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Ich habe gestern die ersten 250km mit der Guzzi V7Sport abgedreht.
Die ersten Kilometer waren noch etwas eierig bis zur ersten Bremsung. Dabei wollte das Hinterrad unbedingt das Vorderrad überholen. Die Guzzi hat achtern ne Duplextrommelbremse und deren Laufring hatte schön Flugrost angesetzt. So brutal hat die Bremse noch nie blockiert.
Danach war ich dann auch wach und dann gings mit "Attacke Hüh" voran.

Ich halt aus dem Winterquartier raus immer voll rein. Die acht Zentner Gesamtgewicht dämpfen das büschen Motorleistung der kolonialen Auxiliarbritin ausreichend weg.

Tim

Habe dieses Jahr die dritte Tankfüllung mit meiner Trude durch..Samstag Abend und Sonntag Mittag zusammen 170Km...recht entspannt.
Klar tastet man sich auch bei Minusgraden ran...da sind dei Pneus noch härter wie bei 3-12°C wie die letzten drei Fahrten.
Wenns wärmer wird...wird die Schräglage von den Anbauteilen bestimmt.

Habe mich dieses Jahr auch zwei mal erwisch an der Kreuzung...beim Anhalten...dachte das der LL eingelegt hätte...bub aus
Ende letzten Jahres hat es mich bei einstelligen Temperaturen und nasser Straße auch die Kurve gerade aus rutschen lassen in der Stadt...

Nicht all zu sehr übereizen...das passt das schon...kribbeln darf es schon ein wenig...dann weiß man noch...das die Sinne einigermaßen funktionieren.

Öko hat geschrieben:Habe dieses Jahr die dritte Tankfüllung mit meiner Trude durch..Samstag Abend und Sonntag Mittag zusammen 170Km...recht entspannt.
Klar tastet man sich auch bei Minusgraden ran...da sind dei Pneus noch härter wie bei 3-12°C wie die letzten drei Fahrten.
Wenns wärmer wird...wird die Schräglage von den Anbauteilen bestimmt.

Habe mich dieses Jahr auch zwei mal erwisch an der Kreuzung...beim Anhalten...dachte das der LL eingelegt hätte...bub aus
Ende letzten Jahres hat es mich bei einstelligen Temperaturen und nasser Straße auch die Kurve gerade aus rutschen lassen in der Stadt...

Nicht all zu sehr übereizen...das passt das schon...kribbeln darf es schon ein wenig...dann weiß man noch...das die Sinne einigermaßen funktionieren.

Bis zum April habe ich meine Bonnie auch wieder zusammen und auf der Straße....mit neuen Reifen, Sekundärkettenkit und sauberen Bremse .

Tja,
Saisonfahrer? Okay- bin ich. Umgang mit "unklaren Verkehrssituationen"? - Eindeutig nicht mein Problem (noch bin ich nicht senil genug, um über 10 Jahre als Berufskraftfahrer im Schwertransport - und der damit verbundenen bzw. gelernten Umsicht/Voraussicht im Strassenverkehr zu "vergessen").
Ich nehme daher uneingeschränkt für mich in Anspruch, das Verhalten von unsicheren Verkehrsteilnehmern bereits im Ansatz zu erkennen. Möglicherweise habe ich daher auch noch nie einen "Knochenschaden" aufgrund Verkehrsteilnahme je im Leben erlebt.
Besser einmal mehr Vorsicht walten lassen, als auf sein eigenes Fahrkönnen vertrauen? Definitiv ja (das Fahrkönnen anderer Verkehrsteilnehmer kann ich nun mal ohne "genauere Information" leider nicht so ohne weiteres einschätzen - es gibt nun mal zuviel Idioten, die eine Kurve "vollmundig" anfahren und kurz vor dem Scheitelpunkt das "flattern" kriegen).

Ich fahre nun mal gerne "sportlich" (sagte ich ja bereits) und bin deshalb gerne "flott" unterwegs - aber unkalkulierbare Risiken eingehen ist für mich trotzdem ein "no- Go".

MfG
Arvid

P.s: Mit euch - von mir "hochgeschätzten Jungs" - werde ich bei irgendeiner Gelegenheit bestimmt noch mal eine Runde fahren - ich freu`mich schon drauf, wird bestimmt ein Riesenspass.

Nunja, hatte den Reifen ne Saison auch bei Nässe bewegt...gewohnte Haftung war o.k...halt etwas spät gebremst...war alles noch im Rahmen ohne all zu großes Risiko.macht halt dann richtig wach und bewusst, das nicht alle Randbedingen fürs optimale Fahren bestanden haben...

Klaus Thoms hat geschrieben:
%tual vielleicht nicht , aber die Gesamtmenge ist ja auch gewaltig angestiegen ,

Da liegst du natürlich richtig, Klaus.

Aber ob die Zahl der Vollpfosten damit auch gewaltig angestiegen ist? Keine Ahnung.

Empfinden tue ich es nicht so.

Hallo Zusammen,

bin auch Saisonfahrer und heute habe ich meine ersten 50 Kilometer

abgespult,
mehr Zeit war leider nicht.

War aber richtig gut und das Moped ist toll gelaufen. Ich fahre das, was ich und das Moped
so können und bin bis jetzt damit auch gut gefahren. Fahre eigentlich auch mehr zum Genuß

.

Also, wünsche Euch eine sichere Saison und viel Spaß.

Viele Grüße
Jürgen

@ chinakohl

chinakohl hat geschrieben: Falls ihr "Ganzjahresfahrer" seid (so wie ich - zugegebenermaßen),

Oder "schießt" ihr euch erst mal verhalten wieder ein ? (zumindest ich mache das so).

MfG
Arvid

darf ich fragen wie du das jetzt wirklich machst?

jetzt bin ich verwirrt

cheers phil/zwo

Oooooops, da hast du wohl in deinem Zitat das "keine" vergessen, Phil/zwo (zumindest ich hab`s aber in meine Eröffnungsthread geschrieben).

michiel hat geschrieben:Ich fahre dann so, wie ich mich sicher fühle.

so fahre ich eigentlich immer..

chinakohl hat geschrieben:Oooooops, da hast du wohl in deinem Zitat das "keine" vergessen, Phil/zwo (zumindest ich hab`s aber in meine Eröffnungsthread geschrieben).

ich depp. sorry arvid

ich bin ganz ruhig

phil/zwo

Nööö Phil - gib`ruhig mal contra. Warum muss ich immer der "Blöde" sein, der hier Sprüche `raushaut (um die "müde" Gesellschaft mal`n bisschen in aufruhr zu versetzen).

chinakohl hat geschrieben:Nööö Phil - gib`ruhig mal contra. Warum muss ich immer der "Blöde" sein, der hier Sprüche `raushaut (um die "müde" Gesellschaft mal`n bisschen in aufruhr zu versetzen).

Du musst es nicht sein, die Rolle hast Du selbst gewählt

Ich fürchte mittlerweile, aus tiefster innerer Überzeugung

Martin hat geschrieben: Du musst es nicht sein, die Rolle hast Du selbst gewählt Ich fürchte mittlerweile, aus tiefster innerer Verzweiflung

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Saisonbegin - Fahrverhalten

Re: Saisonbegin - Fahrverhalten

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