Anhänger um"konstruiert"

[Tim]

... den Prüfer hat das nicht interessiert...

"Aber Herr Richter, der Prüfer hat meinen grottenrechtswidrigen Umbau, der den Unfall mit dem vollbesetzten Bus mit der KiTa-Gruppe mit siebzehn toten Kindern verursacht hat, doch nicht gesehen!"

"Ach so, na dann: Freispruch! Und jetzt Party!"




Tim

[jan]

(...) meinen grottenrechtswidrigen Umbau, der den Unfall (...) verursacht hat, (...)

Deswegen habe ich mir damit ja extra viel Mühe gegeben und das weiter oben auch ausführlich erläutert. Der Anhänger ist jetzt definitiv besser (und sicherer) als zuvor.

[jan]

zulassungsrelevant

Jan @ Zulassungstussi: "Ich hätte gerne ein Kennzeichen für meinen Motorradanhänger."
Zulassungstussi @ Jan: "Ach, Sie wollen `ne ganz normale Zulassung."
Jan @ Zulassungstussi: "Nein, eben nicht! Ich brauche nur ein Kennzeichen. am liebsten ein grünes!"
Zulassungstussi @ Jan: "Na ja, dann zeigen Sie mal die Papiere und geben Sie mir die eVB."
Jan @ Zulassungstussi: "Ich habe keine eVB, und ich brauche auch keine dafür."
Zulassungstussi @ Jan: " --- "
Jan @ Zulassungstussi: "Schon mal was von § 3 Absatz 2 Ziffer 2.e) FZV gehört?"
Zulassungstussi @ Jan: " --- "
Jan @ Zulassungstussi: "Anhänger; kennzeichenpflichtig, aber nicht zulassungspflichtig. Und auch nicht versicherungspflichtig. Könn´Se in § 2 Absatz 1 Ziffer 6.c) PflVG nachlesen."

...usw. usw.

dass des Teufels Üblem Vetter nach etwas Kantenschutz gelüstet

Soll er haben! Ich hab´ da eh noch`n paar Meter von rumliegen.

[michiel]

Ein normales Strassenmotorrad ist kein Sportgerät im Sinne dieser Vorschriften.

[Martin]

Ein normales Strassenmotorrad ist kein Sportgerät im Sinne dieser Vorschriften.

Interessant.Ich hatte mal 1997 eine Triumphaus dem Ruhrgebiet geholt mit einem Pferdeanhänger, grün benummert
Nun... die Fahrt sei illegal, sagte der Schutzmann. Aber da er ja die Triumph schön fand und ich ja unwissend war (auch wenn das normal nicht vor Strafe schützt...), ließ er mich unbehelligt weiter fahren.
Merke: Mittelklasse PKW mit Pferdeanhänger scheint verdächtig zu sein

[Uli]

Merke: Mittelklasse PKW mit Pferdeanhänger scheint verdächtig zu sein

Kommt auf den Geruch an.
Ich hab früher die fahrunfähigen Mopeds mit dem Viehanhänger meines Schwagers rumgekarrt.
Wenn eine BMW drin war, hatte kein Schupo was dagegen...

[Wuselwahnwitz]

Merke: Mittelklasse PKW mit Pferdeanhänger scheint verdächtig zu sein

A8 mit 'nem Schrottcaddy hintendruff hat für.......Empörung(?) gesorgt

[Öko]

Stell dir das mal anders herum vor...
Hier fahren auch paar Moppedanhänger mit grünen Kennzeichen rum...
Manchmal ist der Anlauf schwer beim Amt..da ticken die Uhren/Gehirne oft in Zeitlupe...ist leider auch keine lokale Randerscheinung.

[jan]

Ein normales Strassenmotorrad ist kein Sportgerät im Sinne dieser Vorschriften.

Sorry, aber mein Anhänger hat nun mal keinen Fahrzeugbrief bzw. keine Zulassungsbescheinigung Teil II, sondern nur eine Allgemeine Betriebserlaubnis, und da steht das mit der Kennzeichenpflicht (ungleich Zulassungs- und Versicherungspflicht) sogar ausdrücklich drin, IIRC. (Ich schau zuhause mal nach und poste vielleicht einen Scan davon.)

Selbst wenn ich wollte, könnte ich ihn also gar nicht konventionell zulassen.

Cheers, Jan

[michiel]

Von wann ist denn dein Anhänger ? Da haben sich, ich glaube 1992, die Bestimmungen geändert.
Ich meine, man kann (und muß) einen Anhänger zulassen mit einer technischen Abnahme (TÜV/DEKRA)
und einem KFZ Brief/Zulassungbescheinigung oder ABE. Eine Haftpflicht Versicherung muß er natürlich auch haben.




In den Mopedpapieren von 1958 stand auch drin, daß man keinen Führerschein dafür braucht.

[jan]

Wie gesagt: ich sehe mal zu, dass ich die Unterlagen einscanne und hier poste.

Der Anhänger ist aber auf jeden Fall schon älter als 1992.

[Gerd M.]

Hallo Jan,
Dein Anhängerkonzept gefällt mir.
Ich bin auch schon lange in der Planung ... gedanklich.
Mir sind allerdings die gängigen Anhänger alle noch zu hoch.
Bei Deinem geht das schon eher.

Ich bin bei einigen Motorradfreunden, hier aus dem Osten aber fündig geworden.
Die verwendeten für den Umbau den alten DDR-Hänger HP 300.
Der kann 300 Kg Nutzlast tragen und ist sehr tief gelegt.

Man kann also auch wenn man etwas älter ist, das Motorrad ganz alleine darauf schieben und das ist sehr wichtig !"
Hier ein Foto von so einem umgebauten HP300, welches auf einem Treffen entstanden ist. Mit dem TÜV gibt es keinerlei Probleme:


Die Höhe, die man überbrücken muß, beträgt ca. 250 mm.
Auf dem Hänger selbst, ist noch genügend Platz für ein Ersatzrad und eine "Gepäck-Kiste".

Zum Thema Geschwindigkeit sage ich nur:
Ein ungebremster PKW-Anhänger darf mit max. 80 Km/h bewegt werden.
Wer schneller fährt und dessen Hänger sich dann aufschaukelt und umstürzt, der ist selber schuld !

[Tim]

Ein ungebremster PKW-Anhänger darf mit max. 80 Km/h bewegt werden.

Nein, ungebremste müssen nur - beladen! - weniger als 30% des Leergewichts des Zugfahrzeugs wiegen, ist vor einiger Zeit geändert worden.


Tim

[Gerd M.]

Die 100 Km-Regel trifft für die alten Anhänger, die zumeist zu Motorradtransportern umgebaut werden nicht zu, denn:
Der Anhänger muß für eine Geschwindigkeit von 100 Km/h geeignet sein.
Weiteres sagt Dir dann der freundliche, den Du lieber vorher fragen solltest ...