Britbikeforum.de

....irgendwo geklaut :


das ist "de terugslag" von Charles Burki (1937) .

zu Empfehlen : De Kunst van het motorrijden Vincent Denters ISBN 90-6868-173-7

Sasel hat geschrieben:P.S. Ihr scheint so eine Art Dresscode und Behaviour Regeln zu haben.

Also, ich kann da nur für mich sprechen, aber solange Du meine Schamgrenzen nicht unterschreitest, kannst Du anziehen was Du willst. Mankinis sind z.B. inakzeptabel, so als Anhaltspunkt.

Und Benimmregeln, naja, kein Mopped - und sei es noch so übel - verdient es, aufgeständert angetreten zu werden. Und ich verkneif mir jetzt mal die BDSM-Witzchen.


Tim

pepperman hat geschrieben:...
Jetzt zum Starten auf dem Ständer: wenn Ihr wie ich in der Gewichtsklasse mit Jacke, Helm und Schuhen von gut unter 70 Kilo Fahrgewicht seid, überlegt Ihr Euch das mit dem "mal so locker eben stehend reintreten". ...

Hm. Ich wieg mit Jacke, Helm und Schuhen ziemlich knapp dreistellig. Meine koloniale Ersatzengländerin wiegt knapp das Dreifache. Alles unter 200kg müsste demnach auch locker von 70kg-Leuten angetreten werden können. Meine Atlas wiegt so um die 180kg, ich geb Dir insofern Recht, als dass die gegenüber der HD sich eher wie ein Hollandrad anfühlt (latürnich nur, bevor man sie angetreten hat! ) und die HD vergleichsweise breit und flach ist. Trotzdem ist das "freie" Antreten IMHO Pflicht und reine Übungssache.

Und ich kenne auch eine 49kg-Frau, die ihre SR ohne Ständermalträtieren anbekommt (wobei die Kiste wohl etwas tiefer liegt).


Tim

da muß ich dann noch mal üben , damit ich nicht uncool bin ;O(

.........is und war immer ne Technik-Sache. Mein Weib wiegt 55 Kilogramm und kickt ihre 11:1 verdichtende TR6 ohne Probs IMMER "först Kigg" an.
So what....???!!!!!

Ich kenne 230 Pfund Kerle, die auf ihren Kickstartern verhungern..........eine fette Wanne ersetzt eben nicht die richtige Technik.
UND: Ich kenne sogar Loite, die fahren ihre Trumpet seit WEIT über 30 Jahren..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!....und "kicken" immer noch wie die Maikäfer.

Manche lernen es halt nie............Wanker......


@ SASEL: Ruf an.............ich wohn "um die Ecke" (Doofenstedter Brooooook).........ich kick Dir Deine Möhre an.....dann kannste faaaahn.

super ... Kick service.. ist fast besser als ein ää-starter

Atlas750 hat geschrieben:

Sasel hat geschrieben:P.S. Ihr scheint so eine Art Dresscode und Behaviour Regeln zu haben.

Also, ich kann da nur für mich sprechen, aber solange Du meine Schamgrenzen nicht unterschreitest, kannst Du anziehen was Du willst. Mankinis sind z.B. inakzeptabel, so als Anhaltspunkt.

Und Benimmregeln, naja, kein Mopped - und sei es noch so übel - verdient es, aufgeständert angetreten zu werden. Und ich verkneif mir jetzt mal die BDSM-Witzchen.

Eigentlich ist Tims Beitrag als solchem nichts hinzuzufügen, außer vielleicht der Anmerkung, dass es mich persönlich doch wundert, wie ein Radler-Funktionsbekleidung-tragender Mensch Mankini-phob sein kann.... Ein Widerspruch in sich.

Allerdings möchte ich die Gelegenheit nicht ungenutzt verstreichen lassen, ihm mit der gebotenen Deutlichkeit beizupflichten, das Antreten von aufgebockten Mopeds betreffend. Das geht gaaaaaaaaaaaaaaaar nicht...
Das ist schlicht naughty naughty naughty!

Aufgebockte Mopeds antreten geht auf die Ständeraufnahmen am Rahmen, auf den/die Ständer daselbst und auch den Rahmen als solchen.
Das wird alles vollkommen ohne Not krumm.

Und hör' ma'... Wenn mein Töchterchen sowohl ihre (meine Ex-) SR (zugegeben, das ist eher Technik) als auch meine A 65-Möhre mit 9-1-Kolben angetreten kriegt, dann kannst Du das auch.

Behaviouristische Grüße

Ph.

Imperator hat geschrieben:...damit ich nicht uncool bin ;O(

Das ist doch bitte keine Frage von cool vs. uncool, sondern von Ge- vs. Missbrauch.....


Tim

Phil hat geschrieben:....dass es mich persönlich doch wundert, wie ein Radler-Funktionsbekleidung-tragender Mensch Mankini-phob sein kann.... Ein Widerspruch in sich.

Hm, Mankini auf'm Liegfiets? So hab ich das noch nie gesehen....ich mein, wenn's so richtig warm ist im Sommer....

Hehe, und jetzt dürft ihr zusehen, wie ihr die phiesen Pilders aus'm Kopp kriegt!


Tim

Mein Ruf ist eh´ schon ruiniert, daher bekenne ich mich (und stehe) dazu, dass auch ich mitunter - nicht immer, auch nicht immer öfter, sondern eher selten - das auf dem Hauptständer ruhende Motorrad ankicke. Besonders gern die kleine G3/LS und auch meine Suzuki T500R, die den Kicker linksseitig sitzen hat.

Allerdings, und vielleicht beruhigt das die Gemüter ja ein wenig: ich stehe dabei nicht auf den Fußrasten, sondern neben dem jeweiligen Mopped.

Zur Startwilligkeit fällt mir noch eines ein: Bei meinen diversen Concentric- und Monobloc-bestückten Motoren ist mir aufgefallen, dass selbige (die Startwilligkeit) drastisch von der Schiebereinstellung beeinflusst wird. Und eine zu niedrige Schieberstellung (für niedriges Standgas bei warmem Motor) nach meiner Erfahrung nicht durch "leichtes" Gasgeben auszugleichen ist, wohl mangels ausreichend sensibler Gasdosierung.
Jedenfalls weiß ich mittlerweile die großen, gerändelten Schieberanschlag-Einstellschrauben zu schätzen, mit denen man bei kaltem Motor das Standgas erst einmal um 2-, 300 Umdrehungen nach oben regulieren und es dann an der zweiten oder dritten Ampel wieder schnell runterdrehen kann.
Ich habe mich schon minutenlang auf den Kickstartern unwilliger Möhren abgemüht, und eine Viertelumdrehung Schieberanschlag brachte sofortige Heilung... übrigens verhält es sich ganz ähnlich auch, was den Mikuni meiner Honda NX 650 betrifft. Und warum haben die wohl auch dort eine fette Rändelschraube an biegsamer Welle bis ganz nach außen verlegt, wo man auch mit dickeren Handschuhen gut drankommt... ?

Würde ich auf jeden Fall mal in die Versuchsreihe mit einbeziehen!

Cheers, Jan

jan hat geschrieben:...: ich stehe dabei nicht auf den Fußrasten, sondern neben dem jeweiligen Mopped.

Das würde ich mal als perfekte Synthese der Nachteile beider Varianten bezeichnen.


Tim

Nö. Vor allem ist das ja echter british clubmen style
Meinen Erststart des Tages vollziehe ich auch so. Mehr Schwung ist nicht drin.
Außerdem ist die coolste Art eh die auf dem Seitenständer. Da passt dann zum dreistelligen Körpergewicht auch der Hebel

Martin hat geschrieben:Nö. Vor allem ist das ja echter british clubmen style
Meinen Erststart des Tages vollziehe ich auch so. Mehr Schwung ist nicht drin.
Außerdem ist die coolste Art eh die auf dem Seitenständer. Da passt dann zum dreistelligen Körpergewicht auch der Hebel

Mit adipöser Figur einen niedrigverdichtetn Dreizack ankicken und beim zweiten Versuch schon nach Luft schnappen


wo bin ich hier

Einen Dreizack durchtreten ist ganz leicht.
Einen Dreizack antreten will aber geübt sein.
Vor allem wenn ein Vergaser nicht passt(e)
Das Leichteste ist aber der 500er. Den kannst Du fast mit der Hand ankurbeln.
Aber nox niedrig verdichtet. Beide 9,5:1. Ganz normal also.

Martin hat geschrieben:Beide 9,5:1.

Das ist niedrig verdichtet.


Tim