum verhauf:

2x Strator Bolzen 70-4536 Preis vom Händler für beide: 24 Euro
1x Strator Bolzen 70-4537 Preis vom Händler: 9,20 Euro
2x Hutmutter 97-1531 " " " " " 7 Euro
1x Distanzstück 70-4573 " " " 4 Euro
1x Mutter für Nockenwelle NOS 70-1463 " " " 5,90 Euro
1x Mutter für Nockenwelle 70-4563 " " " 8,60 Euro
1x Mutter für Nockenwelle NT297 " " " 4 Euro
2x Stehbolzen 70-4535 " " " " " 4 Euro
1x Bolzen 57-1778 " " " 1,30 Euro
1x Deckelschraube 70-3204 " " " 2 Euro
4x Mutter Für Zylinderfuß 37-0076 " " " " alle 5,60 Euro
4x Bolzen 70-2982 " " " " " 15,60 Euro
2x Stehbolzen 70-4542 " " " " beide: 14 Euro
1x Ventilscheibe GS87/99-3525 " " " 6,90 Euro
1x Bolzen 70-4541 " " " 5,90 Euro
1X Bolzen 70-4540 " " " 2,50 Euro
1x Bolzen für Kurbelwelle 70-4098 " " " 3,30 Euro
1x Ablassschraube 70-4922 " " " 5,60 Euro
2x Bolzen DS57 " " " " " 3,80 Euro
2x Schraube 70-3802 " " " " " 4 Euro
5x Schraube 70-3668 " " " " alle: 7,50 Euro
6x Schraube 70-3204 " " " " " 12 Euro
2x Schraube F4715 " " " " beide: 2 Euro

Also das sind die Preise die ich bei dem Händler bezahlt habe. wenn jetzt jemand das zeug kaufen möchte dann kann man bestimmt nochmal über den preis reden. der händler möchte die teile nicht zurücknehmen, da es denenn zu viel aufwand ist das ganze wieder weg zu räumen... so was kann ich nicht verstehen. das ist doch keine kundenbetreuung....

Naja die nächste bestellung geht wo anders hin!!!

Hier die teile die ich jetzt noch brauche:

1x 71-1007
1x 70-6523
1x 14-1445
1x 21-1870
1x 14-6220
1x S1869
8x 21-0692
4x 21-1875
4x 70-1596A
2x 70-7354
2x 14-1427
1x 21-1907
2x 21-0594
2x 21-1866
1x 21-1867
2x 14-6101
2x 21-0544


Hoffe ihr könnt mir helfen!

alles gute

Julian